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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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Se pioverà prevedo un podio inedito per via anche dell'asfalto nuovo.

Può scappare un Magnussen o Alonso o un Ricciardo sul podio :zizi:

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Io punto su Mick a podio.

Circuito nuovo, lo collauderà subito

 

 

 

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Mick la manderà a muro sia in qualifica che in gara, a certificare la sua mancanza di talento :toto5m:

 

Per gli americani quello sarà uno spettacolo strepitoso.

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16 ore fa, andybalestier ha scritto:

Circuito nuovo, lo collauderà subito

 

Anche io penso che collauderà il circuito, soprattutto la sua sicurezza.

Vedremo se le barriere reggeranno gli urti delle monoposto  :asd:

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Siete cattivi con Mick :sebhonestly:

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Ragazzi stiamo andando off-topic.

Per quanto l'articolo sia fatto male, descrive la situazione aggiornamenti fondo Ferrari

https://www.funoanalisitecnica.com/2022/04/f1-fondo-ferrari-up-date.html 

 

 

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Speriamo che gli aggiornamenti siano efficaci, altrimenti il divario con RB diventerebbe troppo e ci sarebbe solo 1 vettura dominante.

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4 ore fa, Fili92 ha scritto:

Speriamo che gli aggiornamenti siano efficaci, altrimenti il divario con RB diventerebbe troppo e ci sarebbe solo 1 vettura dominante.

Chiaramente è fondamentale che gli aggiornamenti al progetto iniziale funzioni bene, ma vale per tutti.

Da qui a vedere una RB dominante direi che ce ne passa comunque..

Meno di un mese fa si facevano discorsi inversi dopo Melbourne:asd:

Comunque la vera prova sulla direzione degli sviluppi lo sappiamo, la vedremo a Barcellona tra due settimane.

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Beh. Per ora l'andazzo è quello di sempre. Si parte bene,  poi gli altri sviluppano e noi... per ora siamo stati a guardare. 

Ora vediamo se il proseguio della storia cambia rispetto al passato, e gli sviluppi funzionano.

La questione è tutta li. 

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Per il momento io mi limito ad osservare. Non sono ancora pronto a saltare sul carro dell'euforia ma visti i risultati mi sento di dare un minimo di fiducia al team.

Farò le mia valutazioni dopo Barcellona e il primo pacchetto di sviluppi. Se funzionano quelli vuol dire che la macchina non è frutto del caso (non lo è mai ma passatemi il termine) ma che dietro c'è un modus operandi ben preciso

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12 ore fa, ggr ha scritto:

Beh. Per ora l'andazzo è quello di sempre. Si parte bene,  poi gli altri sviluppano e noi... per ora siamo stati a guardare. 

Ora vediamo se il proseguio della storia cambia rispetto al passato, e gli sviluppi funzionano.

La questione è tutta li. 

si spera facciano rispettare il Budget  cap

molto dipenderà anche da quello

 

 

10 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Per il momento io mi limito ad osservare. Non sono ancora pronto a saltare sul carro dell'euforia ma visti i risultati mi sento di dare un minimo di fiducia al team.

Farò le mia valutazioni dopo Barcellona e il primo pacchetto di sviluppi. Se funzionano quelli vuol dire che la macchina non è frutto del caso (non lo è mai ma passatemi il termine) ma che dietro c'è un modus operandi ben preciso

domenica entrambe sul podio?

 

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15 hours ago, ggr said:

Beh. Per ora l'andazzo è quello di sempre. Si parte bene,  poi gli altri sviluppano e noi... per ora siamo stati a guardare. 

Ora vediamo se il proseguio della storia cambia rispetto al passato, e gli sviluppi funzionano.

La questione è tutta li. 

madonna gia cosi dopo 4 gare di cui una cannata per assetto sbagliato?

 

madonna rilassatevi, capirei tirare testate contro il muro in estate dopo averle prese sonoramente per piu di due gare, ma allo stato attuale questo pessimismo anticipato e' quantomeno inopportuno

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Ferrari non ha praticamente più sbagliato aggiornamenti già dall'anno scorso, direi che è un buon segno. 

 

Red Bull sicuramente ha fatto un ottimo lavoro di riduzione peso, non concluso ancora, ma in certe aree pecca ancora rispetto a Ferrari.

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5 ore fa, Stout ha scritto:

madonna gia cosi dopo 4 gare di cui una cannata per assetto sbagliato?

C'è poco da dire. I fatti sono questi. Piaccia o no. Hanno portato sviluppi in ogni gara, e la macchina è migliorata, e hanno vinto. Noi in 4 gare, un fondo scartato. 

Questa la fredda cronaca. Poi tutti aspettiamo barcellona, e nessuno mette in dubbio che siano sviluppi azzeccati, ma intanto, ad ora, la situazione è questa. E non si può negare.

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Il fondo testato non era in programma per quella gara, era un test per round successivi (presumibilmente Barcellona)

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15 ore fa, ggr ha scritto:

C'è poco da dire. I fatti sono questi. Piaccia o no. Hanno portato sviluppi in ogni gara, e la macchina è migliorata, e hanno vinto. Noi in 4 gare, un fondo scartato. 

Questa la fredda cronaca. Poi tutti aspettiamo barcellona, e nessuno mette in dubbio che siano sviluppi azzeccati, ma intanto, ad ora, la situazione è questa. E non si può negare.

 

RBR è già arrivata al limite del progetto. Ora il campionato è in discesa per la Ferrari.

  • Trottolino 1

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Ancora non si vede l'ala posteriore da basso carico. Avviso a chi ha un parente che lavora alla Ferrari o nell'indotto, tirate fuori le foto!

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Il 2/5/2022 Alle 23:39, Rio Nerolestier ha scritto:

Io non penso alla Ferrari se sia forte o meno anche sul bagnato, penso solo al fatto che non sopporto le gare bagnate

 

Puntualizzo :

una gara tipo Imola, dove si parte sul bagnato e poi man mano si asciuga la posso anche tollerare,  ma non una gara totalmente bagnata dall'inizio alla fine tipo Turchia 2020.

 

A me invece piacciono. Chiaramente il caos no, ma una gara intera bagnata invece sì...e sul bagnato il pilota conta un pochino di più

 

Il 3/5/2022 Alle 10:57, Stout ha scritto:

ma mica ci si spaventa di quello, e' che ci si e' scottati in un weekend come imola, con il meteo che cambia da un giorno all'altro,senza poter provare vari assetti causa sprint e relativa scommessa di fare assetto wet o dry,quello che spaventa(relativamente) e' l'incostanza, se fosse bagnato un intero weekend fotte sega.

 

comunque come dicono altri, se piove con asfalto nuovo sara' la fiera delle bandiere, la vicinanza( insomma 15km circa)  dell'Atlantico e' l'ultimo dei problemi

 

Però le condizioni erano uguali per tutti e la RedBull è andata meglio di noi. Altro aspetto su cui si dovrà lavorare dato che, purtroppo, ci saranno altre sprintcagate.

 

Poi chiaramente l'azzardo sul bagnato/asciutto azzardo è e c'è poco da fare.

 

Il 4/5/2022 Alle 12:09, Fili92 ha scritto:

Speriamo che gli aggiornamenti siano efficaci, altrimenti il divario con RB diventerebbe troppo e ci sarebbe solo 1 vettura dominante.

 

La partita si giocherà lì...e sul non farsi cambiare le gomme, castrare il motore, cambiare il fondo etc. etc.

 

Il 5/5/2022 Alle 08:44, panoramix ha scritto:

 

domenica entrambe sul podio?

 

 

Se 1-2 va bene. 2-3 invece no.

 

Ma poi Sainz troverà il modo di schiantarsi anche a sto giro tranquillo.

 

Comunque domenica si va con il motore a bombazza? :per6m:

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11 minuti fa, ForzaFerralestier88 ha scritto:

 

A me invece piacciono. Chiaramente il caos no, ma una gara intera bagnata invece sì...e sul bagnato il pilota conta un pochino di più

 

 

Però le condizioni erano uguali per tutti e la RedBull è andata meglio di noi. Altro aspetto su cui si dovrà lavorare dato che, purtroppo, ci saranno altre sprintcagate.

 

Poi chiaramente l'azzardo sul bagnato/asciutto azzardo è e c'è poco da fare.

 

 

La partita si giocherà lì...e sul non farsi cambiare le gomme, castrare il motore, cambiare il fondo etc. etc.

 

 

Se 1-2 va bene. 2-3 invece no.

 

Ma poi Sainz troverà il modo di schiantarsi anche a sto giro tranquillo.

 

Comunque domenica si va con il motore a bombazza? :per6m:

la pioggia domenica pare essere cosa leggera o assente.

speriamo

gli ultimi aggiornamenti sono buoni ( meteo intendo )

non male le SOLO  3 zone DRS

io ne farei almeno 10 per ogni gg

anzi, a piacimento.

chi vuole apre il drs e via

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3 minuti fa, panoramix ha scritto:

 

non male le SOLO  3 zone DRS

io ne farei almeno 10 per ogni gg

 

 

Io lo farei aprire solo in curva.

 

Cmq abbiamo capito....domenica il motore esplode :lecshock:

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