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KimiSanton

L'illegalissima Ferrari SF71-H

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Si potrebbe definire buona la partenza di Vettel se al posto di Lic ci fosse stato un avversario.

Alla luce del risultato di squadra direi che non è stata una buona partenza o una buona idea.

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non puoi pretendere la partenza perfetta, sono partiti entrambi bene alla fine, la posizione persa da kimi è stata dovuta solo all'interferenza tra i due, fossero andati entrambi per strade diverse non credo che bottas si sarebbe riuscito ad infilare, bisogna vedere invece se kimi sarebbe riuscito a staccare dentro seb.

 

Se Seb non avesse chiuso, le 2 Ferrari avrebbero rischiato il contatto, si è visto dalle immagini e anche Kimi lo ha confermato. È la seconda volta che con 2 rosse davanti Bottas si inserisce in mezzo.

La partenza perfetta ci può stare, non è una cosa utopica, basta che partano entrambi bene allo stesso livello. Non ci trovo nulla di sensazionale.

Modificato da Kimired

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Io direi più "se Kimi non avesse alzato il piede, le 2 Ferrari avrebbero rischiato il contatto"

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E inaccettabile che ogni volta che sono in prima fila, fanno un casino, e ci metto anche singapore di un anno fa.

Succede sempre e solo a loro, hanno una percentuale del cento per cento.

La squadra deve mettere delle regole, e loro zitti e fare il compitino.

Fine, stop, cosi si decide e cosi si fa.

È ora di smetterla di fare regali agli altri.

Ggr

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E inaccettabile che ogni volta che sono in prima fila, fanno un casino, e ci metto anche singapore di un anno fa.

Succede sempre e solo a loro, hanno una percentuale del cento per cento.

La squadra deve mettere delle regole, e loro zitti e fare il compitino.

Fine, stop, cosi si decide e cosi si fa.

È ora di smetterla di fare regali agli altri.

Ggr

 

a me il motivo sembra solo uno e ben chiaro

 

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In realtà Singapore è andato in altro modo. Comunque sono d'accordo sul preparare meglio le partenze da parte delle squadra. Detto questo, i problemi di oggi non sono stati certo la partenza. Poi se vogliamo dare la colpa ai piloti a tutti i costi va bene

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Io direi più "se Kimi non avesse alzato il piede, le 2 Ferrari avrebbero rischiato il contatto"

 

Si, è lo stesso comunque..

 

Vabè come dicevo prima per me si tratta di partire un po' meglio.

Hamilton e Rosberg spesso e volentieri partivano bene entrambi e dopo la prima curva restavano primo e secondo (certo, quando non si scannavano tra loro).

Questo chiedo. Nulla di eclatante.

Capisco che non si può fare ogni volta, ma iniziamo a farlo please.

Modificato da Kimired

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bah anche qui sulle partenze, non è che abbiamo una statistica così grossa per dire che partono sempre male

 

l'anno scorso a Monaco e Budapest partenze perfette, in Bahrein sono partiti bene ma Räikkönen era sul sabbione e ci stava che perdesse (come quelli dietro di lui), oggi pure lo spunto in realtà è stato buono

 

Hamilton e Rosberg diciamo che partivano bene perché partivano SEMPRE in prima fila ma qualche partenza l'hanno scazzata pure loro, Budapest 2015, Melbourne 2016, Montreal 2016, per non parlare di quando Hamilton accompagnava fuori Rosberg o si auto eliminavano proprio

 

 

detto questo sono comunque d'accordo che dovrebbero parlare di più su come impostare le partenze (sempre che già non lo fanno).

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L'unica partenza ad hoc di Raikkonen fu a Singapore 2017, e sappiamo tutti come andò 😢😢

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insomma lic deve partire bene ma non benissimo

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insomma lic deve partire bene ma non benissimo

Auhauh esatto.

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La prima curva di questo GP è infame, altrimenti credo avrebbero girato P1 e P2.

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A Baku si spera di non essere fregati nel caso dovesse accadere un'altra volta :asd:

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Comunque io cambierei il titolo del topic... qualcosa tipo "la qualificatissima Ferrari SF71-H". :asd:

 

Al proposito di Baku, teoricamente è una pista Ferrari, con rettilinei lunghi e curve a 90 gradi dove serve anteriore preciso ed ottima trazione. Mi preoccupa la zona centrale del circuito un po' troppo tortuosa ma la Mercedes potrebbe faticare più di noi.

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Io mi sto convincendo che la macchina ci sia, lo abbiamo visto in queste due settimane, due prime file in diverse condizioni di circuito, temperature, gomme non possono essere un caso, inoltre oggi era la macchina dal passo migliore; l'hanno sistemata dopo l'Australia e ha cambiato faccia.

 

Quindi credo che a Baku andremo molto bene, il punto è quanto bene andranno gli altri e quanto le loro difficoltà tra Bahrein e Cina siano congenite o figlie di cattivi assetti/gomme/ecc

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Se fossimo andati meglio anche in australia sarei più tranquillo.
Indubbiamente nelle ultime 2 piste siamo andati bene ma ho qualche dubbio ancora.
Kimi con le morbide nel primo stint era lento, passo non proprio veloce..
C'è qualcosa che mi sfugge perché ho paura che la Mercedes da Melbourne al Bahrain non può essersi eclissata tanto facilmente.

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Ci sarebbe anche da capire quale sia il problema per Raikkonen nei primi stint, oggi si è ancora manifestato un ritmo decisamente lento. Con medie, a vettura più scarica, era decisamente meglio.

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A Melbourne ci manca il confronto con Bottas per capire se era Hamilton a volare o la Mercedes, l'unica cosa che sappiamo è che Bottas ha fatto una gara assolutamente anonima ma è stato perennemente bloccato nel traffico quindi conta poco. Onestamente mi fido di più delle ultime due gare ovviamente, il che mi fa ben sperare per Baku.

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Ci sarebbe anche da capire quale sia il problema per Raikkonen nei primi stint, oggi si è ancora manifestato un ritmo decisamente lento. Con medie, a vettura più scarica, era decisamente meglio.

 

io aspetto un gp dove abbia pista libera

 

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ma a Melbourne era evidente che la Ferrari non fosse a posto, gli onboard erano terrificanti; probabilmente un misto di macchina non ancora a posto e libere con la pioggia hanno impedito di avere un buon assetto.

 

piuttosto è la Mercedes che non è chiaro quale sia realmente, se quella di Melbourne o questa delle ultime due gare.

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