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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Il t3 di tanto ha fatto la differenza.

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grandissima seconda parte di gara, è evidentemente la monoposto migliore, ieri probabilmente hanno inciso le basse temperature. oggettivamente solo la ferrari può perdere questo mondiale dato che il gommino dopo Silverstone va in vacanza.

Con il blistering visto oggi non mi stupirei se per magia arrivasse la direttiva dall'alto ad introdurle sempre.

 

 

con annesse gomme hard e superhard ad ogni gp , giusto per sicurezza.

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Beh, recuperato un botto di punti alla Mercedes. Stavolta gli errori di strategia li hanno fatti loro! Rotture a parte, difficilmente avrebbero vinto la gara oggi. Che errore non cambiare le gomme in VSC a Hamilton! Poi con le soft si andava più veloci, mah! E le Ferrari tenevano meglio il passo. Simbolico il sorpasso di Vettel a Hamilton sfiorando l'erba.

Grande gara, mi sono meravigliato anch'io, dopo che nei primi giri sembrava che le Mercedes avessero la doppietta in tasca...invece hanno addirittura fatto la doppietta di ritiri. :asd:

 

No, l'ordine di scuderia sarebbe stato umanamente vergognoso verso Kimi.

 

Il blistering la Ferrari non l'ha avuto...si aggiustino gli altri!

 

Comunque a SIlverstone la gara è già scritta...doppietta grigia :hihi:

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La Ferrari con lo sviluppo mi pare aver cambiato un pò comportamento.

Nelle primissime gare andava fortissimo sul giro secco ma in gara soffriva un pò l'usura degli pneumatici, dopo i problemi visti in Spagna invece sono corsi ai ripari anche grazie ai test.

L'auto purtroppo pare aver perso qualcosa sul giro secco ma la gestione in gara è migliorata tantissimo.

Vedremo come continueranno a svilupparla con il pacchetto che pare previsto per domenica.

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siamo vivi, questo è l'importante

 

ci voleva una botta di cuIo per restare a galla e l'abbiamo avuta, ora si potrebbe uscire da Silverstone con una decina di punti di svantaggio e sarebbe un colpaccio visto come si erano messe queste tre gare

 

ps sacrosanta la decisione di non dare team order nel finale

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Raga raccogliere quello che è stato racconto in Austria vale più di una doppietta. Quando ti va così tanto di c*lo in un colpo solo è bene mettere in saccoccia e zitti.

Quando invece non ti accontenti e cerchi di arraffare di più poi magari la sorte ti da le spalle di nuovo...

 

Il c*lo di ieri vale per i punti persi in giro come co****ni durante la stagione e quelli raccattati ingiustamente dalla Mercedes. A Silverstone si riparte praticamente da 0.

La Rossa deve mettersi all'opera per sfornare un missile e non sbagliare più niente. Altre giornate come questa in futuro difficilmente arriveranno.

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Raga raccogliere quello che è stato racconto in Austria vale più di una doppietta. Quando ti va così tanto di c*lo in un colpo solo è bene mettere in saccoccia e zitti.

Quando invece non ti accontenti e cerchi di arraffare di più poi magari la sorte ti da le spalle di nuovo...

 

Il c*lo di ieri vale per i punti persi in giro come co****ni durante la stagione e quelli raccattati ingiustamente dalla Mercedes. A Silverstone si riparte praticamente da 0.

La Rossa deve mettersi all'opera per sfornare un missile e non sbagliare più niente. Altre giornate come questa in futuro difficilmente arriveranno.

Vero, peccato che ci sia stato Lic a rovinare il risultato perfetto con la sua partenza.

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I grigi hanno scelte difficili per la prossima gara, paura ad usare questa specifica di motore e non li vedo messi benissimo gommino a parte, la Ferrari a questo punto deve dare il massimo e non sbagliare niente con gli aggiornamenti previsti e 10 cv in più può succedere tutto. Resto fiducioso anche in una gara già scritta sulla carta.ciao

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Ho apprezzato molto che ieri non abbiano fermato raikkonen, anche se la cosa è talmente anomala da destare sospetti.

Del genere che nel contratto del finnico non ci sono clausole da seconda guida, gli hanno gia comunicato che non lo rinnoveranno, lui non ha piu motivi per stare al gioco ed ha fatto la sua gara.

Fatico a pensare che altrimenti, a quasi metà campionato e potendo approfittare di una sculata incredibile, la Ferrari butti via 3 punti.

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3 punti non fanno la differenza in questo momento. Per il sistema di punteggi attuale non la faranno nemmeno ad AbuDhabi.

È stato giusto congelare le posizioni perchè kimi ieri ha fatto complessivamente un lavoro migliore.

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Dai ragazzi per una volta rendiamo onore agli uomini del muretto.

Sempre pronti a crocifiggerli per il loro modo di fare e poi quando lasciano liberi i piloti "ci sarà qualcosa sotto...", non è possibile.

Quest'anno i piloti sono sempre stati trattati ugualmente, lo reputo un grande passo avanti nella filosofia del team.

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vabe ma è effe, la scagata quotidiana sulla Ferrari è ordinaria amministrazione ormai

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Al contrario di Mercedes che lo ha fatto più volte

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Siamo in testa al costruttori quando sembrava già perso

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Più che altro è' inutile dare un ordine di scuderia a un pilota che al 99,99% ti manderà a cagare, fai solo una figura di m***a in mondovisione.

 

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Beh ieri non avrebbe avuto proprio senso per 3 miseri punti una cosa del genere, ed infatti non l'hanno fatto.

 

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Eh però quando in Ungheria i mercedes fecero ridare la posizione a Bottas ricordo scene di giubilo..i maestri del senso sportivo si diceva!

Ed era la differenza tra terzo e quarto posto..quindi sempre 3 punti.

Credo possiamo affermare che non ci siano più differenze da questo punto di vista tra Mercedes e Ferrari, non c'è un team che usi il secondo pilota in maniera più bieca dell'altro.

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Comunque ieri a una decina di giri dalla fine l'ingegnere di Kimi gli ha detto che era libero di correre, quindi pare che le idee fossero abbastanza chiare. Poi certo, c'è anche il discorso immagine, ma in passato la Ferrari non ha avuto problemi a fregarsene.

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Intanto, con i piazzamenti di Haas e Sauber, 6 motori Ferrari su 6 a punti! Credo che sia la prima volta nella storia...

Modificato da konradkid

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I grigi hanno scelte difficili per la prossima gara, paura ad usare questa specifica di motore e non li vedo messi benissimo gommino a parte, la Ferrari a questo punto deve dare il massimo e non sbagliare niente con gli aggiornamenti previsti e 10 cv in più può succedere tutto. Resto fiducioso anche in una gara già scritta sulla carta.ciao

 

Non è che questa gufata ora ci costerà una meritata doppietta? :asd:

Modificato da crucco

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