La sorpassata Ferrari SF-23

[be_on_edge_84 1068]

17 minuti fa, EZfl ha scritto:

Brutte notizie in vista della gara di oggi.. Piove a Red Bull ring 

Speriamo smetta. 

[espritz 716]

Il doppio pit stop di 4.5 secondi l'uno terribile. 

[Nemesis 737]

Non ho visto la gara, avevo di meglio da fare.

 

Ma mi sembra di capire che la Ferrari ha fatto un passo in avanti mostruoso.

 

Ha chiuso nei tubi di scarico della Reb Bull.

[erosbart 1278]

Hanno buttato via un doppio podio come dei noob

Adesso, Nemesis ha scritto:

Ha chiuso nei tubi di scarico della Reb Bull.

Nono ma che 

 

Verstappen è rientrato alla fine per il gpv, Leclerc avrebbe chiuso sui 25+ sec

[Bombarolo di Torino 2240]

Macchina letteralmente indecente anche se meno rispetto ad altri GP.

 

L'anno scorso qua si dominava e ora si becca 25s. CAPOLAVORO

[Ruberekus 12261]

leggero passo avanti ma sei comunque finito a 30 e passa secondi (considerando pit sotto VSC e pit finale di Verstappen) su una pista da un minuto e con caratteristiche favorevoli

 

in ogni caso qui seconda forza facile, vedremo a Silverstone

 

ah pit imbarazzanti, sia durante la VSC che dopo con Sainz, penalità di 5s pit di 9.4s totali, boh

[Bombarolo di Torino 2240]

Spero solo che abbiano capito i problemi della vettura perché a inizio anno sembrava di no.

 

Già quello sarebbe un importante passo avanti.

[Inaki Rueda 1629]

Considerato l'inizio di stagione qui bene dai 

[ggr 3495]

Due cose positive. Il sorpasso su mercedes e aston martin, ancora buona la gestione delle gomme. 

Si può dire che ci sia stato un bel passo avanti su tutti i fronti, davanti agli altri, ma sempre molto dietro a rb.

Chissà  cosa succederà con le nuove pirelli....

[Ruberekus 12261]

il Presidente continua a promuovere le "linee fashion" della Ferrari

[erosbart 1278]

Quanto entusiasmo il presidente 

Adesso, ggr ha scritto:

Chissà  cosa succederà con le nuove pirelli....

[LuigiQ 898]

Elkann mi fa cascare le palle..

Però ragazzi va riconosciuto che la Ferrari ha fatto il salto maggiore da inizio anno tra i top team. Ovviamente quando sei così in basso, iniziare a risalire è più facile, ma la Ferrari spesso non ha mostrato questa capacità di reazione.

Quindi direi segnali incoraggianti.

Essere nettamente avanti a Mercedes e AM un paio di mesi fa sembrava impossibile.

[Beyond 6836]

Aspetto la prossima gara per dire che la Ferrari è davvero tornata in forma.

[erosbart 1278]

Adesso, LuigiQ ha scritto:

Elkann mi fa cascare le palle..

Però ragazzi va riconosciuto che la Ferrari ha fatto il salto maggiore da inizio anno tra i top team. Ovviamente quando sei così in basso, iniziare a risalire è più facile, ma la Ferrari spesso non ha mostrato questa capacità di reazione.

Quindi direi segnali incoraggianti.

Essere nettamente avanti a Mercedes e AM un paio di mesi fa sembrava impossibile.

Beh oddio la situazione di oggi non è poi così dissimile dalla prima gara in Bahrain. Forse l'AM è quella ad aver perso un po' di più. Poi comunque l'order tra Ferrari-Mercedes-AM cambia da pista a pista e continuerà a cambiare fino a fine stagione.

Sulla gestione gomma forse cominciano a capirci qualcosa e questo già è un buon inizio, ma voglio aspettare Silverstone per dare giudizi definitivi.

[Bombarolo di Torino 2240]

Una piccola nota positiva è che Ferrari avrà un piccolo bonus in termini di ore perchè al 30 giugno era ancora quarta nei costruttori.

[be_on_edge_84 1068]

Gara consistente in Canada e anche qui in Austria. Gli sviluppi han funzionato. 

Ora però lo prossime tre piste sono veramente toste. Il riferimento che abbiamo è la Spagna, li si era dietro nettamente alla Mercedes e davanti ad Aston. Poi Ferrari ha completato gli sviluppi con le ultime novità qui in Austria, ma se non erro Mercedes porterà un altro big upgrade a Silverstone. 

Red Bull non è neanche da considerare. 

[LuigiQ 898]

2 minuti fa, erosbart ha scritto:

Beh oddio la situazione di oggi non è poi così dissimile dalla prima gara in Bahrain. Forse l'AM è quella ad aver perso un po' di più. Poi comunque l'order tra Ferrari-Mercedes-AM cambia da pista a pista e continuerà a cambiare fino a fine stagione.

Sulla gestione gomma forse cominciano a capirci qualcosa e questo già è un buon inizio, ma voglio aspettare Silverstone per dare giudizi definitivi.

Assolutamente c'è da aspettare Silverstone, vera prova del nove per Ferrari.

Però le prestazioni in gara di Ferrari sono sicuramente migliorate. 

Vero il Bahrain, ma prima di tutto era una gara particolare, dove avevi fatto giorni e giorni di test per preparare la gara, e soprattutto Leclerc lì bravo, ma ci ricordiamo di come stava risalendo Alonso..insomma non paragonabile ad oggi.

Poi ci sta che qui, con una sola sessione di prove, abbino più pasticciato AM e Mercedes con il setup; ma anche qui bravi a centrare subito l'assetto giusto, peraltro con parti nuove importanti.

[Ruberekus 12261]

5 minuti fa, erosbart ha scritto:

Beh oddio la situazione di oggi non è poi così dissimile dalla prima gara in Bahrain. Forse l'AM è quella ad aver perso un po' di più. Poi comunque l'order tra Ferrari-Mercedes-AM cambia da pista a pista e continuerà a cambiare fino a fine stagione.

Sulla gestione gomma forse cominciano a capirci qualcosa e questo già è un buon inizio, ma voglio aspettare Silverstone per dare giudizi definitivi.

sì ma almeno questa volta c'era l'ala anteriore nuova a far volare la Ferrari

[LuigiQ 898]

Mercedes a Silverstone me l'aspetto veramente forte. Queste piste di trazione non sono le loro.

[Inaki Rueda 1629]

4 minutes ago, Bombarolo di Torino said:

Una piccola nota positiva è che Ferrari avrà un piccolo bonus in termini di ore perchè al 30 giugno era ancora quarta nei costruttori.

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