L'illegalissima Ferrari SF71-H

[The King of Spa 637]

Ho apprezzato molto che ieri non abbiano fermato raikkonen, anche se la cosa è talmente anomala da destare sospetti.

Del genere che nel contratto del finnico non ci sono clausole da seconda guida, gli hanno gia comunicato che non lo rinnoveranno, lui non ha piu motivi per stare al gioco ed ha fatto la sua gara.

Fatico a pensare che altrimenti, a quasi metà campionato e potendo approfittare di una sculata incredibile, la Ferrari butti via 3 punti.

 

semplicemente cominciano ad abituare vettel all'arrivo di leclerc.

[ema00 859]

non dare il team order ha dato un doppio segnale, uno a kimi di impegnarsi perché verrà ripagato, e il secondo a vettel che deve stare davanti a kimi perché è stato più bravo e non perché è più avanti in classifica

[Kimired 1662]

Ancora con la storia della Ferrari a favorire il pilota prediletto, a qualsiasi costo e in qualsiasi condizione Litania sterile, mi pare chiaro che la Ferrari abbia da sempre applicato i giochi di squadra quando ce ne fosse stato un reale e conclamato bisogno e guadagno.

Troppo difficile da accettare.

[KimiSanton 4673]

Direi giusta scelta, non era nettamente più veloce tanto da rallentarlo, quindi nessuna necessità. Come sarebbe stato stupido in Francia lasciare Raikkonen dietro a Vettel per avere due punti in più.

 

In Ungheria Mercedes scambiò due volte le posizioni, arrivarono con ordine originale.

[crucco 4267]

non dare il team order ha dato un doppio segnale, uno a kimi di impegnarsi perché verrà ripagato, e il secondo a vettel che deve stare davanti a kimi perché è stato più bravo e non perché è più avanti in classifica

 

Il terzo segnale è per effe, che dovrebbe capire che la Ferrari non è sempre e solo "il male".

[lucaf2000 1644]

Direi giusta scelta, non era nettamente più veloce tanto da rallentarlo, quindi nessuna necessità. Come sarebbe stato stupido in Francia lasciare Raikkonen dietro a Vettel per avere due punti in più.

 

In Ungheria Mercedes scambiò due volte le posizioni, arrivarono con ordine originale.

 

 

Ma in Ungheria la Mercedes ha fatto una cosa con del senso, infatti Hamilton non riuscendo a superare quello davanti come da accordi dovette tornare la poziionme a Bottas..

[LuigiQ 900]

Comunque lasciarono 3 punti a Bottas levandoli a Lewis, e si disse che loro comprendevano il senso dello sport e altre simili amenità.

Ieri la Ferrari ha fatto la stessa cosa e ha fatto benissimo.

[KimiSanton 4673]

Era giusto per chiarire cosa fece Mercedes con quei tre punti in ballo.

[Antonio91 267]

Senza il minimo dubbio, lasciare le posizioni così come erano, era l'unica scelta sensata da fare

[Fili92 170]

Giusto lasciare le posizioni così senza ordini di scuderia.

Mercedes aveva fatto passare Ham per attaccare, non ci è riuscito e ha chiesto di far passare nuovamente il compagno. Come se ieri Kimi si fosse sposato per far provare a Vettel un attacco su Verstappen, una volta non riuscito Seb avrebbe ridato la posizione a Kimi.

 

Comunque ottima gara, fortunata come non succedeva ta molto, tanti punti messi in saccoccia. Vediamo di non sbagliare con gli sviluppi e sarà un mondiale molto tirato

[LuigiQ 900]

Vediamo se questo pacchetto che dovrebbe arrivare per Silverstone riuscirà a dare qualcosina alla rossa, sarebbe fondamentale.

Si può perde in Inghilterra, tra gommino e pista sfavorevole ci sta, però sarebbe importante non prendersi 30-40 secondi in gara, anche per non permettergli di andare con il motore a risparmio dopo 15 giri.

[Mishima 370]

Credo sia impensabile un distacco simile. Ci può stare di perdere, ma credo che la fine la Ferrari farà bene in inghilterra con tutto il gommino. Poi abbiamo visto (anche a danno nostro come in Cina e a Baku) che quest'anno può accadere di tutto e non è mai detta l'ultima parola

[ggr 3495]

In prova probabilmente la mercedes ci darà di brutto, perché per un giro potranno sfruttare tutto il motore e le gomme.

Sulla gara invece, dopo ieri, credo andranno più cauti...

Ggr

[KimiSanton 4673]

Mi prenderei anche Vettel vincente a Silverstone in rosso per vedere la reazione

[effe 2739]

vabe ma è effe, la scagata quotidiana sulla Ferrari è ordinaria amministrazione ormai

 

ma si, qjotidiana, conta i miei post in questo topic.

Tranquillo, fai presto

Con 3 punti la Ferrari ci ha perso due mondiali

[Beyond 6854]

A livello prestazionale la Ferrari me la. Aspettavo meglio in Austria. La. Salvezza è stata l'ottima gestione gomme rispetto agli altri.

[LuigiQ 900]

E' probabile che le cose siano legate, l'auto è stata evoluta per trattare meglio le gomme da inizio anno, forse però questo ha inficiato la prestazione pura più di quanto non si aspettassero.

Fondamentale trovare un giusto equilibrio perché bisogna tornare ad essere competitivi anche al sabato altrimenti sappiamo che non si può vincere.

[SebMat 815]

Secondo me è Mercedes che ha fatto un passo in avanti notevole, il nostro distacco con la Red Bull è più o meno lo stesso, e anche loro hanno fatto grossi passi in avanti, è Mercedes che ha migliorato più di tutti.

[Mishima 370]

Sono d'accordo. E' senza dubbio la Mercedes ad essere migliorata. Tuttavia il consumo delle gomme è stato davvero anomalo ieri, segno forse che il set up, che ha concesso una notevole velocità in curva, non è stato a costo zero. Alla fine credo di potere affermare che la Ferrari ieri fosse la macchina che nel complesso si sia comportata meglio

[SebMat 815]

Anche l'anno scorso in Austria tutte le vetture avevano problemi di blistering, Ferrari compresa, è un fatto comune qui se consideriamo Austria 2016 e l'esplosione della gomma posteriore di Vettel. Ripeto che aveva molto più senso portare il battistrada ridotto qui che non in Francia.