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Oscar Piastri il vincente

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Buona gara, ma secondo posto compromesso in qualifica. In certi circuiti relativamente nuovi per lui paga ancora troppo.

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Si era capito già dal venerdì che qui si sarebbe preso una piallata non da poco. Comunque risultato finale molto positivo.

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Adesso, erosbart ha scritto:

Comunque risultato finale molto positivo.

Per Max di sicuro :asd:

 

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Punti pesanti per allungare nel Costruttori.

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Ottima gara 

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si è fregato ieri, altrimenti con questa auto il risultato ovvio è la doppietta

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Gara buttata in qualifica, ma fa la sua rimonta.

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22 minuti fa, SebMat ha scritto:

Buona gara, ma secondo posto compromesso in qualifica. In certi circuiti relativamente nuovi per lui paga ancora troppo.

Ma buona gara cosa. Probabilmente la peggiore come delta di passo rispetto a norris.

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Non ha mai aiutato Norris togliendo punti a max.

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Adesso, Nemesis ha scritto:

Non ha mai aiutato Norris togliendo punti a max.

Infatti ha aiutato Max, non Norris :asd:

 

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  • Lewisito 1

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Chissà se ha margini effettivi nel passo gara e può crescere oppure questo rimarrà sempre un suo grande punto debole.

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Non concordo con i giudizi di chi dice ottima gara, passeggiando per tutto il primo stint la macchina aveva sicuramente il potenziale per fare overcut sulle Mercedes  e provare a insidiare Max magari addirittura tentando la soft negli ultimi 15 giri.

Un po' come a Zandvoort, ultimo circuito ad alto carico, guida un missile ma prende una paga molto importante dal compagno. Quando Piastri ha fatto meglio di Norris, però, è stato di poco. Per me l'inglese rimane ad oggi superiore.

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Inviato (modificato)

Piastri ne aveva nel primo Stinti per attaccare entrambe le MERCEDES. Invece si è messo in gestione inutilmente quando si sa che l'undercut è sempre migliore dell'overcut. 

Una volta fermatosi dopo, ha facilmente superato Hamilton e Russell ma oramai era troppo tardi per prendere Verstappen, ma non ci ha neanche provato.

Per me ha sbagliato il team a non farlo attaccare sin da subito le Mercedes ad inizio corsa e poi...lui non ne vuole proprio sapere di dare una mano a Norris,lo si è ampiamente visto una volta superato Russell. Era a 17 secondi da Verstappen ed il suo distacco aumentava invece di diminuire.

Il team dovrebbe farsi sentire.

Modificato da Rio Nero

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42 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Piastri ne aveva nel primo Stintino per attaccare entrambe le MERCEDES. Invece si è messo in gestione inutilmente quando si sa che l'undercut è sempre migliore dell'overcut. 

Una volta formatosi dopo, ha facilmente superato Hamilton e Russell ma oramai era troppo tardi per prendere Verstappen, ma non ci ha neanche provato.

Per me ha sbagliato il team a non farlo attaccare sin da subito le Mercedes ad inizio corsa e poi...lui non ne vuole proprio sapere di dare una mano a Norris,lo si è ampiamente visto una volta superato Russell. Era a 17 secondi da Verstappen ed il suo distacco aumenta tava invece di diminuire.

Il team dovrebbe farsi sentire.

Il problema é che Mclaren preferisce Piastri.

O l'impressione che sarebbe un guaio per loro che vincesse Norris.

Poi a me, Mclaren sparirà nel 2026.

Non li vedo neanche la prossima stagione.

Barano e prima o poi, la FIA dovrà fare qualcosa= metterli dietro.

 

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Quando sbagli la qualifica a Singapore, almeno il primo stint lo regali agli avversari.

Ma in generale comunque paga di passo rispetto al suo compagno di scuderia.

Pochi hanno notato che, a Monza ad esempio, nell'ultimo stint Norris stava andando a riprendere Piastri. Se al posto dell'australiano ci fosse stato Norris, la gara sarebbe finita diversamente.

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