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Inaki Rueda

La Ferrari SF 24 HP in colluttazione interna

Come si piazzerà nel campionato costruttori?   

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  1. 1. Come si piazzerà nel campionato costruttori?

    • Campioni del mondo
    • Secondo posto
    • Terzo posto
    • Quarto posto o peggio
  2. 2. Quante gare vincerà?



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3 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Gara letteralmente buttata da un approccio conservativo di squadra e piloti. Male

Concordo, peccato dopo un primo stint perfetto. 

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5 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Gara letteralmente buttata da un approccio conservativo di squadra e piloti. Male

 

Come ha fatto McLaren a Monza, succede. 1-1.

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E niente, c'era la reale possibilità di mettersi di nuovo in gioco per il campionato e l'abbiamo buttata via

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Non si può buttare via un gap di 5.5s non è possibile

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13 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Gara letteralmente buttata da un approccio conservativo di squadra e piloti. Male

Sottoscrivo.

Non si sono resi conto del pericolo nell'inizio dello stint su hard, sono rimasti completamente spiazzati, il team che non ha detto a Charles di spingere subito, e Charles che non ha difeso duro perché convinto che tanto lo avrebbe ripassato.

Una delle sconfitte più deludenti da tifoso, era veramente in mano la gara..

Se fosse rimasto davanti a inizio stint su hard sono convinto che avrebbe vinto con un gap tra i 5 e 10 secondi.

Sainz, che era decisamente più lento di Leclerc, ha recuperato al terzetto di testa circa 10 secondi...

Purtroppo una volta dietro Piastri Leclerc ha bruciato le gomme in trazione nel disperato tentativo di effettuare un sorpasso che non è mai arrivato..

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Tantissimi punti persi. 

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la vettura si è confermata competitiva come previsto qui. la gara poteva essere vinta senza dubbio se tutto fosse stato perfetto tra muretto e pilota.

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Leclerc comunque dice che il feeling con le hard non era buono.

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Trazione e velocità di punta troppi carenti 

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4 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Leclerc comunque dice che il feeling con le hard non era buono.

Ma che deve dire...

Poi è chiaro ha passato tutto lo stint in aria sporchissima esasperando la trazione.

La Ferrari era veloce anche su hard, non ci inventiamo storie.

 

Ho rivisto ora il sorpasso subito da Charles, è francamente imbarazzante.

Era palesemente convinto di ripassare facile.

2 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

La Ferrari era seconda forza. Mclaren missile.

Sì beviti un altro bicchiere mi raccomando..:asd:

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Questa squadra quando si tratta di passare all'offensiva non conclude mai nulla. Nulla.

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Adesso, erosbart ha scritto:

Questa squadra quando si tratta di passare all'offensiva non conclude mai nulla. Nulla.

 

che c'entra la squadra oggi?

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Inviato (modificato)
2 minuti fa, LuigiQ ha scritto:

Ma che deve dire...

Poi è chiaro ha passato tutto lo stint in aria sporchissima esasperando la trazione.

La Ferrari era veloce anche su hard, non ci inventiamo storie.

 

Ho rivisto ora il sorpasso subito da Charles, è francamente imbarazzante. 

Era palesemente convinto di ripassare facile.

Sì beviti un altro bicchiere mi raccomando..:asd:

Non era convinto di ripassare facile.

Non pensava che Piastri avesse così tanto grip da fare quella staccata perché lui ne aveva poco.

 

Che è comunque un errore di valutazione ma nei primi giri c'era tanta differenza...

Modificato da Bombarolo di Torino

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La Mclaren è la macchina più forte, Leclerc stava facendo un miracolo.

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Non stai tutti quei giri attaccato se non hai del vantaggio di passo. Poi alla fine le gomme son morte prima, ma a pista libera sarebbero durate. Piastri stando davanti poi ha gestito/spinto dove necessario, è stato più bravo l'australiano a questo giro.

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1 minuto fa, ForzaFerrari ha scritto:

Trazione e velocità di punta troppi carenti 

La trazione era normale, buona, la velocità di punta è mancata.

È normale che in aria sporca trazioni meno bene, infatti tra i top team non ci sono stati praticamente sorpassi. Tra i top team Leclerc è stato l'unico in grado di essere in zona DRS per tipo 20 giri..segno che era nettamente più veloce.

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1 minuto fa, LuigiQ ha scritto:

Ho rivisto ora il sorpasso subito da Charles, è francamente imbarazzante.

Era palesemente convinto di ripassare facile.

No, secondo me è stato sorpreso completamente, mica cedi la track position così. Un vero peccato. 

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9 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non si può buttare via un gap di 5.5s non è possibile

Ferrari ha fatto di peggio dai non facciamo i verginelli. Lungi da me difendere il muretto Ferrari, ma a Monza per la stessa strategia che ha usato la McLaren, nel 2018 in Ferrari hanno mandato alle ortiche il rapporto Vettel-Raikkonen. E sappiamo com'è finita. 

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1 minute ago, erosbart said:

Questa squadra quando si tratta di passare all'offensiva non conclude mai nulla. Nulla.

e perche scusa

 

qua l'unica cosa da non capire e' perche'  entri che hai 6 secondi di vantaggio e riesci con la hard e dopo 1 giro e mezzo hai perso 5 secondi di vantaggio.

 

lascia che poi ti sei fatto 30 giri in aria sporca rovinando le gomme 

 

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