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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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secondo me questa è una prima versione della macchina. in bahrain può essere molto diversa

comunque a me la livrea piace

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La livrea non mi fa impazzire, come quella del 23. Mi piaceva quella della F1-75.

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2 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

magari questi sono solo render e la macchina vera è più elaborata ?

Non è mai successo nel recente passato.

 

Comunque oggi c'è il primo shakedown quindi vedremo rapidamente

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La macchina non ha la stessa filosofia della precedente adesso si vede che ha seguito la strada RB ovvimante loro sono avanti 2 anni ma almeno la direzione è cambiata. Se poi la AM viene ritenuta più estrema per via di piccoli dettagli non credo che questi siano difficle da ottenere per la Ferrari. Solo il tempo dirà.....

Edited by Baldassarre
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3 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

magari questi sono solo render e la macchina vera è più elaborata ?

Ho letto in rete che non tutti i particolari della macchina sarebbero stati svelati. Vedremo nei test 

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Spero sia seconda forza ma temo la Mclaren e l'Aston Martin (almeno fino ai loro mirabolanti aggiornamenti).

La Mercedes invece sarà un incognita.

 

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14 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

La macchina sembra piuttosto basica rispetto alla RB e alla AMR.

 

Boh, speriamo vada meglio della SF 23. Di più non chiedo tanto di mondiale non se ne parla.

sei già bello carico

cosi ti vogliamo:piastri1:

 

cmq sarà curioso vedere la nuova rossa, quella che correrà nel 2024

 

Edited by panoramix
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1 minuto fa, panoramix ha scritto:

sei sul blu?

 

Dici per il mondiale?

 

Si RB vince in ciabatte

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Pronti gli esperti di fisiognomica tra 20 minuti @Ruberekus

  • Trottolino 1
  • Lewisito 1

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95% diversa mi pare una stima ottimistica, comunque di quelle presentate in realtà mi pare la meno spinta e la più convenzionale

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Adesso, Bombarolo di Torino ha scritto:

Dici per il mondiale?

 

Si RB vince in ciabatte

Ma almeno quest'anno ci sarà lotta per il secondo posto piloti.

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9 minuti fa, erosbart ha scritto:

La vera attesa è la faccia di Leclerc dopo lo shakedown :sisi:

 

Sto radunando un team di esperti in fisiognomica.

 

Edit: sono stato frainteso preceduto. :(

Edited by rimatt

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Vettura indecifrabile.

 

A colpo d'occhio sembra quella dello scorso anno. Ma in inverno hanno sempre detto che avrebbero cestinato il vecchio concetto per uno nuovo... Stiamo a vedere.

 

L'importante è che nei test non abbia problemi di affidabilità. Anche fare una vettura estrema che però si rompe non serve a nulla.

  • Like 1

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17 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

in generale la livrea non mi piace, troppa accozzaglia tra rosso giallo nero bianco

 

apprezzo l'Halo rosso però

Gli altri la vernice la tolgono, noi la aggiungiamo :fertongue:

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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Dici per il mondiale?

 

Si RB vince in ciabatte

vecchio " fuori giri " sul volante :asd:

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1 minuto fa, Kimired ha scritto:

95% diversa mi pare una stima ottimistica, comunque di quelle presentate in realtà mi pare la meno spinta e la più convenzionale

a onor del vero era "95% nuova" non diversa :asd: 

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Ha già stabilito il record della presentazione più veloce nella storia della Ferrari :vasseur:

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1 minuto fa, L.Costigan ha scritto:

A colpo d'occhio sembra quella dello scorso anno. Ma in inverno hanno sempre detto che avrebbero cestinato il vecchio concetto per uno nuovo... Stiamo a vedere.

 

giudizio un po' severo, a colpo d'occhio si notano chiare differenze rispetto all'anno scorso, figlie del cambio di concetto (undercut, prese d'aria, anche il muso è diverso)

 

l'impressione mia però è che sa un po' di "compitino" per avvicinarsi al concetto RB, sicuramente non ti fa dire wow alla vista; ovviamente impressione che conta zero ma tant'è

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2 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Vettura indecifrabile.

 

A colpo d'occhio sembra quella dello scorso anno. Ma in inverno hanno sempre detto che avrebbero cestinato il vecchio concetto per uno nuovo... Stiamo a vedere.

 

L'importante è che nei test non abbia problemi di affidabilità. Anche fare una vettura estrema che però si rompe non serve a nulla.

Ma dove la vedi uguale? 

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1 minuto fa, Ruberekus ha scritto:

giudizio un po' severo, a colpo d'occhio si notano chiare differenze rispetto all'anno scorso, figlie del cambio di concetto (undercut, prese d'aria, anche il muso è diverso)

 

l'impressione mia però è che sa un po' di "compitino" per avvicinarsi al concetto RB, sicuramente non ti fa dire wow alla vista; ovviamente impressione che conta zero ma tant'è

Dai è una copia della RB18 :asd:

 

Poi ripeto fare meglio della SF 23 non dovrebbe essere difficile. Alla fine non si può chiedere di più.

Edited by Bombarolo di Torino

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