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L'opaca Ferrari SF90

La Ferrari 2019  

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  1. 1. Riuscirà a conquistare il titolo mondiale piloti?



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21 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

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Bellissima 

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La Bild dice che la Ferrari ha un motore illegale e che la FIA sa tutto ma la copre...

 

Quando gli altri dominavano con 100 cv di vantaggio invece andava tutto bene...che poi la Ferrari non sta nemmeno dominando, anzi ha appena ri-vinto la Mercedes. Quando si parlava di "illegalità limitata" andava tutto bene...idem sui test illegali...

Una vera indecenza.

Ma tacessero!

 

 

Ah, intanto Toto Troll inizia a gufare dicendo che la Ferrari in Messico sarà imbattibile (poco ci credo: temo di più la RB).

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Ma il freno dietro al volante, sempre che ci sia, non potrebbe venire usato per tenere ferma l'auto nella piazzuola di partenza in caso di rettilineo in discesa ad esempio proprio come a Suzuka? 

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22 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

skyline tipicamente messicano sì

sembra Milano infatti

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4 ore fa, KimiSanton ha scritto:

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Più brutta di sempre.

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In Messico sento odore di ispezione...

  • Lewisito 1

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11 ore fa, S. Bellof ha scritto:

Più brutta di sempre.

 

Una delle. Ha quel che di pacchiano che fa molto Messico (stereotipato).

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15 ore fa, Prostexi ha scritto:

Ma il freno dietro al volante, sempre che ci sia, non potrebbe venire usato per tenere ferma l'auto nella piazzuola di partenza in caso di rettilineo in discesa ad esempio proprio come a Suzuka? 

 

Da quello che so il regolamento prevede di poter avere solamente un freno azionato dal pedale del pilota, ergo la leva non può esserlo, a meno che non sia un freno elettrico generato dalla MGU ma dubito che a bassi regimi abbia alcun effetto.

 

Appena ho un attimo recupero gli articoli.

 

 

Edit: trovato, è l'articolo 11.1:

 

11.1.1 With the exception of a power unit, all cars must be equipped with only one brake system. This system must comprise solely of two separate hydraulic circuits operated by one pedal, one circuit operating on the two front wheels and the other on the two rear wheels. This system must be designed so that if a failure occurs in one circuit the pedal will still operate the brakes in the other.

Modificato da SuperScatto
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21 ore fa, Corracar ha scritto:

La Bild dice che la Ferrari ha un motore illegale e che la FIA sa tutto ma la copre...

 

Quando gli altri dominavano con 100 cv di vantaggio invece andava tutto bene...che poi la Ferrari non sta nemmeno dominando, anzi ha appena ri-vinto la Mercedes. Quando si parlava di "illegalità limitata" andava tutto bene...idem sui test illegali...

Una vera indecenza.

Ma tacessero!

 

 

Ah, intanto Toto Troll inizia a gufare dicendo che la Ferrari in Messico sarà imbattibile (poco ci credo: temo di più la RB).

 

La bild ha la stessa credibilità di una banconota da 30 euri.

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8 ore fa, SuperScatto ha scritto:

 

Da quello che so il regolamento prevede di poter avere solamente un freno azionato dal pedale del pilota, ergo la leva non può esserlo, a meno che non sia un freno elettrico generato dalla MGU ma dubito che a bassi regimi abbia alcun effetto.

 

Appena ho un attimo recupero gli articoli.

 

 

Edit: trovato, è l'articolo 11.1:

 

11.1.1 With the exception of a power unit, all cars must be equipped with only one brake system. This system must comprise solely of two separate hydraulic circuits operated by one pedal, one circuit operating on the two front wheels and the other on the two rear wheels. This system must be designed so that if a failure occurs in one circuit the pedal will still operate the brakes in the other.

 

Grazie per la precisazione.

Quindi per tenere ferma l'auto in griglia con un rettilineo in discesa devono per forza usare il pedale del freno?

 

 

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4 ore fa, Prostexi ha scritto:

 

Grazie per la precisazione.

Quindi per tenere ferma l'auto in griglia con un rettilineo in discesa devono per forza usare il pedale del freno?

 

 

Hanno due soli pedali dai primi anni 90, credo non sia un problema. 

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Il 23/10/2019 Alle 17:32, KimiSanton ha scritto:

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Schifo atomico. 

 

Puntano su Vettel, come l´anno scorso con Kimi, per confermare quindi che Seb sia ormai al passo d´addio. La Vittoria non c´entra un razzo ed è molto pacchiana, lo skyline ricorda quello di Milano. 

 

Io avrei lavorato di più su un tema messicano, tipo tacos e sombrero, o sulla loro festa dei morti con le maschere e mille decorazioni. 

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proponetevi alla Ferrari come grafici :asd: 

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Forse andrebbe rivisto il titolo del thread. Opache sono state alcune scelte del team e prestazioni dei piloti, non la vettura in sé. Senza alcuni errori molto evitabili la Ferrari sarebbe ancora in lotta per entrambi i titoli.

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Può tornare il vecchio titolo "L'illegale Ferrari SF90"

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1 ora fa, MartinM ha scritto:

Forse andrebbe rivisto il titolo del thread. Opache sono state alcune scelte del team e prestazioni dei piloti, non la vettura in sé. Senza alcuni errori molto evitabili la Ferrari sarebbe ancora in lotta per entrambi i titoli.

 

Sicuro che non stai vedendo le repliche della stagione passata?

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A proposito di opaco, qualche giorno fa ho visto una Ferrari California con lo stesso colore della SF90. Ma viene proposto di serie, oppure è qualche megalomane che voleva essere più veloce sul dritto? :asd:

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20 ore fa, red27 ha scritto:

Hanno due soli pedali dai primi anni 90, credo non sia un problema. 

Infatti a Suzuka Vettel non ha preso penalità per un niente. Segno che comunque qualche difficoltà c'è anche dopo quasi 30 anni con i soli due pedali.

Comunque sia, da non Ferrarista, ma da super-anti-Hamilton dico forza Rosseee!!!

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