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Froome

Carluccio Sainz l'odiato dai ferraristi

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Si sta un po' riequilibrando quello che dovrebbe essere il gap tra i due piloti. Non granché questo weekend.

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Sainz è un pilota cresciuto rispetto agli anni passati. Veloce sia in qualifica che in gara.

Sicuramente nettamente superiore a Perez, molto più costante.

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3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Si sta un po' riequilibrando quello che dovrebbe essere il gap tra i due piloti. Non granché questo weekend.

La media è sempre stata questa, falsata in alcune gare da un problema ai freni e qualifiche che hanno portato Leclerc nel traffico e costretto quindi a strategie non ottimali in termini di passo.

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Ma anche come impressione a primissimo occhio, è come dovrebbe essere.

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"Per qualche motivo, tante cose si sono allineate e ho faticato molto. Penso che sappiamo più o meno il perché, ma dobbiamo essere sicuri di trovare delle modifiche per Monaco. Non è qualcosa legato al setup, è legato ad altre cose di cui, ovviamente, in F1 non parliamo. Ma abbiamo visto un paio di cose sul lato aero e sul lato motore, soprattutto a inizio gara, che dobbiamo risolvere”, 

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ma era possibile oggi mantenere la posizione su  piastri? 

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21 minuti fa, pigeiarvei ha scritto:

ma era possibile oggi mantenere la posizione su  piastri? 

Pittando prima forse avrebbe resistito

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Semplicemente, se Leclerc fa il Leclerc, questo è il dislivello che c'è tra i due. 

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15 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Meno male che @panoramix aveva detto che nel filming day Carlos si era trovato meglio di Leclerc con la monoposto aggiornata :asd:

cosi è 

ti è arrivata la notizia che Sainz è un ex in ferrari?

sai che a Maranello arriverà Hamilton?

se si, sai cosa comporta in un team di F1 tutto questo?

se si, avrai la risposta 

se no, fai un fischio che qualcuno vedrai che ti risponderà nel forum

 

14 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Si sta un po' riequilibrando quello che dovrebbe essere il gap tra i due piloti. Non granché questo weekend.

è finita per  Carlos

in ferrari ha terminato il tuo operato.

cosi è

è stato messo da parte già da qualche gg, come giusto che sia

fa parte del distacco tecnico che subisci ( e tu stesso metti in opera ) da un team.

d'ora in poi siamo nelle mani di Charls e lui stesso nelle sue stesse mani.

stessa cosa capiterà a Lewis anche se loro a differenza nostra, hanno un calesse da cui 

non devi temere che LL possa portare fuori notizie ecc..

 

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10 minuti fa, panoramix ha scritto:

cosi è 

ti è arrivata la notizia che Sainz è un ex in ferrari?

sai che a Maranello arriverà Hamilton?

se si, sai cosa comporta in un team di F1 tutto questo?

se si, avrai la risposta 

se no, fai un fischio che qualcuno vedrai che ti risponderà nel forum

 

è finita per  Carlos

in ferrari ha terminato il tuo operato.

cosi è

è stato messo da parte già da qualche gg, come giusto che sia

fa parte del distacco tecnico che subisci ( e tu stesso metti in opera ) da un team.

d'ora in poi siamo nelle mani di Charls e lui stesso nelle sue stesse mani.

stessa cosa capiterà a Lewis anche se loro a differenza nostra, hanno un calesse da cui 

non devi temere che LL possa portare fuori notizie ecc..

 

 

Scusami non capisco io, da ignorante. Cosa vuol dire distacco dai tecnici? 

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1 minuto fa, espritz ha scritto:

 

Scusami non capisco io, da ignorante. Cosa vuol dire distacco dai tecnici? 

Che oramai non partecipera' più alle riunioni di sviluppo della macchina presente, e tanto meno a quella del 2025. Tutto sarà deciso in base alle alle indicazioni di leclerc. Ovvio sia cosi.

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Adesso, espritz ha scritto:

 

Scusami non capisco io, da ignorante. Cosa vuol dire distacco dai tecnici? 

che quando non fai piu parte del team dall'anno successivo, vieni messo da parte 

è una cosa normale.

entrambe le posizioni ( team e pilota ) prendono strade diverse 

il team di suo , da un certo punto della stagione, ti chiude le porte ai briefing, sviluppi ecc...

il pilota dalla sua, inzia quella fase di lamentela verso il team.

è uina cosa normalissima.

oramai per n mesi, dovranno sopportarsi a vicenda fino a fine stagione.

 

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Bisogna essere giudiziosi e affrontare la realtà: Leclerc lo ha distrutto. Se va avanti così, a fine stagione sarà un ex pilota.

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Inviato (modificato)
11 ore fa, pigeiarvei ha scritto:

ma era possibile oggi mantenere la posizione su  piastri? 

Possibile sì, certo no.

 

Anche nel secondo stint Piastri era abbastanza più rapido.

 

 

Modificato da Bombarolo di Torino
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8 minuti fa, chatruc ha scritto:

Bisogna essere giudiziosi e affrontare la realtà: Leclerc lo ha distrutto. Se va avanti così, a fine stagione sarà un ex pilota.

 

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Inviato (modificato)

E' normale che Sainz non partecipi piu' a tutto ciò che riguarda gli sviluppi Ferrari.

Ma deve essere per forza una giustificazione sull'anonimo weekend di Imola e il grande distacco preso da Charles?

Modificato da SF71H

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20 minuti fa, SF71H ha scritto:

E' normale che Sainz non partecipi piu' a tutto ciò che riguarda gli sviluppi Ferrari.

Ma deve essere per forza una giustificazione sull'anonimo weekend di Imola e il grande distacco preso da Charles?

Allora rispetto alle risposte che ho ricevuto, potrebbe essere. Se gli aggiornamenti richiedevano briefing, modifiche ecc per capire la macchina ma lui né stato escluso, allora non ha potuto estrarre il potenziale che meglio si adatta a lui, o magari non ha capito la macchina 

 

Questo vale per lui, per Hulkeberg, Lewis da ora in poi allora, non è una questione di sainz ma in generale per chi cambia casacca

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4 minuti fa, espritz ha scritto:

Allora rispetto alle risposte che ho ricevuto, potrebbe essere. Se gli aggiornamenti richiedevano briefing, modifiche ecc per capire la macchina ma lui né stato escluso, allora non ha potuto estrarre il potenziale che meglio si adatta a lui, o magari non ha capito la macchina 

 

Questo vale per lui, per Hulkeberg, Lewis da ora in poi allora, non è una questione di sainz ma in generale per chi cambia casacca

Chiaro,ma Sainz ha provato il pacchetto EVO a Fiorano, non è arrivato al buio ad Imola, in quel caso sarei stato il primo a giustificarlo.

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Inviato (modificato)

Non credo che Sainz sia stato escluso dal processo che ha portato gli aggiornamenti in pista. Anzi, Ferrari ha aspettato di avere i pezzi per entrambi i piloti e lo ha fatto provare anche a Fiorano per massimizzare il risultato di entrambi. Un trattamento che per esempio il buon Piastri non ha avuto (si è beccato solo una parte del pacchetto, quella meno rilevante tra l'altro). Infatti, Sainz sta venendo trattato anche fin troppo bene. Io avrei portato gli aggiornamenti prima se fosse stato possibile produrli solo per Leclerc in tempo.

 

Per il futuro verrà escluso in diverse aree dello sviluppo ed è pure normale.

Modificato da Bombarolo di Torino

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Siamo in f1. Niente succede per caso. C'è sempre una ragione tecnica.

La macchina 2023, notoriamente dispensateice di sottosterzo a volontà,  era lenta per quel motivo, ma poaceva a sainz. E infatti andò meglio sino a settembre.

Poi iniziarono a mettere qualche pezza, il sottoaterzo diminui', e il trend è continuato con la 2024, anche se non al 100%. Non a caso, da suzuka 2023, mi pare siano 12 a 2 in qualifica... 

Questo upgrade, forse sarà andato ancora di più a lavorare sull'anteriore, esaltando ancora di più le diverse preferenze dei due piloti. 

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