L'illegalissima Ferrari SF71-H

[F.126ck 2545]

a me piacerebbe sapere cosa sia successo a quella pistola

 

Sono convinto che il dado fosse bloccato, non vedo cos'altro potrebbe essere successo, è partito con la gomma vecchia...

[Ruberekus 12261]

già in piedi https://www.instagram.com/p/BhWglylF7pR/

[mircocatta 1077]

In Formula E per 3 anni c'è stato il tempo limite minimo di pit stop e tutto è andato bene. Da quando lo hanno tolto: Bird ha investito un meccanico, Abt è partito con cinture slacciate ecc... Se vuoi sicurezza certa l'unico è mettere un tempo limite, anche se poi succede che ci sono i furbetti o i cronometri che non funzionano bene e fioccano penalità che falsano la gara

un bel pulsantone verde che devono premere gli addetti al cambio gomma, se non li premi tutti e 4 il semaforo rimane rosso

avremo pit stop lievemente più lunghi ma almeno la sicurezza che non ricapiti ciò che è successo ieri

 

Modificato 9 Aprile, 2018 da mircocatta

[Aerozack 2178]

Australia-Bahrain-Cina è un trittico che comprende tutte le varianti di circuiti..se andiamo forte anche in Cina ci siamo su tutte le piste...poi battere effettivamente la Mercedes a fine anno sarà dura

 

Beh servirebbe un cittadino puro... stile Monaco o Singapore

[JLP 1126]

 

a me piacerebbe sapere cosa sia successo a quella pistola

 

Sono convinto che il dado fosse bloccato, non vedo cos'altro potrebbe essere successo, è partito con la gomma vecchia...

 

 

si, bloccato sulla gomma vecchia...

direi che qualcosa che non andava c'era!

 

diciamo che la procedura ha una grossa falla: se la gomma non esce, la pistola è si rimossa, ma la gomma è sempre la stessa...

[LuigiQ 913]

 

 

Australia-Bahrain-Cina è un trittico che comprende tutte le varianti di circuiti..se andiamo forte anche in Cina ci siamo su tutte le piste...poi battere effettivamente la Mercedes a fine anno sarà dura

Beh servirebbe un cittadino puro... stile Monaco o Singapore

Hai ragione..lì quest'anno la RB penso sarà fortissima

[Mishima 370]

Dopo il fondo che non si sa se era nuovo o meno mi aspetto qualche novità tecnica in Cina.

[red27 258]

 

In Formula E per 3 anni c'è stato il tempo limite minimo di pit stop e tutto è andato bene. Da quando lo hanno tolto: Bird ha investito un meccanico, Abt è partito con cinture slacciate ecc... Se vuoi sicurezza certa l'unico è mettere un tempo limite, anche se poi succede che ci sono i furbetti o i cronometri che non funzionano bene e fioccano penalità che falsano la gara

un bel pulsantone verde che devono premere gli addetti al cambio gomma, se non li premi tutti e 4 il semaforo rimane rosso

avremo pit stop lievemente più lunghi ma almeno la sicurezza che non ricapiti ciò che è successo ieri

 

 

 

Basterebbe collegarlo alle singole pistole

[crucco 4268]

Certo che la Loria finora ha avuto un buon inizio...

[ema00 859]

A saperlo le chiamavamo Va, Argherita e Ina

[crucco 4268]

[Antonio91 267]

Video su facebook dell'incidente da un'altra prospettiva

https://www.facebook.com/thef1bible/videos/895264157312704/

 

Si vede chiaramente che:

 

1 - la posteriore sinistra non è uscita (penso difficoltà alla pistola);

2 - la macchina è stata abbassata inutilmente. Forse il vero errore è stato proprio questo!

[Venzo 824]

 

2 - la macchina è stata abbassata inutilmente. Forse il vero errore è stato proprio questo!

E se il verde si illuminasse proprio per questo? Al momento che viene abbassata la vettura?

[KimiSanton 4725]

L'ingegner Bruno su TV8 ha esattamente detto questo. Verde al momento in cui la vettura viene messa giù. Il pilota si affida a quello, non può vedere dietro.

[Antonio91 267]

Già...molto probabilmente ha ragione. Errore dell'uomo carrello posteriore...

[The King of Spa 637]

L'ingegner Bruno su TV8 ha esattamente detto questo. Verde al momento in cui la vettura viene messa giù. Il pilota si affida a quello, non può vedere dietro.

 

sull'incolpevolezza di Raikkonen, come su quella dei due haas in Australia, non ci piove, purtroppo sono pitstop estremizzati dove l'errore si può pagare caro, soprattutto per i meccanici.

 

togliere subito semaforini e imporre l'uomo paletta.

 

per il resto complimenti per quel gioiello di PU che ha la Ferrari, Haas e Sauber hanno ridicolizzato gli altri mercedes, allo stato attuale la miglior PU per efficienza, non serve a niente avere tot più cavalli se non vengono usati al meglio.

[Antonio91 267]

 

L'ingegner Bruno su TV8 ha esattamente detto questo. Verde al momento in cui la vettura viene messa giù. Il pilota si affida a quello, non può vedere dietro.

 

 

togliere subito semaforini e imporre l'uomo paletta.

 

 

è stato proprio un errore umano. Il meccanico non avrebbe dovuto abbassare la macchina

[The King of Spa 637]

che abbassi per sbaglio la vettura ci sta, e di per se non crea problemi ai colleghi, ma è il via automatizzato il vero pericolo, l'uomo paletta non sarà efficiente in termini di tempistica ma almeno ha la capacità di decidere se dare o meno il via guardando i meccanici. già con la haas abbiamo visto come a nulla sono serviti le braccia alzate dei meccanici ed è andata bene.

Modificato 10 Aprile, 2018 da The King of Spa

[mircocatta 1077]

mi sa che l'uomo del carrello posteriore avrà non pochi sensi di colpa

 

come la vedete la ferrari in cina? imho andrà bene, ma le basse temperature permetteranno alla mercedes di recuperare..

Modificato 10 Aprile, 2018 da mircocatta

[Mishima 370]

Non mi so fare un'opinione precisa. E sicuramente una pista mercedes per i curvone veloci, ma ci sono anche curve lente e due lunghissimi rettilinei. Nelle curve lente la Ferrari pare avere ritrovato competitività, nei rettilinei si direbbe addirittura più veloce della Mercedes. Mi auguro quindi che se la possa giocare. Interessante il salto di mescola. Disponibili infatti HS S e M