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@Aerozack @ForzaFerrari88 IN KULOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

STO LETTERALMENTE PIANGENDO. 4 NUOVI RECORD: - Numero di vittorie assolute in carriera (104) - Numero di stagioni con almeno una vittoria (16) - Numero di vittorie sulla stessa pista (Silverstone - 9) - Distanza temporale tra prima e ultima vittoria in carriera Infinito LEWIS

Ragazzi non ho parole sono in lacrime anche io come Lewis . Nessuno emoziona come LUI, Nessuno vince come LUI. Semplicemente NESSUNO COME LEWIS

Immensi Luca e Nat

Ma sono sicuro che ci sarà molto da massacrare....

Un motivo c'è. Non ha un (degno) compagno di squadra pronto ad approfittare quando fa errori del genere. Con Norris, Russell, Piastri, Sainz accanto sarebbe arrivato dietro mentre con Checo può fare quel che vuole tanto arriva sempre davanti. E quando succede, il discorso cambia e lo si elogia per averci messo una "pezza".

Credo tu abbia omesso il più significativo dei suoi errori, ovvero l'altro fondo che ha scassato in gara a Miami andando ad urtare contro il paletto e perdendo numerosi punti di carico aerodinamico. Da quel momento in poi il suo passo non è più stato quello di prima e non è proprio stato in grado di giocarsela con Norris. Una probabilissima vittoria completamente buttata alle ortiche, e non si capisce perchè nessuno gliela faccia pesare, nonostante dica che la stampa plutogiudaica dei paesi albionici ce l'ha con lui perchè sul passaporto non compare l'Union Jack. Mai visto un pilota più protetto di lui da giornalisti e addetti ai lavori, lo trattano con i guanti e ancora ha da lamentarsi.

Insomma "errorini", non sarà andato a muro ma ha commesso diversi errori significativi quest'anno come a Monaco, il bloccaggio in Austria che ha dato il DRS a Norris, la manovra che ha causato l'incidente in Austria e aver danneggiato il fondo ieri e quella di Miami. Questi errori, su 7-8 week end dove c'è stata reale battaglia e non ha avuto la macchina dominante, sono comunque una quantità degna di nota che confermano un po' il fatto che la sua infallibilità fosse una conseguenza del mezzo, come si è anche visto per Hamilton e Vettel. Rimarcherei anche che se questi errori fossero stati commessi da Leclerc gli sarebbero valsi diverse critiche, per cui non vedo perché Supermax ne debba essere immune.

Succede anche tra McLaren e Norris e le responsabilità vengono distribuite. Anche in Ferrari deve essere così.

Immenso Luca, bentornato.

Eccolo il pilota disastroso, gestisce quando l'auto non va e caccia il colpaccio quando va

Perdenti lui e il suo team

IL BOLLITO @Conan Edogawa abbracciamoci

16 stagioni con almeno una vittoria, battuto il record già a parimerito con Schumacher di 15. 9 vittorie su uno stesso circuito, anche qua battuto sempre il tedesco.

Norris ha dormito anche oggi, grandissimo, un vero avversario temibile per Verstappen, uuuuh che paura!!!!

La questione delle dichiarazioni stucchevoli nei momenti drammatici della Ferrari è un classico, penso sia inutile prendersela con i vari tp che si alternano sulla poltrona rovente, sono chiaramente indicazioni dall'alto che indicano di nascondere la polvere sotto il tappeto, anche in maniera patetica come in questo caso. Nessuno pensava al mondiale, ma sono avvilenti queste retromarce a stagione in corso, e la cosa preoccupante è che dalle parole dei protagonisti si percepisce lo smarrimento del team ingegneristico. Non mi aspetto miglioramenti fino all'autunno almeno.. Ma anzi Zandvoort, lo dissero tutti a posteriori, fu una gara importante per il team, perché compresero diverse problemi a cui in inverno hanno potuto lavorare. Magari oggi fosse una nuova Zandvoort..ma non credo.

Sento che sarà un altra domenica di b…..🤬

Chiediamo a @Beyond di crearli con l’intelligenza artificiale?

Verstappen ha alzato così tanto l'asticella che ci sono 4 pagine in 24h perché ha fatto P4 in qualifica con la seconda auto col fondo danneggiato.

Un altro toscano del forum, io lo sono per metà. Comunque anche io sono molto d’accordo con quello che hai detto, non riuscirò a tifarlo se dovesse correre per la Mercedes.

Un errore del genere (introdurre un aggiornamento che cause talmente tanto bouncing da dover usare la specifica precedente con tutti i problemi del caso ovvero weekend buttati a fare test, piloti che perdono confidenza, fiducia, etc.) al terzo anno di regolamenti per me non ci sta. La roba che si sta vedendo quest'anno è paragonabile all'Aston Martin l'anno scorso eh... Si rischia di fare peggio nel 2025. L'unica speranza è il culo di Lewis con le macchine.

mamma mia. che sbando... aggiornamenti vecchi poi nuovi poi vecchi.. ragazzi se qui non si svegliano pure la alpine ci supera. la mercedes ci darà due piste e pensare che ad inizio anno erano vergognosi. ora siamo noi vergognosi! ma che schifo

Beh . Su quello direi che siamo tutti allineati.

Vabbe dai, ricordiamoci il "a casa loro!" di un grande di qualche anno fa!