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ClaudioMuse

Ferrari OCESSF21

Come finirà il campionato?  

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  1. 1. Come finirà il campionato?

    • Seconda
      11
    • Terza
      15
    • Quarta
      14
    • Quinta o peggio
      13


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23 minuti fa, Giovy_1006 ha scritto:

Nel 2018 non ricordo bene le gomme ma ricordo benissimo che fu una delle tre piste dove portarono il gommino per via della riasfaltatura.

 

Nel 2019 si parlò di gomma media inutilizzabile perché nel T3 si surriscaldava tanto. 

Per me un cirucito che non permette l'utilizzo della gomma Soft in gara è un circuito ad alto degrado.

Le gomme soft sono diverse da gran premio a gran premio. In Spagna la soft era la C3, qua era la C4.

 

Comunque per farvi capire quanto abbiamo fatto schifo... Sainz ha perso 21,6s in 16 giri da Alonso  :binott:

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Just now, Bombarolo di Torino said:

Le gomme soft sono diverse da gran premio a gran premio. In Spagna la soft era la C3, qua era la C4.

 

Comunque per farvi capire quanto abbiamo fatto schifo... Sainz ha perso 21,6s in 16 giri da Alonso  :binott:

 

Di cui 9,6 sono dovuti ai 6 decimi nel piede destro di Fer.

  • Lewisito 1

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4 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

 

Di cui 9,6 sono dovuti ai 6 decimi nel piede destro di Fer.

Che te ne pare di 22 secondi persi in 17 giri dal fenomeno Gasly invece? :fersit:

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Posted (edited)

https://www.formulapassion.it/manifestomotore/federico-albano/f1-ferrari-in-gara-1-5-secondi-piu-lenta-delle-simulazioni-leclerc-sainz-binotto-verstappen-hamilton-redbull-mercedes-sainz-gp-francia-572108.html

 

Albano si fa le stesse domande sul setup scelto da Ferrari @Ruberekus

 

Mercedes e RB hanno fatto praticamente gli stessi tempi delle sim in FP2. Ferrari stesso passo tra Leclerc e Sainz  entrambi 1.5s più lenti rispetto al venerdi...

 

F1_MDT_FRA_21_1.jpg

Edited by Bombarolo di Torino

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sinceramente penso non valga neanche la pena dannarsi a capire cosa va e cosa non va in questa macchina di m***a, ci si vede l'anno prossimo e bona

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Come si dice, non sapendo capire cosa succede, sono andati all'orbetta.... hanno sacrifocato un po la qualifica,  credendo di fare una buona cosa per la gara, ma come dicevo, senza basi tecniche. Cosi tanto per provare....

  • Like 1
  • Lewisito 1

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8 ore fa, panoramix ha scritto:

la macchina dell' anno prossimo è già pronta 

seee 2018 già il motore ferrari era ampiamente fuori controllo

 

 

Col simulatore ciofeca.

 

"Fuori controllo" ma comunque alla pari con i crucchi. Sulle gomme sappiamo come è andata invece....

 

7 minuti fa, ggr ha scritto:

Come si dice, non sapendo capire cosa succede, sono andati all'orbetta.... hanno sacrifocato un po la qualifica,  credendo di fare una buona cosa per la gara, ma come dicevo, senza basi tecniche. Cosi tanto per provare....

 

Con questi sgeni è capace anche che abbiano montato male qualche pezzo su entrambe le vetture. Magari avevano un foglio di istruzione al contrario e non l'hanno capovolto.

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3 minutes ago, ggr said:

vabbe quel niente di certo mi pare piu una considerazione di chi ha scritto l'articolo buttata li a caso, saranno telai ed aerodinamica completamente differenti, e' impensabile che portino avanti un problema simile

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6 minuti fa, Stout ha scritto:

e' impensabile che portino avanti un problema simile

infatti, se ne inventeranno di nuovi :asd: 

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Leclerc_second_stint.jpg

 

Poracci Leclerc e Sainz. Sarà stato un incubo guidare la macchina domenica.

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4 ore fa, Stout ha scritto:

vabbe quel niente di certo mi pare piu una considerazione di chi ha scritto l'articolo buttata li a caso, saranno telai ed aerodinamica completamente differenti, e' impensabile che portino avanti un problema simile

Beh... risultati alla mano negli ultimi anni, questa tesi ha più di un fondamento....

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4 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc_second_stint.jpg

 

Poracci Leclerc e Sainz. Sarà stato un incubo guidare la macchina domenica.

 

il grafico dovrebbe essere quasi simile ad un dito medio secondo me :asd:

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Il surriscaldamento dei cerchi, mi ricorda la Mercedes del 2018 che aveva gli stessi problemi, che cercò di risolvere in parte con i fori, peccato che col nuovo regolamento e budget cup, la Ferrari non possa metterci mano per risolvere la cosa.

Però mi chiedo, come è possibile che questo problema sia spuntato solo al 7° Gp, che sia realmente un problema di pressioni gomme, come ipotizzato in modo velato da Aston Martin, che ha dichiarato che con i nuovi controlli qualcuno ci ha rimesso.

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Praticamente, Red Bull e Aston Martin non giocavano con le pressioni e la gomma a Baku è scoppiata, mentre Ferrari che ci giocava non ha avuto problemi?

Pirelli dovrebbe chiedere info alla Ferrari sulle pressioni da utilizzare :chandhok:

  • Like 1
  • Trottolino 1

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22 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc_second_stint.jpg

 

Poracci Leclerc e Sainz. Sarà stato un incubo guidare la macchina domenica.

 

la linea di tendenza fatta da cani non rispecchia l'effettivo andamento dei tempi dei primi 12 giri...

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E4kIFfcWUAgtH4U?format=jpg&name=4096x409

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C'è un lago/fiume vicino al Red Bull Ring?

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40 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

C'è un lago/fiume vicino al Red Bull Ring?

 

ce n'è uno...ma non penso che voglia indicare quello l'azzurro, penso sia più solo un effetto grafico...

 

Quanto darei per fare io quelle locandine :sbav:

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Sembrerebbe Gigi Cavenago, ma ormai 'ste locandine realizzate in CG si assomigliano tutte ed è difficile riconoscere la mano del disegnatore (infatti neanche più ci provo).

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