Ruberekus 12261 Inviato 20 Aprile, 2018 perché ? cosa ha fatto la FIA ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 20 Aprile, 2018 http://f1grandprix.motorionline.com/f1-lauda-punta-il-dito-sui-fumi-rilasciati-dalle-power-unit-ferrari-la-fia-dovrebbe-controllare/amp/ l'avevo detto che dovevano trovare una soluzione prima che gli altri si incazzassero, comunque a quanto dice Charlie è tutto a posto, immagino che d'ora in avanti cercheranno di aspirarlo con una pompa non capisco perchè lasciarlo così, tecnicamente che problemi dava. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Aprile, 2018 https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/ferrari-calati-gli-investimenti-ricerca-sviluppo-f1-378944.html mi sembra strano che siano diminuiti gli investimenti in ricerca e sviluppo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 21 Aprile, 2018 A giudicare da quello che la Ferrari è riuscita a fare negli ultimi 2 anni, si, è decisamente strano Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
sterla 849 Inviato 21 Aprile, 2018 magari le risorse sono sfruttate meglio, o c'è dietro qualche magheggio Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 21 Aprile, 2018 perché ? cosa ha fatto la FIA ?Per il fumo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 21 Aprile, 2018 ok, lo hanno controllato e gli hanno detto di non spararlo più in pitlane, dove sarebbe il trattamento di favore ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Bigmeu 543 Inviato 21 Aprile, 2018 A giudicare da quello che la Ferrari è riuscita a fare negli ultimi 2 anni, si, è decisamente strano magari le risorse sono sfruttate meglio, o c'è dietro qualche magheggio Ricordo che negli anni precedenti per rimettersi in pari con le strutture, hanno speso una barcata di soldi per i banchi dinamici, aggiornamenti galleria del vento e diavolerie varie. Quindi ci sta che le spese siano calate se non hanno fatto "shopping" anche quest'anno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 1049 Inviato 21 Aprile, 2018 ai grigi da fastidio il fumo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 22 Aprile, 2018 attraverso Instagram Cigarini fa sapere che la gamba va meglio e la situazione va migliorando di giorno in giorno. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6854 Inviato 23 Aprile, 2018 https://www.motorsport.com/f1/news/mystery-surrounds-vettels-secret-third-paddle-1029436/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 24 Aprile, 2018 posizione 1: "crazie racazzi" posizione 2: "forza Ferari" posizione 3: "crande machina" scherzi a parte, non è sicuramante una cosa di performance (altrimenti sarebbe su entrambe le macchine) e non si usa in fase di accelerazione (perché è sullo stesso lato del paddle della salita di marcia); con ogni probabilità dà semplicemente accesso a qualche regolazione (bilanciamento frenata ? mappatura motore ?), Vettel si troverà comodo ad averla a disposizione dietro il volante, Räikkönen sullo schermo davanti; anche l'anno scorso avevano bilancieri diversi per la frizione, per esempio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4267 Inviato 24 Aprile, 2018 Ma perché cercate impieghi strani o straordinari per il famoso "manettino", che Kimi naturalmente non ha a disposizione? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 24 Aprile, 2018 Ecco perché le prende in qualifica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
EffettoSuolo 600 Inviato 24 Aprile, 2018 Sarebbe interessante vedere gli onboard per capire quando viene usata quella leva. Se ci fosse la telecamera rivolta verso il pilota sarebbe anche meglio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 24 Aprile, 2018 ho letto che da alcuni onboard si vede lo schermo del volante che cambia qualche settaggio senza che Vettel prema bottoni, quindi probabilmente stava agendo con questa leva. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 24 Aprile, 2018 Potrebbe essere una leva che permette una regolazione più "sensibile" di qualche parametro? Sul volante invece spostamento di valori fissi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 24 Aprile, 2018 Credpo che regoli l'elettrostimolazione per tenere Lic sveglio o per punirlo se va troppo forte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 24 Aprile, 2018 Credo abbia comunque dei valori fissi: la corsa di un paddle è troppo limitata per garantire una sensibilità adeguata su valori continui e sbagliare anche solo di un 10% la regolazione di qualunque cosa su una macchina di F1 non è pensabile, secondo me. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4673 Inviato 24 Aprile, 2018 (modificato) Nuovi chiarimenti riguardo al soffiaggio dell'aria al posteriore e probabili nuovi controlli da qui in avanti. Anche se il riferimento alla leva del volante di Vettel nell'articolo di Motorsport sia da ROTFL Modificato 24 Aprile, 2018 da KimiSanton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti