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L.Costigan

Sebastian Vettel arzillo capellone

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

...

Vettel farà bene ad andarsene sbattendo la porta.

...

 

 

Modificato da crucco
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Io Vettel proverei a tenerlo ancora per 1 o 2 anni: non ci serve puntare su un altro giovane perchè abbiamo già Leclerc, ma allo stesso tempo non possiamo già affidare il team a Charles, perchè deve dimostrare di saper resistere in una lotta al titolo e solo a quel punto potrebbe meritarsi di avere un maggiordomo.

Seb è comunque un pluri campione del mondo, anche se non fosse al 100% sarebbe uno stimolo per Charles e un potenziale candidato al titolo qualora l'auto lo sia. Con tutto il rispetto, non lo cambierei nè con un Giovinazzi, nè con Sainz/Ricciardo che hanno più esperienza di Leclerc in F1 e potrebbero creare più problemi di gerarchie rispetto a Vettel, dovendo pure integrarsi nel team.

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la questione non mi pare tanto complicata onestamente.

se la ferrari è interessata a tenere vettel, allora dovrebbe fargli un biennale. non può pensare di pagarlo poco e fargli pure un misero contratto annuale, con il potenziale rinnovo da ridiscutere di nuovo tra qualche mese.

se invece la ferrari non ha interesse a tenerlo in squadra, beh non vedo il senso del teatrino, fare il tira e molla a condizioni pessime per il pilota, senza dimenticare che vettel è pur sempre stato il più aziendalista e legato alla ferrari degli ultimi anni. prendano un giovane promettente come ce ne sono diversi (sainz, norris, russell, giovinazzi, e perchè non un kvyat che ha una certa solidità e conosce già l'ambiente) così risparmiano soldi ed evitano scontri interni tra piloti.

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Io ci credo poco che gli hanno offerto un solo anno a pochi soldi, sarebbe veramente un insulto. 

Credo più ad un biennale a pochi soldi 

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Vettel avrà già rimpianto i tanti "Crazie racazzi"...

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59 minuti fa, Beyond ha scritto:

la questione non mi pare tanto complicata onestamente.

se la ferrari è interessata a tenere vettel, allora dovrebbe fargli un biennale. non può pensare di pagarlo poco e fargli pure un misero contratto annuale, con il potenziale rinnovo da ridiscutere di nuovo tra qualche mese.

se invece la ferrari non ha interesse a tenerlo in squadra, beh non vedo il senso del teatrino, fare il tira e molla a condizioni pessime per il pilota, senza dimenticare che vettel è pur sempre stato il più aziendalista e legato alla ferrari degli ultimi anni. prendano un giovane promettente come ce ne sono diversi (sainz, norris, russell, giovinazzi, e perchè non un kvyat che ha una certa solidità e conosce già l'ambiente) così risparmiano soldi ed evitano scontri interni tra piloti.


La questione è molto più complicata di quello che sembra. 
Solo un demente caccerebbe Vettel per rimpiazzarlo con uno qualunque che non sia Hamilton, Verstappen, Leclerc o eventualmente Ricciardo. 
Tenendo conto che uno resterà attaccato al sedile vincente fino a fine carriera, uno è blindato, uno lo tieni già in casa, resta libero solo Ricciardo. Che però in Renault è al centro del loro progetto, cosa che non sarebbe in Ferrari e che quindi verrebbe ma chiederebbe comunque tanti soldi, allora tanto vale tenersi Seb. 

Quindi diciamo che in linea teorica Ferrari voglia continuare con Seb, però allo stesso tempo voglia puntare anche su Charles, dato il rinnovo a lungo termine.
Questa situazione pone Maranello in una posizione scomoda avendo appena rinnovato Leclerc ad un prezzo "economico".  Non puoi rinnovare Vettel pagandolo il doppio di Charles e poi chiedergli di cedere la posizione se necessario (cosa che lo scorso anno è accaduta qualche volta). Perchè a quel punto o stai strapagando uno, o stai sottopagando l'altro, dandogli un motivo di chiedere più soldi o eventualmente di guardarsi in giro.

Tutto sto balletto si aggiunge al fatto che Vettel comunque non ha alternative migliori in termini di performance. Ad oggi se non firmasse per Mercedes, Redbull o Ferrari, sarebbe comunque un passo indietro e una scommessa. Oltre al fatto che ho già detto, non ci sono molti altri team con disponibilità di pagare Vettel più di quanto stia offrendo Ferrari. Questo porta drasticamente giù il valore economico di Vettel. 

Quello che tiene in alto il valore di Hamilton per esempio, è che se lui chiamasse Maranello domani, dopodomani gli offrono 40 milioni, motivo per cui lui può chiederne a Mercedes 50. Se Vettel chiamasse Stoccarda, non sono convinto che nemmeno loro gli offrirebbero più di 20/25 milioni, penso anzi che prima di lui siano interessati ad altri se Hamilton dovesse salutarli. (Verstappen e Russel in primis). 


Per quanto riguarda la durata del contratto penso invece che ci siano dietro ragioni di convivenza nel team con Leclerc. Ripeto, è chiaro che Ferrari vuole puntare sul monegasco, l'anno scorso nessuno si aspettava che Charles fosse così vicino a Seb fin da subito, cosa che ha fatto emergere un certo nervosismo nel tedesco. Ovviamente vedendo in Leclerc il progetto a lungo termine, se il rapporto tra i due non è buono e il clima nel team nemmeno, si sacrifica chi tra i due rientra meno nei piani aziendali.
Per questo penso che data l'impossibilità di sondare il terreno quest'anno, visto che per avere un riscontro veritiero del rapporto tra i due bisognerà settembre/ottobre e sarà decisamente troppo in la per un eventuale rinnovo di Seb, proveranno ad andare "safe" proponendo un solo anno, così nel caso le cose vadano male a fine anno prossimo si salutano, mentre se andranno bene si farà sempre in tempo a rinnovare. 

Concludendo, come ho già detto è Ferrari ad avere in mano il coltello dalla parte del manico in questo momento, Vettel può avanzare richieste ma sostanzialmente accordandosi per un anno ad una cifra minore, oppure lasciare Ferrari per altri lidi, con il rischio di non vedere più il podio nemmeno con il binocolo. 
Dice l'antico proverbio giapponese "Gp2 Engine...Gp2... Aaargh" 
 

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2 ore fa, Bigmeu ha scritto:

Che però in Renault è al centro del loro progetto, cosa che non sarebbe in Ferrari e che quindi verrebbe ma chiederebbe comunque tanti soldi, allora tanto vale tenersi Seb. 

 

Tutto d'accordo a parte Ricciardo: è vero che in Renault è al centro, ma è una scommessona capire il grado di competitività di Re in futuro. Per me in Ferrari verrebbe di corsa, qui male che vada hai la possibilità di giocarti almeno il podio, in Renault chissà.

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Il concetto è che se viene gli devi dare almeno i 19 milioni che prende ora in Renault. Se gli devi dare 20 milioni allora li dai a Vettel, che almeno sai cosa aspettarti e te lo porti fino a fine carriera mentre Leclerc cresce. 

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Se l'interesse di Ferrari dovesse essere reale, vedi come riduce le pretese :asd:

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Vero che sarebbe al centro del progetto Renault. Si, ma che progetto è quello francese?

Se deve stare a lottare contro Toro Rosso e Haas meglio avere un ruolo più marginale ma un auto che qualche soddisfazione può dartela.

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Turrini a Sky:

 

- offerta di un anno ad ingaggio ridotto

- sulla carta ruolo paritario a Leclerc

- Ferrari vuole risposta entro fine giugno

- (Pensiero di Turrini) Vettel non sarebbe sicuro dell'eguale gestione dei piloti, visto l'investimento già fatto su Leclerc fino al 2024.

- In caso di rifiuto, Ferrari punterebbe forte su Sainz

- Vettel ha offerte da McLaren e Renault

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Vettel in Renault, guarda caso quel che dico da mesi, ma nessuno mi credeva...

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Ho seri dubbi che trattino Vettel come una merdaccia, ormai turrini è affidabile come topi Gigio 

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Diciamo che se la prima alternativa sia Sainz, un pelo si capisce dove Ferrari voglia andare con l'altro pilota :asd:

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Vorrei ricordare che anche Kimi è in scadenza... chissà 

Modificato da Antonio91

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Vettel deve andare in Mclaren che avrà motori Mercedes nel 2021.

La Mclaren per storia, competenza e tradizione può essere la sola ancora di salvataggio per le ambizioni di Sebastian.

Io mollerei quei incompetenti ed irriconoscenti della Ferrari per andare in Mclaren. 

Modificato da Rio Nero

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2 ore fa, Antonio91 ha scritto:

Vorrei ricordare che anche Kimi è in scadenza... chissà 

 

Oppure promuovono Giovinazzi e fanno Vettel-Raikkonen in Alfa Romeo :asd:

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6 ore fa, KimiSanton ha scritto:

 

Turrini a Sky:

 

- offerta di un anno ad ingaggio ridotto

- sulla carta ruolo paritario a Leclerc

- Ferrari vuole risposta entro fine giugno

- (Pensiero di Turrini) Vettel non sarebbe sicuro dell'eguale gestione dei piloti, visto l'investimento già fatto su Leclerc fino al 2024.

- In caso di rifiuto, Ferrari punterebbe forte su Sainz

- Vettel ha offerte da McLaren e Renault

Secondo me, dovesse lasciare Vettel, non prendono Sainz. Per quanto prometta bene il monegasco, io un altro che abbia dimostrato qualcosa in più di Sainz lo prenderei. 

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Il 7/5/2020 Alle 14:42, crucco ha scritto:

Vettel avrà già rimpianto i tanti "Crazie racazzi"...

Altrettanto avranno fatto quei racazzi,  vedevano il frutto del loro lavoro sprecato in minchiate colossali....

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Nella stessa intervista, ho trovato successivamente il pezzo, Turrini afferma che ci siano stati contatti anche con Hamilton. L'inglese ha risposto negativamente.

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