Charles Leclerc che illude i tifosi

[Carmine Marzano 433]

  Il 15/03/2025 Alle 14:05, Dakar ha scritto:

A me Leclerc piace, ma anche basta con sta storia che la Ferrari gli ha rovinato la carriera o abbia un debito verso il monegasco. Ci mancherebbe pure che la scuderia più prestigiosa del circus, guidata da quasi tutti i più grandi che siano passati per la F1 (qualcuno ci ha pure rimesso la pelle), debba scusarsi con lui per un paio di vittorie mancate.

 

Il volante della Ferrari "pesa" più degli altri e non mi pare che a Maranello tengano le manette ai piloti

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Bahrein, Silverstone, Arzebaijan, Monaco, Spagna, Ungheria etc... si solo un "paio" di vittorie gli deve.

Modificato 15 Marzo da Carmine Marzano

[JLP 1407]

  Il 15/03/2025 Alle 09:20, Nemesis ha scritto:

 

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in realtà rideva ad una barzelletta

  Il 15/03/2025 Alle 10:03, Beyond ha scritto:

leclerc veramente un baluba per non dire altro.

lo dicevo io che l'entusiamo di ieri andava preso con le pinze.

ma si può fare così il galletto e illudere i tifosi parlando di pole, e poi finire in quarta fila in qualifica?

eppure di bocconi amari ne ha ingoiati in ferrari, non gli basta...

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ma no dai, non è colpa sua... la vettura è sicuramente settata per la gara

[ggr 3623]

  Il 15/03/2025 Alle 13:55, Nemesis ha scritto:

Non batterlo di misura.

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Parliamo di numeri...non di aria fritta

Modificato 15 Marzo da ggr

[PeterXXX 378]

  Il 15/03/2025 Alle 13:55, Nemesis ha scritto:

Che la Ferrari abbia distrutto la carriera di Alonso ci sta, non fece grossi errori ma non ebbe mai l'occasione di lottare alla pari con Vettel.

 

Vettel la sua occasione l'ha avuta, l'ha giocata male, amen, può lamentarsi gran poco col team per le cagate che fece nel 2018 quando era in testa.

 

Kimi idem, ha avuto l'occasione, ha vinto il mondiale. L'anno dopo cannò a Spa. Amen 1-1 palla al centro.

 

Leclerc ha fatto le sue cagate, i suoi lampi, il team lo ha danneggiato a volte, ma nel complesso non ha dimostrato nulla. Men che meno con Sainz, doveva distruggerlo fosse stato un campione. Non batterlo di misura. Patetiche poi le giustificazioni sul clan spagnolo che faceva pressione lol.

 

 

Qui l'unico che può spalare m***a sulla Ferrari chiamandoli scemi è proprio l'asturiano. 

 

 

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A parte che in due anni su quattro lo ha regolato in lungo e in largo, questo tipo di argomentazione magicamente cade quando si fa il confronto Hamilton-Button

[JLP 1407]

  Il 15/03/2025 Alle 12:21, ggr ha scritto:

Vero. Ma per gestirli alal verstappen/hamilton, devi essere messo al centro del progetto, e occorre che tutta la squadra lavori per te, come succede da anni in rb e succedeva in mercedes con i vari maggiordomi di turno. 

Lui non lo hanno mai messo al centro del progetto, quest'anno avrebbero potuto farlo, hanno preferito prendere un dinosauro dal palmares ricco. Le storie vanno viste nella loro completezza, non solo dalla parte che ci fa comodo.

La ferrari quando lo ha preso, doveva crederci. Metterlo a centro del progetto e farlo crescesre assieme a lei. Invece, sin dal 2022, gli hanno sempre remato contro. 

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  Il 15/03/2025 Alle 12:26, Carmine Marzano ha scritto:

Lui è più forte di Verstappen e Vettel. Semplicemente ha avuto la sfortuna di guidare Ferrari.

 

Ferrari quando lo metterà al centro del progetto, comincerà a vincere.

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ecco un vero tifoso!!!

gli sempre a lamentarsi di ogni giorno in cui è triste e anche in cui è felice...

  Il 15/03/2025 Alle 12:39, Carmine Marzano ha scritto:

Per quello c'è il topic dedicato alla macchina.

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già!

dillo a tutti questi ingrati!! 

[JLP 1407]

  Il 15/03/2025 Alle 12:41, Carmine Marzano ha scritto:

Evidentemente la macchina ieri era da pole ed oggi con le condizioni cambiate non lo era, vi è passato per la mente? Pure Hamilton ieri era assai ottimista.

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ecco l'unico vero ferrarista del gruppo!!

[SebMat 846]

Chissà cosa significa "abbiamo dovuto sacrificare un po' di performance" unito a "domani dobbiamo solo cercare di fare il massimo dei punti senza cercare miracoli".

 

Vibes da rottura della sospensione test 2019 con Vettel e Ferrari che da ottime prospettive crolla a picco.

[_Fred_ 384]

  Il 15/03/2025 Alle 14:21, SebMat ha scritto:

Chissà cosa significa "abbiamo dovuto sacrificare un po' di performance" unito a "domani dobbiamo solo cercare di fare il massimo dei punti senza cercare miracoli".

 

Vibes da rottura della sospensione test 2019 con Vettel e Ferrari che da ottime prospettive crolla a picco.

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Forse la voce che circola sul fondo è vera. Hanno dovuto alzare la macchina per evitare che danneggiando in gara possano incorrere nella squalifica e tolto quello hai azzappato l'auto. 

[JLP 1407]

vabbe allora oggi bene ma non benissimo!

c'è qualcuno un po' scontento...

Modificato 15 Marzo da JLP

[Beyond 7084]

  Il 15/03/2025 Alle 14:11, PeterXXX ha scritto:

confronto Hamilton-Button

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vabe risultato simile a lec-sai nei 3 anni insieme, però con la differenza che button è campione del mondo e ha dimostrato qualcosa in più di sainz in quei 3 anni

  Il 15/03/2025 Alle 14:21, SebMat ha scritto:

Chissà cosa significa "abbiamo dovuto sacrificare un po' di performance" unito a "domani dobbiamo solo cercare di fare il massimo dei punti senza cercare miracoli".

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hanno fatto qualche scelta di setup dopo le libere che evidentemente non ha pagato in qualifica

[PeterXXX 378]

  Il 15/03/2025 Alle 14:29, Beyond ha scritto:

 

vabe risultato simile a lec-sai nei 3 anni insieme, però con la differenza che button è campione del mondo e ha dimostrato qualcosa in più di sainz in quei 3 anni

 

hanno fatto qualche scelta di setup dopo le libere che evidentemente non ha pagato in qualifica

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Risultato simile no, considerando che nel triennio Button ha fatto segnare più punti di Hamilton. Poi certo, se non ti fermi ai freddi numeri ti rendi conto che il risultato è bugiardo, considerato il 2012 e quante volte Hamilton si sia ritirato non per colpe sue mentre guidava la gara (mmh, comincio a notare una certa somiglianza con un altro pilota).

[Beyond 7084]

  Il 15/03/2025 Alle 14:33, PeterXXX ha scritto:

Risultato simile no, considerando che nel triennio Button ha fatto segnare più punti di Hamilton. Poi certo, se non ti fermi ai freddi numeri ti rendi conto che il risultato è bugiardo, considerato il 2012 e quante volte Hamilton si sia ritirato non per colpe sue mentre guidava la gara (mmh, comincio a notare una certa somiglianza con un altro pilota).

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chiaro mica mi metto a guardare i numeri e basta, se uno guarda solo i numeri ne esce che leclerc e sainz come vittorie podi punti in questi anni hanno risultati paragonabili

[rimatt 3078]

A me Leclerc piace e oggi non gli rimprovero nulla, però su una cosa do piena ragione a Bey, ed è che spesso Charles sembre sulle montagne russe, emotivamente parlando: abbattuto dopo i test, esaltato dopo le prove libere, di nuovo mesto dopo le qualifiche... lo vorrei un po' più alla Schumi, da questo punto di vista. L'esaltazione di ieri, in cui ha parlato di Ferrari in lotta per la pole, era davvero fuori luogo, con il senno di poi. In ogni caso la stagione è lunga, non si può dare tutto per perso ora, dopo solo una gara.

[Inaki Rueda 1841]

  Il 15/03/2025 Alle 12:41, Carmine Marzano ha scritto:

Evidentemente la macchina ieri era da pole ed oggi con le condizioni cambiate non lo era

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Con condizioni cambiate intendi che gli altri hanno acceso il motore e tolto le sandbags? 

[JLP 1407]

  Il 15/03/2025 Alle 14:54, rimatt ha scritto:

A me Leclerc piace e oggi non gli rimprovero nulla, però su una cosa do piena ragione a Bey, ed è che spesso Charles sembre sulle montagne russe, emotivamente parlando: abbattuto dopo i test, esaltato dopo le prove libere, di nuovo mesto dopo le qualifiche... lo vorrei un po' più alla Schumi, da questo punto di vista. L'esaltazione di ieri, in cui ha parlato di Ferrari in lotta per la pole, era davvero fuori luogo, con il senno di poi. In ogni caso la stagione è lunga, non si può dare tutto per perso ora, dopo solo una gara.

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davvero?

quindi non si vince o si perde il campionato dopo 3gg di test o dopo una qualifica?

che poi se un pilota rida o pianga o gli piaccia la vettura un giorno e gli faccia schifo il giorno dopo può deprime o esaltare i suoi tifosi, ma in fondo dovrebbero esserci degli ingegneri che studiano/progettano/sviluppano la vettura e dovrebbero essere questi ultimi a dire esattamente il motivo per cui si comporta in un certo modo e come pensano di sistemarla

 

del resto credo che ad un pilota esperto si chieda "solamente" di dare il massimo con qualsiasi vettura, se poi nelle dichiarazioni con la stampa un giorno ride e quello dopo piange al team interessa "il giusto"!

[Conan Edogawa 676]

  Il 15/03/2025 Alle 12:26, Carmine Marzano ha scritto:

Lui è più forte di Verstappen e Vettel. 

 

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In effetti la sparata di ieri in cui affermavi con la consueta sicumera che nel giro secco era nella categoria di Senna e Clark ha portato così bene che valeva proprio la pena rilanciare neanche 24 ore dopo con un'altra boiata.

[be_on_edge_84 1301]

@Inaki Rueda abbiamo opinioni diverse: gli errori Verstappen li ha fatti nel 2021 e nel 2022. Per me cercare di buttare fuori un avversario a Imola, in Spagna, a Monza, a Jeddah, ad Abu Dhabi e in Brasile con le dive bomb trattasi di errore da cervello spento. Per me uscire in Spagna nel 2022 ed essere passato da Russell e Perez è un errore, che non paghi solo perché Leclerc si ritira e Perez ti fa passare. Per me fare un 360 in Ungheria quando sei al comando,sempre nel 2022, e ti va di puro culo di non sbattere, è esattamente fare l'errore che ha fatto Leclerc in Francia. A me non sembra proprio di essere un Leclerchino perché seguo la f1 da quasi 30 anni e qualcosa la capisco pure dal punto di vista tecnico, quindi si tratta di una opinione, la mia, non condivisibile ma rispettabile. Tifo per Leclerc? Certo. È un pilota che mi fa emozionare. 

@Nemesis  Mi spieghi perché Verstappen avrebbe messo il veto su Sainz? (trattato alla pari da Leclerc in Ferrari, essendo un ottimo pilota, e battuto da Leclerc, che è un pilota eccellente). 

 

Detto questo mi prenderò una pausa da questo forum, ci stavo pensando seriamente, perché mi rendo conto che non è più un piacere scrivere qui, o meglio, scriverò solo in sezione spam. Non è proprio il momento giusto per polemizzare e innervosirsi su queste cagate.

Modificato 15 Marzo da be_on_edge_84

[Beyond 7084]

  Il 15/03/2025 Alle 16:14, be_on_edge_84 ha scritto:

Non è proprio il momento giusto per polemizzare e innervosirsi su queste cagate.

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non capisco perchè innervosirsi, si sta discutendo normalmente, chi porta un parere chi un altro, non ci vedo niente di strano. basta non prendersi sul serio per ogni cosa.

[Carmine Marzano 433]

  Il 15/03/2025 Alle 15:45, Conan Edogawa ha scritto:

In effetti la sparata di ieri in cui affermavi con la consueta sicumera che nel giro secco era nella categoria di Senna e Clark ha portato così bene che valeva proprio la pena rilanciare neanche 24 ore dopo con un'altra boiata.

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E' verità e ti fa male. Leclerc è più forte di Vettel, lo ha sconfitto nel 2019 ed asfaltato nel 2020. Oppure anche questo si nega? Dopo che è uscito che il confronto con Sainz è stato pari, non mi stupirebbe. 

[Inaki Rueda 1841]

  Il 15/03/2025 Alle 16:14, be_on_edge_84 ha scritto:

@Inaki Rueda abbiamo opinioni diverse: gli errori Verstappen li ha fatti nel 2021 e nel 2022. Per me cercare di buttare fuori un avversario a Imola, in Spagna, a Monza, a Jeddah, ad Abu Dhabi e in Brasile con le dive bomb trattasi di errore da cervello spento. Per me uscire in Spagna nel 2022 ed essere passato da Russell e Perez è un errore, che non paghi solo perché Leclerc si ritira e Perez ti fa passare. Per me fare un 360 in Ungheria quando sei al comando,sempre nel 2022, e ti va di puro culo di non sbattere, è esattamente fare l'errore che ha fatto Leclerc in Francia. A me non sembra proprio di essere un Leclerchino perché seguo la f1 da quasi 30 anni e qualcosa la capisco pure dal punto di vista tecnico, quindi si tratta di una opinione, la mia, non condivisibile ma rispettabile. Tifo per Leclerc? Certo. È un pilota che mi fa emozionare. 

 

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Le manovre aggressive di Verstappen, che come ben sai sono il primo a stigmatizzare, non sono certo errori, sono state decisioni strategiche per vincere il campionato. In Spagna è andato lungo ma è rientrato in pista, in Ungheria ha avuto un testacoda in accelerazione in uscita di curva che come dinamica è poco pericolosa perché sei a basse velocità e non ha niente a che fare con il perdere il posteriore in entrata curva a 200+km/h come ha fatto Leclerc in Francia.

È chiaro che si tratta sempre di errori, ma i piloti devono sapere dove si può rischiare e dove no perché finisci nel muro. Altrimenti mi sembra un'argomentazione molto debole come le Vetteline che dicevano "ma che sfigaaah è andato lungo proprio nell'unica curva dove c'è la ghiaia!" a Hockenheim. Il 2018, il 2021 e il 2024 dimostrano molto bene la differenza fra le leggende come Hamilton/Verstappen e i buoni piloti/aspiranti campioni del mondo come Norris. Leclerc, insieme al Vettel post RB, fino al 2023 apparteneva decisamente più alla seconda categoria che alla prima visto che in comune con Vettel (nei confronti di Hamilton) e Norris (nei confronti di Max) ha il fatto che non ha retto il confronto con la leggenda di turno. Il Leclerc del 2024, speriamo 2025 potrebbe fare meglio ma temo che la SF25 non gli permetterà di dimostrarlo

Mi è ben chiaro che sono severo con Leclerc, ma se il contesto della discussione è il confronto con Verstappen o criticare la decisione di prendere un pilota come Hamilton, allora bisogna rendersi conto che lo si sta confrontando con delle leggende del motorsport, non è che bisogni leggerci della negatività in ciò come se lo si volesse equiparare a un Ocon qualunque. 

 

Comunque sì oggi mi sembri piuttosto nervoso, non ho idea del perché, a me sembrava di discutere normalmente. Se ritieni di prenderti una pausa non credo che nessuno si interporrà fra te e la tua decisione  

Modificato 15 Marzo da Inaki Rueda