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5 anni. Ciao Max.

Ho letto Cardileeeeeeee con infinite "e". Sono stato traviato.

Il problema è che siamo scottati da 16 anni di aggiornamenti fail. Ma quanto darei per vedere Marko che se la prende nel culo

@lucaf2000 Schumacher ha battuto le macchine di Newey e non c'è riuscito per un pelo nel 1997-98 (chiaramente 1999 ci sarebbe riuscito senza l'incidente) Max ci vince con le macchine di Newey come ci ha vinto Damon Hill. Non è per sminuire Max, anche perché si tratta di epoche diverse, ma quando lo vedrò vincere come a Barcellona 1996 o fare le pole che Schumacher fece nel 1996,oltre alla straordinaria vittoria di Spa (sempre contro macchine di Newey) forse lo considererò alla pari. Poi Schumacher fece i suoi errori sotto pressione ma la mia impressione è che Max manco ci sarebbe arrivato a giocarsi il titolo nell'ultima gara nel 1997 e soprattutto 1998. E non per gufare, ma quest'anno non vedo un dominio assoluto di Max che deve stare ben attento alle Ferrari e anche a Perez. Io ho la sensazione che vincerà il titolo ma non in scioltezza, la stagione potrebbe presentare sorprese.

considerando quanto e' salito il titolo ferrari, direi che piu che due piccioni con una fava, ha abbattuto uno stormo con una fava

Una cosa positiva di questa vettura è che può guardarsi le qualifiche senza il retro pensiero "eh ma anche se facciamo la pole cosa esultiamo a fare, poi tanto in gara ci mangiano, se non facciamo la pole di mezzo secondo vuol dire che non ci sono possibilità". Di sicuro se capiterà qualche pole significa che si può lottare per la vittoria. Il weekend di Baku dello scorso anno ancora mi traumatizza..

Consiglio Fantozzi va in Pensione, sicuramente più istruttivo.

Bello, come sono a casa e ho tempo libero scelgo tra questo e qualche vecchio film di fantozzi

Max è un top driver assoluto, già è entrato nella storia. Riuscire a batterlo e battagliarci è qualcosa di difficile ma stimolante per gli avversari. Solo 2 piloti in griglia ci sono riusciti, e entrambi vestiranno di rosso l'anno prossimo.

siamo tutti fans di Nina Hartley insomma

guarda io avevo il pc e la connessione nel 2000 ma era una mer.da siamo seri, c'era poco o niente ancora in rete ancora, nulla a che vedere con oggi. per non parlare che quando dovevi collegarti la linea telefonica veniva interrotta, già l'adsl (che adesso sarebbe una schifezza) era come fare uno sbarco sulla luna, ma è arrivato dopo il 2000

Oggi uscirà l'articolo di formu1a.uno con tutte le novità Ferrari ad Imola. Attendiamo impazienti. Il gap attuale tra Red Bull e Ferrari è tra i 3 e i 4 decimi. Il pacchetto Red Bull in Giappone è valso 1 decimo. La mia speranza personale è quella di dimezzare il gap, vedremo come staranno i fatti.

Sicuramente sceglierei Leclerc anche io, Hamilton mi sembra ormai in calo. Gli altri non sono all’altezza del monegasco.

Oggi come oggi se dovessi scegliere il contendente di Verstappen con le più alte possibilità di batterlo ( a macchine simili ovviamente) direi Leclerc, poi ognuno ci può mettere chi vuole o nessuno Ps: possibilità significa possibilità. Non sto dicendo che vincerebbe Leclerc, magari vince l'olandese. Lo dico per evitare facili flame.

Sicuramente, insieme ad Hamilton (che però ha i suoi anni). Non so se riuscirebbe a battere Max alla pari, che è veramente un mostro.

Quando vincerà con una carretta come la F310, lo riterrò anche più forte di Schumi. Temo però sia difficile farlo: negli anni 90 il pilota poteva fare la differenza ancora molto, oggi pochissimo. Ciò non toglie che è probabilmente il più forte della sua epoca.

intervieni tu stesso a richiamare chi lancia frecciatine, per poi dire che chi si sente sotto attacco per le frecciatine è irritabile; un po' di coerenza non guasterebbe

È chiaramente fallo in area, giusto dare il rigore o qualsiasi cosa diano nel basket quando l'arbitro fischia.

magari

@lucaf2000 Quando Leclerc ha avuto una vettura che glielo permetteva ha battagliato e vinto o perso contro Max, Leclerc non guida vetture di Newey né ha alle spalle un team con la solidità di Red Bull che ti pone al centro di tutto. Se a Verstappen fosse capitato ciò che è capitato in Ferrari a Leclerc nel 2022 sarebbe già altrove spalando m***a sull'ex team. Sono cose che ti fanno crescere molto come pilota in termini di autostima. Quindi si, forse Leclerc è ormai in ritardo per diventare un pilota monstre come Max, ma non per colpa sua. Verstappen più forte di Schumacher non lo posso sentire, Schumacher ha vissuto in un'epoca in cui il pilota contava di più, ha battuto le macchine di Newey e per un pelo non le ha battute sempre (tranne nel 1996 quando fece vedere cose sensazionali comunque con una vettura che Irvine definì inguardabile e inguidabile). Dal 2000 in poi vedo Schumacher, Max, Hamilton e Alonso come i più grandi. Vettel purtroppo non riesco a metterlo al loro livello, nonostante il bene che gli voglio per il suo attaccamento a Ferrari, ritengo che abbia vinto decisamente troppo rispetto a quanto dimostrato in carriera (cioè deve molto a Newey come tanti altri piloti)

che culo aver visto la prima gara in Tv nel 77

pensa a quelli come tanti che sono bigenerazionali secondo me ci vuole quello step di testa del pilota anche, LL indubbiamente ha dimostrato tali qualita' anche se spero sempre che sia Charles a fare quello step e vincere il titolo

per me questo video equivale a spazzatura che se ti fermi in un bar fanno meno commenti a banderuola.

Ma cristo! Auguri @ForzaFerrari88

Io non ho mica capito, ma più di quello che ha migliorato Ferrari in pochi mesi ma che volevate? Nessuno si esalta per il 3°-4° posto, è il contrario. Ci si esalta per la crescita avuta inattesa, e per la speranza che questa crescita genera in ottica breve/medio termine. Si è felici perché la vettura è meglio del previsto, sono previsti aggiornamenti importanti, e tutto questo fa sperare il tifoso. L'"entusiasmo", che non è tale, è quindi dovuto al sogno dei tifosi che fino a pochi mesi fa pensavano già al 2026, e ora, forse irrazionalmente, possono sognare una lotta per il titolo nel 2025. Vedrai che se a Suzuka 2025 si arriva a 20" o 15" nessuno è qui a esaltarsi.