La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

[crisolbe 329]

18 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Curioso di vedere se avranno le palle di portarlo anche solo per un pilota nel caso non riuscissero a produrre abbastanza unità.

Idem, ne servirebbero 3 per entrambi (da considerare 1 di riserva) o 2 per un solo pilota. 

[Bombarolo di Torino 2247]

Barcellona comunque sarà in parte rivelatrice.

 

Si vedrà l'eventuale gap dalla Red Bull / McL in un circuito "classico". Le temperature dovrebbero essere medio / alte, entrambe le auto saranno in parte aggiornate rispetto all'inizio dell'anno ed è un circuito in un cui non dovrebbero esserci problemi nell'accendere le gomme visto le tante curve dove i pneumatici vengono messi sotto sforzo.

[erosbart 1296]

Forse anticipano il pacchetto di Silverstone già a Barcellona

[LuigiQ 912]

Formu1a.uno ultimamente non sbaglia queste dritte. 

Buon segnale, Barcellona è un eccellente circuito per valutare un pacchetto aerodinamico.

A maggior ragione diventa decisiva la gara, tra il primo e il secondo pacchetto si parlerebbe di circa 30 punti di carico (almeno da simulazioni). In pista dovrebbero fare una gran bella differenza, se così non fosse sarebbe un segnale molto negativo.

 

Sul fatto che poi ci sarà il fondo nuovo per entrambe le vetture ho pochi dubbi, quando Ferrari fa filtrare queste indiscrezioni sa già che riuscirà nell'"impresa". 

[JLP 1108]

Storicamente a Barcellona si capiscono i veri valori delle vetture

[be_on_edge_84 1164]

Comunque secondo me si sono esaltati talmente tanto a Montecarlo che hanno lavorato di m***a tutti in Canada, al di là dei problemi della vettura. 

Un po' come una piccola squadra che a calcio batte una grande e la partita successiva perde 4 a 0... Male Vasseur, male, se finora era da 8 in pagella questa battuta d'arresto è stata molto grave, perché c'è tanto da fare anche in termini di mentalità. 

[_Fred_ 379]

58 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Comunque secondo me si sono esaltati talmente tanto a Montecarlo che hanno lavorato di m***a tutti in Canada, al di là dei problemi della vettura. 

Un po' come una piccola squadra che a calcio batte una grande e la partita successiva perde 4 a 0... Male Vasseur, male, se finora era da 8 in pagella questa battuta d'arresto è stata molto grave, perché c'è tanto da fare anche in termini di mentalità. 

Si, ma è roba da andare al lavoro da ubriachi eh. Tutto quello che potevano sbagliare l'hanno sbagliato. 

Dall'assetto (auto che non gira) a strategie (tipo mettere le dure con pista a 10 gradi). 

Giusto per mettere il carico pure Bozzi pare che sia sia Marcosizzato. 

Del tipo quando dice a Charles: "perdi un po'" e l'altro che si incazza e gli dice che sia più preciso. 

[Wabloo 164]

Non sono purtroppo (forse per fortuna) riuscito a vedere la gara ed a seguire in generale il week-end, ma onestamente non ci ho capito una mazza. Piove, non piove, piove, non piove.

Per me può anche essere che non si siano mai dovuti confrontare (con i nuovi pezzi pesanti del team) con una situazione imprevedibile/stressante come questa (magari sbaglio, non ricordo).

 

Ad ogni modo, serve essere professionisti, tenere bassa la testa e pedalare forte per lavorare tanto e bene. Non succede nulla; se a Barcellona fai una buona prestazione (poi vai a vedere cosa si intende per buona), tutti ci dimenticheremo di questo brutto capitolo della storia.

[JLP 1108]

11 ore fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Comunque secondo me si sono esaltati talmente tanto a Montecarlo che hanno lavorato di m***a tutti in Canada, al di là dei problemi della vettura. 

Un po' come una piccola squadra che a calcio batte una grande e la partita successiva perde 4 a 0... Male Vasseur, male, se finora era da 8 in pagella questa battuta d'arresto è stata molto grave, perché c'è tanto da fare anche in termini di mentalità. 

sai che ci avevo pensato!

storicamente non sarebbe la prima volta poi

 

credo sia anche una questione di mentalità! come appunto una piccola squadra

senza mentalità vincente il titolo se lo scordano

[PheelD 3506]

Dubito che si siano rincoglioniti per Monaco eh...

[Garviel Loken 325]

2 minuti fa, PheelD ha scritto:

Dubito che si siano rincoglioniti per Monaco eh...

 

Forse loro no, un errore di setup puô capitare a chiunque nel corso dell'anno. Ma la stampa, si é rincoglionita di certo, e questo continuo generare aspettative fantasmagoriche (già da imola), non aiuta il clima della squadra per me. 

[JLP 1108]

Loro no, perché?

Quanti hanno vinto qualcosa negli ultimi 10 anni in quel team?

Non è il nome, blasone, colore che genera un team vincente. Forse le spese oculate col solo obiettivo di prendere gente vincente per capacità e mentalità

[rimatt 2953]

15 ore fa, LuigiQ ha scritto:

30 punti di carico

 

 

[PheelD 3506]

1 ora fa, JLP ha scritto:

Loro no, perché?

Quanti hanno vinto qualcosa negli ultimi 10 anni in quel team?

Non è il nome, blasone, colore che genera un team vincente. Forse le spese oculate col solo obiettivo di prendere gente vincente per capacità e mentalità

Perchè è un weekend no in una stagione fin qui positiva.

Le stagioni in cui tutto è stato gettato al vento in meno di tre gare ci sono state, ma non mi pare proprio il caso del 2024.

[Bombarolo di Torino 2247]

https://x.com/GiulyDuchessa/status/1800815727735341075

 

 

[Garviel Loken 325]

2 ore fa, JLP ha scritto:

Loro no, perché?

Quanti hanno vinto qualcosa negli ultimi 10 anni in quel team?

Non è il nome, blasone, colore che genera un team vincente. Forse le spese oculate col solo obiettivo di prendere gente vincente per capacità e mentalità

 

Perché da quando seguo la F1 (1999), lottano da sempre per podi, vittorie, pole, e anche mondiali in alcuni anni. Mica é poco. Un fine settimana negativo con giá due vittorie in cassetto non é nulla. 

[Stout 695]

Montreal e' passata, la speranza e' che tutto quello che poteva andare storto ha fatto l'en plein in Canada e per un po saranno sfiga free

[be_on_edge_84 1164]

2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

https://x.com/GiulyDuchessa/status/1800815727735341075

Occhio che la Mercedes è migliorata da Miami in poi.

Leggo porteranno aggiornamenti a Barcellona, come RB, ben venga questo nuovo fondo se effettivamente aumenterà il carico senza andare a incrementare il drag. Io però ho il timore che dopo 8 gare su 24 complessivamente da 8 in pagella, Ferrari entrerà in una fase più difficile, perché la Mclaren è molto completa, Red Bull rimane la monoposto con il più alto potenziale (Perez è un discorso a parte) e Mercedes sta pian piano recuperando. 

 

[JLP 1108]

7 ore fa, Stout ha scritto:

Montreal e' passata, la speranza e' che tutto quello che poteva andare storto ha fatto l'en plein in Canada e per un po saranno sfiga free

Boh.

La sfiga è una cosa... mandare su pista bagnata una rossa che anche i sassi di maranello sanno che non scalda le gomme bianche neppure quando c'è il sole...

Poi capita il guasto alla PU... non voglio giudicare l'uscita di pista dell'altro...

7 ore fa, Garviel Loken ha scritto:

 

Perché da quando seguo la F1 (1999), lottano da sempre per podi, vittorie, pole, e anche mondiali in alcuni anni. Mica é poco. Un fine settimana negativo con giá due vittorie in cassetto non é nulla. 

Intendevo campionati interi. Comunque va bene, un WE capita, non puntiamo subito il dito sul francese... 

[Stout 695]

16 hours ago, JLP said:

Boh.

La sfiga è una cosa... mandare su pista bagnata una rossa che anche i sassi di maranello sanno che non scalda le gomme bianche neppure quando c'è il sole...

Poi capita il guasto alla PU... non voglio giudicare l'uscita di pista dell'altro...

Intendevo campionati interi. Comunque va bene, un WE capita, non puntiamo subito il dito sul francese... 

mi pare un po una fissazione, erano d'accordo pilota e muretto, un la va o la spacca, tanto la gara era compromessa e non ti giocavi nulla, valeva la pena tentare, mi pare sia stato ribadito in diverse salse, non e' stato un errore ma una scelta.