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KimiSanton

Notizie Varie 2017

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speriamo che la ferrari ha in programma di bruciare 16 litri d'olio al kilometro e di scendere con la livrea "Fuck off charlie"

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Vista in questa prospettiva già ha più senso, e qui posso dar ragione. Sullo svantaggio tecnico dipende se Ferrari allo stato attuale dipenda come o più di Mercedes dall'olio. Se hanno trovato un'altra via tutta la faccenda influisce poco.

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io credo ci siano i presupposti per fare un bel casino, sia contro la FIA che contro la Mercedes, la prima perchè ha perculato la Ferrari dando garanzie non rispettate, e ovviamente contro la Mercedes per la fangata.

 

Credo valga la pena farlo viste tutte le buone ragioni della Ferrari, se non dicono nulla mi aspetto una contromossa della Ferrari pari a quella della Mercedes, a fangata si risponde con fangata mettendo la FIA in un angolo, o magari alla Ferrari sono consapevoli che in fondo va bene così, evidentemente i loro aggiornamenti sono valutati più di quella birra piccola di olio.

 

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Vista in questa prospettiva già ha più senso, e qui posso dar ragione. Sullo svantaggio tecnico dipende se Ferrari allo stato attuale dipenda come o più di Mercedes dall'olio. Se hanno trovato un'altra via tutta la faccenda influisce poco.

non me ne frega niente di avere ragione, ma è la prospettiva che sto dicendo da ieri sera, magari leggere senza pregiudizi anziché accusare di rosik.

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non è detto che nasca un polverone, magari la questione non è così rilevante per la ferrari.

 

in ogni caso è stato tutto gestito male dalla fia, se decidi che dal momento x entra in vigore una regola devi assicurarti che ci sia parità per tutti, non puoi permettere che uno la aggiri diciamo.

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non è detto che nasca un polverone, magari la questione non è così rilevante per la ferrari.

 

in ogni caso è stato tutto gestito male dalla fia, se decidi che dal momento x entra in vigore una regola devi assicurarti che ci sia parità per tutti, non puoi permettere che uno la aggiri diciamo.

Il problema é che per come é stata scritta, questo "aggiramento" é totalmente legale.

 

Stiamo comunque parlando di notizie di un mese fa, quando la situazione poteva essere totalmente differente e realistica. Poi sono tutte supposizioni, senza alcuna certezza.

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non è detto che nasca un polverone, magari la questione non è così rilevante per la ferrari.

 

in ogni caso è stato tutto gestito male dalla fia, se decidi che dal momento x entra in vigore una regola devi assicurarti che ci sia parità per tutti, non puoi permettere che uno la aggiri diciamo.

Probabilmente si è fidata della Mercedes che invece puntualmente ne ha approfittato per avvantaggiarsi sapendo che non avrebbe potuto essere punita

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Secondo me Ferrari ha una soluzione per stare nel limite di 0.9, quindi da questo punto di vista è tranquilla. Il fatto è che Mercedes non rispettando il limite ne guadagna in prestazione. In altre parole non perde Ferrari ma guadagna Mercedes; che in fin dei conti è la stessa cosa, essendo una sfida a due.

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Non solo.

 

In Ferrari (ma chi te l'ha detto?!?, eccetera) escludono anche che la Fia abbia il benchè minimo interesse ad alterare le regole del gioco pro Mercedes.

 

E in effetti se uno pensa alla gestione e all'epilogo del caso Baku, ecco, intuisce che non siamo in presenza di un complotto demo pluto giudaico massonico. Ma proprio per niente.

 

Il buon Leo Turrini si esprime sulla questione...

 

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ma è chiaro che è stata mercedes a cambiare le carte in tavolo, figuriamoci perchè la fia avrebbe dovuto dire una cosa falsa

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La Ferrari non si altera perché sanno che il mondiale piloti è tranquillamente alla portata anche così. Spa era pista alla vigilia sfavorevole, motore vecchio contro nuovo, eppure solo una gara magnifica di Hamilton è riuscita a fermare Vettel.

Modificato da joseki

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avranno i loro motivi, magari sanno che non c'è molto su cui far appiglio per un cambio regole fia.

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A Maranello ci hanno provato, ma ormai hanno capito che devono rassegnarsi...

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ragazzi guardatevi sto video 360 del giro di bottas fantastico

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La Ferrari non si altera perché sanno che il mondiale piloti è tranquillamente alla portata anche così. Spa era pista alla vigilia sfavorevole, motore vecchio contro nuovo, eppure solo una gara magnifica di Hamilton è riuscita a fermare Vettel.

:up:

 

Infatti a Monza mi aspetto una lotta simile trai due. Qua però, sempre in teoria, la Mercedes dovrebbe essere leggermente meglio. L'incognita della gara potrebbe essere Bottas. Se facesse un gran weekend, potrebbe dare una grande mano a BaHamilton.

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La Ferrari non si altera perché sanno che il mondiale piloti è tranquillamente alla portata anche così. Spa era pista alla vigilia sfavorevole, motore vecchio contro nuovo, eppure solo una gara magnifica di Hamilton è riuscita a fermare Vettel.

Oppure.. Una gara magnifica di vettel é riuscito a contenere i danni e il distacco

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Alla Ferrari non si altera nessuno perché hanno preferito i soldi ai mondiali.

Modificato da lucaf2000

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La Ferrari non si altera perché sanno che il mondiale piloti è tranquillamente alla portata anche così. Spa era pista alla vigilia sfavorevole, motore vecchio contro nuovo, eppure solo una gara magnifica di Hamilton è riuscita a fermare Vettel.

 

Oppure.. Una gara magnifica di vettel é riuscito a contenere i danni e il distacco

 

 

È interessante vedere quanto i punti di vista possano essere distanti... io introdurrei il VAR anche in F1. :yes:

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Alla Ferrari non si altera nessuno perché hanno preferito i soldi ai mondiali.

indycar-indy-500-2017-fernando-alonso-an

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Io non riesco a capire tutto il baccano che si è creato attorno a questa storia... Prima non c'era alcun limite al consumo di olio quindi casomai dovrebbe essere la Mercedes a storcere il naso!

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