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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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Comunque sta di fatto che il saltellamento è evidentissimo, credo che la Ferrari qualcosa in termine di prestazione lo perda.

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2 ore fa, andybalestier ha scritto:

Però sarebbe da capire perchè

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46 minuti fa, duken ha scritto:

Comunque sta di fatto che il saltellamento è evidentissimo, credo che la Ferrari qualcosa in termine di prestazione lo perda.

 

Ho fede che da Imola risolveremo per buona parte il problema

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Dicono che senza drs e con benzina salti molto meno.

Basta stare davanti e non dover usare il drs, e il gioco è fatto 😀

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36 minuti fa, ggr ha scritto:

Dicono che senza drs e con benzina salti molto meno.

Basta stare davanti e non dover usare il drs, e il gioco è fatto 😀


Mah a me la situazione per come si è messa oggi preoccupa un po’ in ottica gara invece, saranno in 2 a spingere dietro contro il solo Leclerc con lo sfortunato Sainz che non avrà vita facile nel recupero.

La RedBull potrà giocare di strategia in modo pericoloso. Speriamo in una buona partenza. 

Modificato da Kimired

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Ah. Poco ma sicuro. Domani è solo. L'unica possibilità è di avere davvero quei 3 decimi che si sono visti in qualifica,  in modo da avere un po di margine per gestire le fasi del pit stop. Comunque mi apsetto che sainz arrivi abbastanza velocemente.

Se sainz resta in zona 20 secondi dalla coppia perez verstappen, anche loro non possono fare molto, perché gli finirebbero dietro. E allora poi so dolori...

Modificato da ggr

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Sainz può scegliere le gomme con le quali partire? Perché dovrebbe ovviamente provare ad allungare il pit stop. Con una buona partenza può recuperare sui primi in breve tempo. Con queste vetture e con la pista nuova penso che il sorpasso non sarà un grande problema per lui

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Con una buona partenza Sainz in 5/6 giri ha la possibilità di mettersi 4 a una decina di secondi dal 3.

E questo limiterebbe un po le strategie RB se tentassero l'undercut. 

Comunque quello che deve cercare di fare Lec è costruirsi un cuscino di 3 secondi su Ver e marcarlo, di Perez chissene

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Il problema di Sainz è se si forma un treno DRS. In quel caso superare sarebbe un grosso problema.

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56 minuti fa, Mishima ha scritto:

Sainz può scegliere le gomme con le quali partire?

Da quest'anno possono farlo tutti.

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2 ore fa, red27 ha scritto:

Con una buona partenza Sainz in 5/6 giri ha la possibilità di mettersi 4 a una decina di secondi dal 3.

E questo limiterebbe un po le strategie RB se tentassero l'undercut. 

Comunque quello che deve cercare di fare Lec è costruirsi un cuscino di 3 secondi su Ver e marcarlo, di Perez chissene

Perez resterà fuori ad aspettare Leclerc. 

Oramai le strategie Red Bull sono quasi sempre queste. :zizi:

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Se non ho visto male, Leclerc paga molto caro questo porposing proprio nella percorrenza della S successiva a quel retrilineo dove è nettamente più lento di verstappen, in gara potrebbe essere un problema visto che successivamente ci sarà una zona drs

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11 minuti fa, mircocatta ha scritto:

Se non ho visto male, Leclerc paga molto caro questo porposing proprio nella percorrenza della S successiva a quel retrilineo dove è nettamente più lento di verstappen, in gara potrebbe essere un problema visto che successivamente ci sarà una zona drs

In gara vanno anche decisamente più lenti e lontani dal limite, potrebbe essere un problema verso fine gara a macchine scariche se avesse Max incollato

 

Comunque si corresse domani a Spa mezzo schieramento farebbe Pouhon e Eau Rouge in 4a..

Modificato da red27

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Superiorità imbarazzante in Australia.

 

Macchina più veloce, più affidabile, che consuma meno le gomme, che fa le pole e ancora con margini di sviluppo.

Ad oggi si direbbe che non ci sia storia

 

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superiorità imbarazzante qui, e lo zero di Verstappen dà un bel colpo per il titolo

 

a Imola sarà un dominio fotonico mi sa

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Dopo oggi non so come si possa perdere questo Mondiale.

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12 ore fa, andybalestier ha scritto:

 

Ho fede che da Imola risolveremo per buona parte il problema

 

Se sistemano il porpoising diamo un giro a tutti

 

12 ore fa, ggr ha scritto:

Dicono che senza drs e con benzina salti molto meno.

Basta stare davanti e non dover usare il drs, e il gioco è fatto 😀

 

Anche se salta chissene..., siamo fortissimi!

Modificato da andybalestier

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Superiorità imbarazzante per gli altri. Dominio totale di Leclerc.

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Dominio qui come avevo previsto. E a Imola si va per la doppietta

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oggi superiorità totale, la sensazione generale è che la macchina sia naturalmente velocissima mentre la RB deve fare i salti mortali per eguagliarla, senza riuscirci e forse rimettendoci anche in affidabilità

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