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ClaudioMuse

Max Verstappen un pilota come pochi

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Devono far vincere Georgie boy

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Scopertona. Questo weekend c'è lo steward preferito di Verstappen: Gary Connelly.

 

Per chi non fosse familiare con il nome:

A Suzuka 2016 faceva lo stewards e dopo aver perso 3-1 il voto dei giudici è andato da Mercedes a spingerli a protestare il giudizio (https://www.autobild.de/artikel/formel-1-protest-posse-exklusiv-10881067.html)

A Austin 2017 è stato quello che Verstappen chiamò "mongolo"

Nel 2021 di nuovo Verstappen "mi toglie la voglia di correre"

 

Potenzialmente domani possono uscire dichiarazioni che faranno scrivere decine di pagine. :sbav:

Modificato da joseki

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Impeding dovrebbe valere solo su giro lanciato, una semplificazione delle regole aiuterebbe molto ad evitare queste decisioni ridicole.

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Che buffonata.

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Abbastanza "ad personam" questa, anche perché casi simili, non in giro veloce, han visto reprimende. Non toglie nulla alla prestazione.

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Ormai Verstappen è diventato il nemico numero uno della FIA…. 
la FIA dovrebbe scrivere un regolamento penalistico solo per Max,.. cioè dargli 20 sec il doppio degli altri come in Mexico.

Inventare una penalty ad personam come quella di oggi .

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3 ore fa, Wajdi ha scritto:

Ormai Verstappen è diventato il nemico numero uno della FIA…. 
 

Chi è causa del suo mal

Modificato da Nemesis

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A onor del vero il rallentamento ha costretto Russell a rischiare quasi l'incidente, vedete l'on board. Questo comunque crea un precedente, forse sarebbe bastata una reprimenda. 

Chiaramente Russell ha la vettura per vincere la gara, sarebbe stato meglio fosse partito Max in testa per lo spettacolo e per la Ferrari. 

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FIA chiaramente anti Verstappen.

Siamo abituati.

 

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dare una posizione sembra quasi una presa per il culo, dai box dovrebbe partire!

 

(si scherza)

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9 ore fa, rimatt ha scritto:

Che buffonata.

Ma infatti, o gli dai altre posizioni o lo lasci un pole.

 

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Dovevano dare o una reprimenda o 3 posizioni.

Hanno creato un precedente con una nuova penalità. 

:max6m:

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No comment le solite cagate della fia :maxnotme:

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Palesemente penalità data perché si chiama Verstappen, altrimenti soltanto reprimenda.

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Ha dato fastidio a quello sbagliato stavolta, lo stesso che aveva fatto penalizzare Alonso per essersi distratto lui in Australia. :zizi:

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Wolff ha ancora potere.

:zizi:

:toto1m:

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Leggendo bene il documento, non si tratta di fattispecie "impeding" ma di "driving unnecessarily slowly". Ed è il primo caso di penalità per questa tipologia di infrazione.

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6 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Leggendo bene il documento, non si tratta di fattispecie "impeding" ma di "driving unnecessarily slowly". Ed è il primo caso di penalità per questa tipologia di infrazione.

Dall'on board si è visto che si è sfiorato il contatto (bravo George a evitarlo), per questo forse hanno dato la penalità, ma poiché era un giro di preparazione per entrambi non potevano dare 3 posizioni. 

Non so se sia giusto o meno, però sicuramente ciò crea un precedente. 

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Questo tipo di situazioni sono sempre gestire in modo diverso dai commissari. In ogni caso in passato avevano sorvolato in casi simili. 

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Non si sorvola più niente d'ora in poi 😎

 

La pacchia orange è finita 

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