L'opaca Ferrari SF90

[L.Costigan 1210]

Una cosa che ho notato è che durante i team radio non gli ho mai sentito dire "we are on plan A". Sempre B, C.. a volte D. 

 

In realtà lo ha notato mia moglie che di F1 non capisce nulla e durante il GP mi ha chiesto "ma la Ferrari ha un plan A?"

 

Non le ho saputo rispondere... Aiutatemi.

[Beyond 6903]

plan a probabile fosse quello di lec

[Leno 2543]

Cel 'avevano il piano A ma faceva così schifo che son passati subito al B

[ClaudioMuse 3604]

Credo che il plan A sia quello concordato a inizio gara, gli altri sono scenari alternativi in base all'evolversi della gara.

[SebMat 826]

9 minuti fa, Leno ha scritto:

 

Per me era molto più sensato fermarlo il giro dopo di Ham, c'era almeno una possibilità per uscirgli davanti e a quel punto era quasi fatta o almeno se la giocavano.

Tra l'altro per sperare che le gomme di Ham andassero in crisi bisognava metterlo sotto pressione, non lasciarlo pascolare per 20 giri sull' 1.21.

Strateghi Ferrari ieri semplicemente ridicoli dai.

Con ogni probabilità sarebbe uscito dietro, e con gomme di uguale usura Hamilton avrebbe certamente aperto un gap e per Vettel non c'era più nulla da fare nei 50 giri successivi.

[L.Costigan 1210]

33 minuti fa, Beyond ha scritto:

plan a probabile fosse quello di lec

 

Mi sono spiegato male, io mi riferivo alla stagione in generale, non al gp del Messico e basta.

 

Non ricordo di averli mai sentiti parlare di Plan A. Il che come dice @Leno sembrerebbe voler dire che dopo 2 curve il piano A gli va puntualmente a putt***.

[Venzo 824]

Sì l'ho notato anche io.

8 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

sembrerebbe voler dire che dopo 2 curve il piano A gli va puntualmente a putt***.

 

Verosimile

[rimatt 2945]

53 minuti fa, SebMat ha scritto:

Con ogni probabilità sarebbe uscito dietro, e con gomme di uguale usura Hamilton avrebbe certamente aperto un gap e per Vettel non c'era più nulla da fare nei 50 giri successivi.

 

Perché invece ieri quante possibilità di vittoria ci sono state, ***** ***? 

 

Specifico che non ce l'ho con te, è che se penso a cos'ha combinato la Ferrari ieri, cioè regalare la gara senza neanche provare a combattere, mi viene di tutto. Per il futuro, le possibilità sono solo due:

 

a) si toglie l'alcol a Rueda & Co.

b) si dà più alcol a Rueda & Co., sperando che l'ubriachezza favorisca il colpo di genio.

 

Questa via di mezzo non serve a niente. 

Modificato 28 Ottobre, 2019 da rimatt

[SebMat 826]

1 ora fa, rimatt ha scritto:

 

Perché invece ieri quante possibilità di vittoria ci sono state, ***** ***? 

 

Specifico che non ce l'ho con te, è che se penso a cos'ha combinato la Ferrari ieri, cioè regalare la gara senza neanche provare a combattere, mi viene di tutto. Per il futuro, le possibilità sono solo due:

 

a) si toglie l'alcol a Rueda & Co.

b) si dà più alcol a Rueda & Co., sperando che l'ubriachezza favorisca il colpo di genio.

 

Questa via di mezzo non serve a niente. 

La differenza è che con una strategia avevi la matematica certezza di rientrare dietro Hamilton e quindi perdere la gara, con l'altra potevi avere il dubbio di arrivare a fine gara con Vettel costante sul 19 basso e magari Hamilton crollato sul 21. In realtà poi abbiamo visto che la superiorità Mercedes era tale da permettere a Hamilton di girare vicino al giro più veloce anche dopo 50 giri sulle stesse gomme dure.

 

L'unica strategia giusta col senno di poi era fermarsi prima di Hamilton e montare le bianche per andare fino in fondo. A quel punto Hamilton avrebbe allungato e fatto la fine di Vettel, incapace di riconquistarsi la posizione in pista. Oppure con la fortuna che si ritrova magari sarebbe uscita una SC a farlo vincere. Ecco, restando in pista Seb aveva sempre la possibilità di vincere grazie ad una SC.

 

La verità è che quando sul passo gara sei di molto inferiore, puoi inventarti qualunque cosa ma comunque vada rischi sempre di perdere la gara contro chi va più veloce di te.

[Leno 2543]

Boh, a sto giro non so dove lo vedete il ritmo Ferrari molto inferiore, bastava non sprecare Leclerc per coprire Albon e avevi due strategie buone contro Hamilton che una volta dietro non sarebbe mai e poi mai riuscito a superare le rosse.

[SebMat 826]

Beh, Bottas a parità di strategie con Vettel, è finito attaccato al tedesco partendo quasi a 10 secondi di distacco. Probabilmente meno ma non ricordo. 

[Leno 2543]

Era meno, ha guadagnato sui doppiati e poi sul finale son stati tutti compattati dal ritmo di Ham, ma anche lui non è riuscito a superare se non sbaglio.

Il ritmo per me era leggermente migliore ma se non cannavano la strategia anche Ham si attaccava.

[Ruberekus 12261]

per vincere con una macchina inferiore bisogna fare la differenza sugli altri due reparti, strategia e piloti, che devono sempre essere perfetti; la Ferrari non è perfetta né con l'uno né con l'altro. 

[ilmonaco 230]

Ieri vettel non ha sbagliato niente, almeno questo concediamolo. 

Forse in generale può essere vero, ma se la macchina ne ha meno, è dura essere perfetti sempre, gli altri non devono sempre andare al limite, ma hanno spesso un buon margine. Sicuramente sono più squadra e più abituati a vincere, ma partono da una posizione migliore data da diversi anni di dominio. 

La ferrari si deve dare una svegliata in tutti i reparti, ma qualche attenuante c'è 

[Ruberekus 12261]

infatti io parlavo in generale, e sono anche d'accordo con te che è difficile essere perfetti con una macchina che perfetta non è; non a caso in F1 ha quasi sempre vinto la macchina migliore; non ne faccio una colpa ai piloti, ma bisogna anche considerare che riuscire a costruire una macchina migliore della Mercedes è improbabile. 

[Ruberekus 12261]

https://www.racefans.net/2019/10/28/paddock-diary-mexican-grand-prix-day-four-2/

 

intanto un controllino alla PU l'hanno fatto, che ovviamente non ha rivelato un cazzo

[L.Costigan 1210]

Comunque coprire Albon profuma molto di Abudabi 2010.

 

Anche in quell'occasione c'era Rueda?

[Ruberekus 12261]

c'era Chris Dyer, silurato in tempo zero dopo anni di mondiali 

[Inferno 91]

8 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Comunque coprire Albon profuma molto di Abudabi 2010.

 

Anche in quell'occasione c'era Rueda?

giuro è la stessa cosa che ho pensato io.. pensare che albon potesse vincere era alquanto irrealistico e noi lo abbiamo coperto senza una cognizione logica..

[Beyond 6903]

credo che il coprire albon derivasse dall'idea che si sarebbero fatti 2 pit. 

solo quando hanno visto che gli altri in pista continuavano a girare veloci hanno realizzato che era fattibile una sola sosta.