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Sir Lewis il Cavaliere appannato

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12 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

È passato un bel po' di tempo, ma personalmente non mi pare proprio di aver criticato Hamilton per il suo comportamento nell'ultima gara del 2016. Vista la situazione ci poteva stare.

 

Ma poi sono cose diverse, lo ha detto anche Rube nell'altro topic.

 

Per quella manovra lo hanno criticato in tanti, anche diversi ex-campioni come Mansell ma personalmente la penso come Prost che in soldoni disse che era una manovra regolarissima che avrebbe fatto anche lui per cercare di vincere il titolo e che per farla in quel modo senza commettere scorrettezze con la consapevolezza di quello che c'era in ballo bisognava essere dei fenomeni.

Idem ieri con Perez, manovra che ci sta anche se forse un po' da scudiero azzerbinato perchè in questo caso non era lui a giocarsi il titolo ma la sua squadra.

Modificato da Leno

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secondo me c'è una differenza, perez doveva resistere contro un avversario molto più veloce, nel 2016 invece hamilton doveva volutamente passeggiare pur potendo spingere di più

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10 ore fa, PheelD ha scritto:

C'è modo e modo di attaccare. E questi dive-bomb, che li faccia Verstappen o Leclerc, non mi piacciono. Serve anche rispetto in pista, e questi giovani secondo me ne hanno meno rispetto agli anziani come Vettel, Hamilton e Alonso.

 

Ma sono opinioni, ovviamente. 

 

Questi attacchi ci possono stare, sono quelli di Interlagos e di Jeddah che non ci stanno. 

Ieri ci ho visto anche furbizia da parte dell'inglese. Si è accorto che Max entrava, stava guardando negli specchietti. Poteva benissimo allargare e incrociare, ma ha voluto rimanere a pari per avere la scusa di andare dritto.

Gli attacchi dive-bomb come li chiami ci sono sempre stati, Berger era un cane da  questo punto di vista. Di contro il fatto di mollare i freni, andare fuori pista e portarti dietro l'avversario no, quelli non li accetto nemmeno io.

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3 minuti fa, Nemesis ha scritto:

Ora tutto dipenderà dalla mercedes del prossimo anno

 

 

Se dovessero azzeccare il progetto vincente come nel 2014 potrà vincere altri mondiali.

 

Gli restano massimo 2-3 anni in F1.

Russell permettendo.

 

Russell stravede per Lewis. 

Non si metterà di traverso, almeno il prossimo anno. 

 

Se è intelligente, l'unica cosa che dovrà fare sarà dar il massimo ma mettersi anche a disposizione della squadra quando e se gli verrà richiesto. 

Non è una situazione stile 2007 dove Alonso era ancora giovane e sarebbe rimasto in F1 a lungo. 

Mercedes sarà tutto di Russell ed è molto sveglio e capisce che deve solo avere pazienza. Massimo 1-2 anni. 

 

L'unica cosa sicura è che finché c'è Toto al timone, Max Verstappen non sarà mai un pilota Mercedes. 

Quel team sarà per Russell-Leclerc-Sainz-(forse Norris). Non per caso i primi 3 non sarebbero stati dispiaciuti se avesse vinto Hamilton. 😉

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L'anno prossimo partirà ancora favorito secondo me. Dubito che Mercedes canni il progetto del nuovo regolamento con tutto lo staff e le strutture che hanno, sicuramente il budget cap sarà un po' limitante per la loro potenza di fuoco, ma questo vale un po' per tutti.

 

Russell sa bene di essere il futuro primo pilota Mercedes, quindi starà alla larga dal combinare casini con Lewis ben sapendo che Toto ha già dichiarato di non voler assolutamente vedere un 2014-2016 bis con gare perse inutilmente a causa della rivalità tra i piloti. Ha il futuro davanti a sé e deve soltanto correre per conquistarsi il più possibile l'apprezzamento e l'appoggio della squadra, immischiarsi in una faida interna favorendo le scuderie rivali non sarebbe benefico per il futuro in quel team.

 

Con questo non dico che dovrà zerbinarsi o andare piano apposta, anzi se riuscirà a dimostrare di essere costantemente più veloce di Lewis sarà la Mercedes stessa a puntare tutto su di lui scaricando ben presto Hamilton come prima guida indiscussa. Solamente dovrebbe evitare i casini successi alla Ferrari ad esempio nel finale del 2019, che comunque non si giocava nulla.

 

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2 minutes ago, SebMat said:

L'anno prossimo partirà ancora favorito secondo me. Dubito che Mercedes canni il progetto del nuovo regolamento con tutto lo staff e le strutture che hanno, sicuramente il budget cap sarà un po' limitante per la loro potenza di fuoco, ma questo vale un po' per tutti.

 

Russell sa bene di essere il futuro primo pilota Mercedes, quindi starà alla larga dal combinare casini con Lewis ben sapendo che Toto ha già dichiarato di non voler assolutamente vedere un 2014-2016 bis con gare perse inutilmente a causa della rivalità tra i piloti. Ha il futuro davanti a sé e deve soltanto correre per conquistarsi il più possibile l'apprezzamento e l'appoggio della squadra, immischiarsi in una faida interna favorendo le scuderie rivali non sarebbe benefico per il futuro in quel team.

 

Con questo non dico che dovrà zerbinarsi o andare piano apposta, anzi se riuscirà a dimostrare di essere costantemente più veloce di Lewis sarà la Mercedes stessa a puntare tutto su di lui scaricando ben presto Hamilton come prima guida indiscussa. Solamente dovrebbe evitare i casini successi alla Ferrari ad esempio nel finale del 2019, che comunque non si giocava nulla.

 

 

ovvio, ma la speranza e' che finiscano in mezzo al gruppo e calino un poco la testa

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E' finito, porterà a casa qualche vittoria ma nulla di più...

Il ciclo mercedes è concluso e Russell sarà una bruttissima gatta da pelare 

  • Lewisito 1

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38 minuti fa, Imperial ha scritto:

L'unica cosa sicura è che finché c'è Toto al timone, Max Verstappen non sarà mai un pilota Mercedes.

 

Ma figuriamoci, fosse stato per lui l'avrebbe ingaggiato già un paio di anni fa. La situazione non lo permetteva, e forse non lo permetterà mai, ma quest'ostracismo di Wolff nei confronti di Max per me non esiste proprio.

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Scrivo qui perchè non saprei dove altro commentare l'episodio. Al primo giro a Hamilton è stato concesso di mantenere la posizione dopo un sorpasso con staccata FENOMENALE di Max. Non è assolutamente mia intenzione tuffarmi nella polemica Max VS Ham, perchè a differenza di molti io ammiro entrambi.

Torno sull'episodio perchè è un precedente negativo e pericoloso. Anche su Skysport UK, Brundle e Button hanno ripetuto che la manovra di Max era assolutamente regolare e non condividevano la decisione dei commissari. Quelle sono le manovre per cui la gente paga il biglietto, che possono valere il mondiale senza bisogno di ricorrere ad artifizi quali DRS e interruzioni anticipate della SC. 

 

E' un peccato non aver potuto vedere il contrattacco de Lewis che ci sarebbe stato nei giri dopo ed essersi goduti la lotta in pista.

Modificato da L.Costigan
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8 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

Ma figuriamoci, fosse stato per lui l'avrebbe ingaggiato già un paio di anni fa. La situazione non lo permetteva, e forse non lo permetterà mai, ma quest'ostracismo di Wolff nei confronti di Max per me non esiste proprio.

 

vabbè ma se Russell mantiene le promesse sono discorsi inutili 

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Dopo tante botte di fortuna, questa volta gli è andata male, nella gara più importante della stagione, vuoi anche per coincidenze strane, tipo Latifi che duella con Schummy jr. e va a muro a 4 giri dalla fine, che ci abbia messo lo zampino Michael per difendere il primato? 

Ad essere onesti, la ripartenza fatta in fretta e furia non è stata delle più corrette in termini di regolamento, però è anche vero che chiudere "questo" mondiale con safety car sarebbe stato indegno.

Diciamo che, come già detto in post precedenti, la fortuna si è ripresa il mondiale del 2008 con tutti gli interessi, e adesso nessuno può più  rinfacciarglielo. 

Faccio una considerazione, quando c'è un campionato testa a testa, vedi 2007 con Raikkonen (- 1 pt.), vedi 2016 con Rosberg (-5 pt.), vedi 2021 con Verstappen (-8 pt.), Lewis ha sempre avuto la peggio, tranne nel 2008 con Massa (+1 pt.), negli altri mondiali vinti, il margine era talmente ampio che ha vinto facile, grazie soprattutto al mezzo. Quindi mi chiedo, forse è per questo che sta un pò sulle balle a tanti, perchè non ha mai dimostrato realmente di essersi conquistato i titoli con i propri mezzi?

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1 ora fa, Imperial ha scritto:

Russell stravede per Lewis. 

Non si metterà di traverso, almeno il prossimo anno. 

 

Se è intelligente, l'unica cosa che dovrà fare sarà dar il massimo ma mettersi anche a disposizione della squadra quando e se gli verrà richiesto. 

Non è una situazione stile 2007 dove Alonso era ancora giovane e sarebbe rimasto in F1 a lungo. 

Mercedes sarà tutto di Russell ed è molto sveglio e capisce che deve solo avere pazienza. Massimo 1-2 anni. 

 

L'unica cosa sicura è che finché c'è Toto al timone, Max Verstappen non sarà mai un pilota Mercedes. 

Quel team sarà per Russell-Leclerc-Sainz-(forse Norris). Non per caso i primi 3 non sarebbero stati dispiaciuti se avesse vinto Hamilton. 😉

 

Beh, a me ieri è sembrato che Max avesse giurato amore eterno alla RB.

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anche quest'ultima gara corsa divinamente come negli ultimi due mesi

può recriminare poco, anche visto alcuni episodi sfortunati occorsi a max

certo, il mondiale era praticamente vinto

ma ha dimostrato di essere ancora sul pezzo, nonostante i 36 anni ed un fenomeno come max

sarà della partita anche nel 2022

max meritava sicuramente il titolo visti i fatti di baku o ungheria... lewis ad inizio stagione ha fatto qualche errore in più... però in fin dei conti a 5 giri dalla fine il mondiale era suo... la decisione della FIA è stata un assist ai vari netflix etc... serviva un finale da film... e ci può stare... ma allora esponi la bandiera rossa e li fai correre gli ultimi 2 giri (o l'ultimo) a pari merito... e sarebbe stato ancora più epico e da "film"

Modificato da Vincenzo
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40 minuti fa, Fucsiaaa ha scritto:

 

1) Diciamo che, come già detto in post precedenti, la fortuna si è ripresa il mondiale del 2008 con tutti gli interessi, e adesso nessuno può più  rinfacciarglielo. 

 

2) Faccio una considerazione, quando c'è un campionato testa a testa, vedi 2007 con Raikkonen (- 1 pt.), vedi 2016 con Rosberg (-5 pt.), vedi 2021 con Verstappen (-8 pt.), Lewis ha sempre avuto la peggio, tranne nel 2008 con Massa (+1 pt.), negli altri mondiali vinti, il margine era talmente ampio che ha vinto facile, grazie soprattutto al mezzo. Quindi mi chiedo, forse è per questo che sta un pò sulle balle a tanti, perchè non ha mai dimostrato realmente di essersi conquistato i titoli con i propri mezzi?

 

1) e il povero Massa chi lo risarcisce? la premiata ditta Alonso-Briatore?

 

2) ops...la verità dei fatti ogni tanto spunta fuori mettendo in chiaro la realtà

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43 minuti fa, Fucsiaaa ha scritto:

Dopo tante botte di fortuna, questa volta gli è andata male, nella gara più importante della stagione, vuoi anche per coincidenze strane, tipo Latifi che duella con Schummy jr. e va a muro a 4 giri dalla fine, che ci abbia messo lo zampino Michael per difendere il primato? 

Ad essere onesti, la ripartenza fatta in fretta e furia non è stata delle più corrette in termini di regolamento, però è anche vero che chiudere "questo" mondiale con safety car sarebbe stato indegno.

Diciamo che, come già detto in post precedenti, la fortuna si è ripresa il mondiale del 2008 con tutti gli interessi, e adesso nessuno può più  rinfacciarglielo. 

Faccio una considerazione, quando c'è un campionato testa a testa, vedi 2007 con Raikkonen (- 1 pt.), vedi 2016 con Rosberg (-5 pt.), vedi 2021 con Verstappen (-8 pt.), Lewis ha sempre avuto la peggio, tranne nel 2008 con Massa (+1 pt.), negli altri mondiali vinti, il margine era talmente ampio che ha vinto facile, grazie soprattutto al mezzo. Quindi mi chiedo, forse è per questo che sta un pò sulle balle a tanti, perchè non ha mai dimostrato realmente di essersi conquistato i titoli con i propri mezzi?

 

Mi sembra molto, molto forte come affermazione. Iniziamo a fare un elenco di campioni che non hanno conquistato titoli con i propri mezzi? 

 

Come se Hamilton dovesse ancora dimostrare qualcosa.

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53 minuti fa, Fucsiaaa ha scritto:

 forse è per questo che sta un pò sulle balle a tanti

 

a me non pare che hamilton stia sulle balle a tanti. ha fan e hater come tutti i grandissimi e vincenti.

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36 minuti fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Mi sembra molto, molto forte come affermazione. Iniziamo a fare un elenco di campioni che non hanno conquistato titoli con i propri mezzi? 

 

Come se Hamilton dovesse ancora dimostrare qualcosa.

Si è confuso con il topic di vettel? :asd:

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48 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

a me non pare che hamilton stia sulle balle a tanti. ha fan e hater come tutti i grandissimi e vincenti.

 

Diciamo che i suoi haters sono parecchio sguaiati però e pur di denigrarlo non disdegnano né il ridicolo e l'assurdo né le offese plateali, almeno qui dentro.

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Adesso, Leno ha scritto:

 

Diciamo che i suoi haters sono parecchio sguaiati però e pur di denigrarlo non disdegnano né il ridicolo e l'assurdo né le offese plateali, almeno qui dentro.

 

non ci vedo niente di strano, succedeva con schumacher e con alonso per esempio. e poi siamo pur sempre in italia quindi hamilton ha sempre guidato "contro" il tifo di molti

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