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MartinM

E' tornato Mattia BinAudi!

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Speriamo che prima di andarsene riveli come è arrivato a 50 anni con più capelli di me quando ne avevo 20, per altro più neri di alcuni capelli tinti 

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3 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

Speriamo che prima di andarsene riveli come è arrivato a 50 anni con più capelli di me quando ne avevo 20, per altro più neri di alcuni capelli tinti 


gestisce bene la pressione

 :binotto2:

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Il fatto è che quest'anno pure in situazioni standard, si è andati un crisi forte nelle strategie. Ovviamente in situazioni di lotta o pioggia, non si poteva che sbagliare visto l'ulteriore tensione. Da SPA è venuta meno la macchina, ma oramai si era in un tale circolo vizioso, da commettere errori su errori.

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Wolf esclude che vada in Mercedes, troppe ruggini precedenti dice.

 

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1 minuto fa, Liars ha scritto:

Wolf esclude che vada in Mercedes, troppe ruggini precedenti dice.

 


Ah non ci andrà?! Uh, sorprendente 

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2 ore fa, Liars ha scritto:

Wolf esclude che vada in Mercedes, troppe ruggini precedenti dice.

 

 

Quindi avrà già firmato il contratto.

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Il 2/12/2022 Alle 17:11, ggr ha scritto:

Todt presidente. 

Marchionne l'ha pensata diversamente. Todt era diventato amministratore delegato e l'idea era che avrebbe preso il posto di Montezemolo quando quest'ultimo sarebbe sceso (forse) in politica. Invece Marchionne gli accusava nel CDA di automunirsi di bonus milionari e per quello il francese è passato da amministratore delegato a un  non meglio definito ruolo commerciale in giappone.

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Montezemolo nei suoi ultimi  anni ha compromesso i successivi 10 anni (almeno!) della Ferrari. A cominciare dall'aver permesso l'abrogazione dei test privati, non opponendo il diritto di veto che aveva

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1 ora fa, superciakkone ha scritto:

Montezemolo nei suoi ultimi  anni ha compromesso i successivi 10 anni (almeno!) della Ferrari. A cominciare dall'aver permesso l'abrogazione dei test privati, non opponendo il diritto di veto che aveva

 

 Ha commesso errori di valutazione sia su quello che sull’ibrido, fermo restando che i test non li poteva fare nessuno, non solo la Ferrari.

Ma comunque Montezemolo ci ha regalato 6 titoli costruttori e 5 piloti.

Gli altri presidenti invece una cippa.

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Il 30/11/2022 Alle 18:53, Bombarolo di Torino ha scritto:

No. La SF 70H è stata disegnata da Allison (in parte) Resta Cardile e Sanchez.  Binotto era ancora capo dell'area PU nel 2016 fino a quando è stato segato Allison dove ha preso il suo posto. La SF 71H è stata disegnata nella pratica da Resta Cardile e Sanchez.

 

Cardile e Sanchez sono anche i "papà" della F1 75. Binotto non è un progettista. A tutti gli effetti è un manager. Probabilmente il suo posto migliore è nel dirigere l'area tecnica da un punto di vista manageriale che era il suo lavoro prima di diventare TP.

 

esattamente

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17 hours ago, Kimired said:

 

 Ha commesso errori di valutazione sia su quello che sull’ibrido, fermo restando che i test non li poteva fare nessuno, non solo la Ferrari.

Ma comunque Montezemolo ci ha regalato 6 titoli costruttori e 5 piloti.

Gli altri presidenti invece una cippa.

come dicevano altri, ti ha regalato(?) 11 titoli, ma ti ha precluspo di averne portati a casa altrettanti calandosi le braghe su ibrido, test e altri ammennicoli, tipo il ban del cambio gomme e le qualifiche shootout 

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Chiusa la porta Audi.

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4 minutes ago, KimiSanton said:

Chiusa la porta Audi.

si so presi sia Seidl che Capito

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Va in Williams? :shock:

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17 ore fa, Kimired ha scritto:

 

 Ha commesso errori di valutazione sia su quello che sull’ibrido, fermo restando che i test non li poteva fare nessuno, non solo la Ferrari.

Ma comunque Montezemolo ci ha regalato 6 titoli costruttori e 5 piloti.

Gli altri presidenti invece una cippa.

bisogna ricordare che Ferrari nei test aveva un vantaggio enorme: dalla factory alla pista di Fiorano praticamente senza muoverti. Per non parlare del Mugello super circuito di proprietà a un tiro di schioppo. Tutti gli altri team per ogni sessione di test dovevano organizzare trasferte, noleggi, affitto circuito,  trasporto, garage  ecc...un incubo. I test li hanno eliminati per togliere questo vantaggio della Ferrari, lo hanno anche detto pubblicamente,, non per altro. Io non ci avrei mai rinunciato. E si è visto quanto Ferrari abbia perso nello sviluppo della vettura durante l'anno...

Modificato da superciakkone

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8 minutes ago, erosbart said:

Va in Williams? :shock:

dipende dalla gardening leave, vista la lunghezza d'impiego minimo sara' di 6/9 mesi  minimo, a quel punto non e' detto che possa volersi dedicare ad altro

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1 ora fa, superciakkone ha scritto:

bisogna ricordare che Ferrari nei test aveva un vantaggio enorme: dalla factory alla pista di Fiorano praticamente senza muoverti. Per non parlare del Mugello super circuito di proprietà a un tiro di schioppo. Tutti gli altri team per ogni sessione di test dovevano organizzare trasferte, noleggi, affitto circuito,  trasporto, garage  ecc...un incubo. I test li hanno eliminati per togliere questo vantaggio della Ferrari, lo hanno anche detto pubblicamente,, non per altro. Io non ci avrei mai rinunciato. E si è visto quanto Ferrari abbia perso nello sviluppo della vettura durante l'anno...


Ha sottovalutato sicuramente l’impatto, certo, ma è pur vero che non è possibile sempre minacciare con il diritto di veto, non decide solo la Ferrari. Anche se in quell’occasione avrebbe dovuto farlo. Però se facciamo un resoconto complessivo della sua gestione si può dire che sia stato più vincente che perdente.

Di sicuro era appassionato e interessato

Modificato da Kimired

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Ragazzi. Per me non lo vuole nessun top team. Lo hanno visto anche gli altri all'opera,  mica solo noi....

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6 minuti fa, ggr ha scritto:

Ragazzi. Per me non lo vuole nessun top team. Lo hanno visto anche gli altri all'opera,  mica solo noi....

Stessa fine di Allegri forse, finirà che ce lo riprendiamo noi

Modificato da Alex_Ferrari

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L'anno prossimo si prospetta un suo dominio al gododendro 

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