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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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1 ora fa, SebMat ha scritto:

Ormai è famoso più per la sua sportività che per le performance in pista

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45 minuti fa, ggr ha scritto:

Sempre chiaro e Molto semplice Berger. Basta accettarlo ed evitare teorie strampalate. Deve avere tutta la squadra dalla sua parte, correre con un brocco,  e non avere pressioni altrimenti non regge. Che stiamo scrivendo da anni?

 

Webber era un pilota sicuramente più consistente di Bottas, sopratutto dal punto di vista caratteriale.

 

Sulle pressioni direi che nel 2010 e 2012 ci sono state e ne sia uscito bene. In Ferrari si è sciolto. Male per lui e per noi...

In parte lo giustifico perchè di certo la Ferrari ha fatto grossi errori e lottare contro la squadra più forte e collusa della storia della F1 non era certo facile.

Poi è evidente che ha sbroccato e i continui errori sono ingiustificabili, ma fino al fattaccio di Germania se abbiamo lottato per il Mondiale 2017 e quello 2018 è anche gran merito suo.

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Da dire anche che le pressioni da pilota Ferrari in lotta per un Mondiale automaticamente diventano 2x. In Red Bull sicuramente era un po' più semplice.

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Onestamente a me pare una cosa un po' campata in aria. Ok la pressione in Ferrari, ok la pressione di avere contro un avversario imbattibile, ma negli anni di Red Bull non era certamente sereno, la pressione ce l'aveva ed ha dimostrato di saperla gestire abbondantemente.

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5 minuti fa, Ferrarista ha scritto:

Onestamente a me pare una cosa un po' campata in aria. Ok la pressione in Ferrari, ok la pressione di avere contro un avversario imbattibile, ma negli anni di Red Bull non era certamente sereno, la pressione ce l'aveva ed ha dimostrato di saperla gestire abbondantemente.

 

Magari in RB era diverso perché in fin dei conti era un giovane esordiente che diventava campione.  Quindi è possibile che fosse più sereno. 

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Il problema è certamente nella sua testa. 

Già il fatto che nelle interviste si comporti come un cane bastonato denota un complesso di inferiorità (probabilmente) nei confronti di ogni altro pilota in griglia. 

Un 4 volte campione del mondo dovrebbe essere sempre a testa alta a prescindere dai risultati. 

E invece dentro di sé forse sa di essere un fermo. 

Mi domando come abbia fatto nel 2019 ad avere prestazioni pari a quelle di Charles Leclerc. 

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4 minuti fa, Davide384 ha scritto:

Il problema è certamente nella sua testa. 

Già il fatto che nelle interviste si comporti come un cane bastonato denota un complesso di inferiorità (probabilmente) nei confronti di ogni altro pilota in griglia. 

Un 4 volte campione del mondo dovrebbe essere sempre a testa alta a prescindere dai risultati. 

E invece dentro di sé forse sa di essere un fermo. 

Mi domando come abbia fatto nel 2019 ad avere prestazioni pari a quelle di Charles Leclerc. 

 

semmai è esattamente l'opposto il problema

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Per me non si riprende più.

Mi sembra di rileggere le stesse considerazioni di due anni fa. Non ha resettato mentalmente nel periodo di pausa tra 2018 e 2019. Non l'ha fatto neanche con i 200 giorni di stop tra il 2019 e il 2020. E a quanto pare, il cambiare team non sembrerebbe aver avuto i suoi effetti. Perchè la situazione dovrebbe migliorare?

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12 minuti fa, Davide384 ha scritto:

Il problema è certamente nella sua testa. 

Già il fatto che nelle interviste si comporti come un cane bastonato denota un complesso di inferiorità (probabilmente) nei confronti di ogni altro pilota in griglia. 

Un 4 volte campione del mondo dovrebbe essere sempre a testa alta a prescindere dai risultati. 

E invece dentro di sé forse sa di essere un fermo. 

Mi domando come abbia fatto nel 2019 ad avere prestazioni pari a quelle di Charles Leclerc. 

la faccia sgonfia durante le interviste credo sia per un altro motivo

come ti sentiresti se puntualmente chi ti intervista fa domande scomode trite e ritrite? Io farei uguale

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16 minuti fa, mircocatta ha scritto:

la faccia sgonfia durante le interviste credo sia per un altro motivo

come ti sentiresti se puntualmente chi ti intervista fa domande scomode trite e ritrite? Io farei uguale

Bhe, potresti non fare cappellate in modo tale da prevenire certe domande ...

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1 ora fa, Giovy_1006 ha scritto:

Per me non si riprende più.

Mi sembra di rileggere le stesse considerazioni di due anni fa. Non ha resettato mentalmente nel periodo di pausa tra 2018 e 2019. Non l'ha fatto neanche con i 200 giorni di stop tra il 2019 e il 2020. E a quanto pare, il cambiare team non sembrerebbe aver avuto i suoi effetti. Perchè la situazione dovrebbe migliorare?

 

Perché non è più in Ferrari.

Questo è quel che pensavo, e a dire il vero lo spero ancora. Ma non ci credo più di tanto, honestly.

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La risposta a voi ed a me la può dare solo lui...

Speriamo lo  faccia il prima possibile :zizi:

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

La risposta a voi ed a me la può dare solo lui...

Speriamo lo  faccia il prima possibile :zizi:

 

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Io da tempo ho l'impressione che il problema di Vettel non sia "di testa", ovvero di pressione, di poca serenità ecc.
Ho invece l'impressione che abbia problemi fisici, da un paio di stagioni di colpo sembra invecchiato di 10-12 anni, come se non avesse più le capacità di reazione e di concentrazione richieste per pilotare al meglio una monoposto di F1.
Vedi anche l'errore in frenata di domenica, da principiante e simile a quello di Silverstone 2019.
Non è più lui, e non solo come prestazioni velocistiche ma anche come capacità di valutare istantaneamente le situazioni di corsa.

Perchè domenica, dopo che tutti avevano capito già nel week-end di quanta poca cosa sia in questo momento la Aston Martin, che pressioni aveva?
Quella di "dover" arrivare davanti a Stroll, al suo primo GP in un team nuovo?
Ma chi glielo chiedeva? Il pubblico? No. Detta brutalmente, chi è che oggi è particolarmente interessato alla vicende di Seb e che ci tiene un'occhio sopra?

La stampa? Ma dai, per la stampa è già "bollito" quanto per il pubblico.
Il team? Ne dubito, se hanno un minimo di sale in zucca lo lasceranno ambientarsi almeno per qualche gara.
 

Per cui io temo che abbia qualche problema di calo fisico che gli ha fatto perdere di botto il livello di competitività che aveva.

E se è così, meglio che ne prenda atto e si ritiri.

Perchè uno può tenersi una mente che gli è diventata meno "rapida", ma se lavora ad una scrivania è un conto, se corre in auto è altra cosa.

 

Modificato da Astor
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PS like con riserva ad @Astor

 

mi spiacerebbe che quello che scrivi sia vero... anche se così sembra! 

 

purtroppo per lui (e per tutti) si invecchia, chi prima o chi dopo

 

:maxnotme:

 

ho letto che non fa nessun tipo di sport o allenamento.

forse questo può influire sul calo repentino dopo i 30 anni

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27 minuti fa, JLP ha scritto:

PS like con riserva ad @Astor

 

mi spiacerebbe che quello che scrivi sia vero... anche se così sembra! 

 

purtroppo per lui (e per tutti) si invecchia, chi prima o chi dopo

 

:maxnotme:

 

ho letto che non fa nessun tipo di sport o allenamento.

forse questo può influire sul calo repentino dopo i 30 anni

Pensate veramente che un pilota di f1 possa permettersi di non allenarsi? Tutti i piloti, a prescindere dalla categoria in cui corrano si allenano costantemente.

Io credo che il problema di Vettel sia solamente di guida ( difficoltà nell'adattarsi ad alcune monoposto) e che, tutto il resto derivi da questo.

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Picchi di 5G in curva per 300km voglio vedere una persona non allenata come li reggerebbe. Dopo un giro le pulsazioni schizzano a 200

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È bello leggere il topic di Vettel con teorie, enigmi, ipotesi...

Davvero soddisfacente questo topic.

:thumbsup:

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1 hour ago, red27 said:

Picchi di 5G in curva per 300km voglio vedere una persona non allenata come li reggerebbe. Dopo un giro le pulsazioni schizzano a 200

Le tettine flaccide a 5G diventano come la pannacotta

  • Trottolino 1

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1 minuto fa, ClaudioMuse ha scritto:

Le tettine flaccide a 5G diventano come la pannacotta

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