La sorpassata Ferrari SF-23

[Ruberekus 12261]

7 minuti fa, chatruc ha scritto:

Ecco la vera Ferrari

 

Innamorati a Fiorano 😍

[Illy 5558]

7 ore fa, Ruberekus ha scritto:

a proposito di direttore tecnico

 

il nostro amico Vasseur, dopo 5 mesi, una macchina da buttare e una nuova direzione di sviluppo da trovare, ancora non ne ha nominato uno

 

il che significa che o non lo ritiene necessario, o più probabilmente non si fida a dare l'incarico a un interno (ciao Cardile)

 

ma sappiamo che per prendere un direttore tecnico esterno c'è il gardening e il fortunato potrà iniziare a lavorare solo nel 2024

 

quindi che si fa ? si rimane senza DT per un altro anno ? la 2024 sarà l'ennesima macchina senza un padre ?

Mi candido io!! 

Nuovo nome che propongo FM3rd4

[ggr 3547]

4 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Ma poi su questo "inizio di cambio di filosofia", come è stato definito, ma cosa ci si può aspettare?

Questa è una strada che Ferrari sta battendo da pochi mesi, neanche troppo convintamente perché più di qualcuno a Maranello pensa ancora, o pensava fino a due gare fa, che la macchina non fosse male come sembrava (vedi parole Vasseur).

Da fuori sembra un tentativo di trovare una strada buttato lì, un po' disperato e neanche troppo convinto.

Mi aspetto il solito buco nell'acqua.

 

Ma secondo me, il cambio di filosofia va inquadrato in ottica futura. Ovvio che a stagione in corso vale zero, ma se devi cambiare filosofia, tanto vale farlo prima possibile 

[ForzaFerrari88 3999]

17 ore fa, Ruberekus ha scritto:

insomma a Barcellona cambiano il concetto della macchina 

 

preparate i popcorn. 

 

Copieranno il concetto Mercedes senza pance

 

16 ore fa, Ruberekus ha scritto:

a proposito di direttore tecnico

 

il nostro amico Vasseur, dopo 5 mesi, una macchina da buttare e una nuova direzione di sviluppo da trovare, ancora non ne ha nominato uno

 

il che significa che o non lo ritiene necessario, o più probabilmente non si fida a dare l'incarico a un interno (ciao Cardile)

 

ma sappiamo che per prendere un direttore tecnico esterno c'è il gardening e il fortunato potrà iniziare a lavorare solo nel 2024

 

quindi che si fa ? si rimane senza DT per un altro anno ? la 2024 sarà l'ennesima macchina senza un padre ?

 

La 2024 sarà una "evoluzione" di questo catorcio qua.

 

Prenderanno un DT per iniziare a lavorare dal 2024 per il 2026

 

15 ore fa, EffettoSuolo ha scritto:

 

L'unica cosa che non mi spiego è come abbia fatto la Mercedes a sprofondare così. 

 

Semplicemente non si sono scritti il regolamento e sono tornati quelli del pre 2014

 

14 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

E' molto semplice. Mi sono sbagliato. Non ho mica problemi ad ammetterlo.

 

Ci credevo seriamente ma ammetto di essermi sbagliato. Pensavo che con un nuovo corso regolamentare sarebbero usciti da quel circolo vizioso iniziato con la SF 90 (telaio sbagliato che ha poi compromesso le stagioni seguenti).  Hanno rifatto la stessa cosa quindi significa che non sono bravi quanto pensavo.

 

E dire che io e @Alex_Ferrari vi avevamo ben avvertito lo scorso anno 

 

13 ore fa, SuperScatto ha scritto:

Io mi domando sempre come mai Ferrari non peschi a piene mani da questo forum, dove si sfornano macchine vincenti con la sola ingegneria ad occhio, figuriamoci avendo a disposizione disegni, cfd e gallerie del vento 

 

Mi candido io 

 

13 ore fa, EffettoSuolo ha scritto:

 

Dio ha creato Newey, poi ha creato l'aria e l'aerodinamica. Quell'uomo ha trasformato in oro tutto quello che ha toccato, ha risollevato squadre che brancolavano nel buio, ha fatto crescere una scuderia come la Rb nata quasi dal nulla, il tutto con un solo credo, l'aerodinamica.

Ora che i motori sono congelati e le prestazioni degli stessi sono più o meno livellate si vede chi ha fatto un lavoro migliore e di gran lunga.

Attaccarsi a presunte frodi è alquanto misera come scusa, soprattutto di fronte ad una scuderia che ha fatto l'unica cosa che bisogna fare quando si vuole vincere in un ambiente competitivo. Investire, investire e investire. 

In uomini, in ricerca, in organizzazione, in piloti.

 

 

Nessuna frode infatti. Questi sono anni luce avanti a tutti (in modo corretto fino a prova contraria al contrario dei crucchi).

 

9 ore fa, chatruc ha scritto:

Ecco la vera Ferrari

 

 

Nata per sucare come @Illy

[LuigiQ 913]

11 ore fa, ggr ha scritto:

Ma secondo me, il cambio di filosofia va inquadrato in ottica futura. Ovvio che a stagione in corso vale zero, ma se devi cambiare filosofia, tanto vale farlo prima possibile 

Ma sono d'accordissimo con te, quello che volevo sottolineare è il ritardo con cui Ferrari si approccia a questo cambio di filosofia progettule, che mi fa dubitare molto.

Mercedes ci sta lavorando da molto tempo, e leggendo l'ultima intervista di Toto si capisce come comunque pensino di stare ancora grattando solo la superficie di questa diversa filosofia, e che questo 2023 sia importante per le basi del progetto 2024.

Considerando che noi siamo molto più in ritardo di loro...

Comunque è l'idea giusta sperimentare, meglio tardi che mai.

[EffettoSuolo 600]

2 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Semplicemente non si sono scritti il regolamento e sono tornati quelli del pre 2014

 

Disco rotto che va avanti dal 2014.

Nel frattempo ci sono stati due importanti cambi di regolamento e il risultato è sempre lo stesso.

Anche a livello di logica elementare qualcosa dovrebbe dirti. O no?

[Pietro 44]

12 ore fa, chatruc ha scritto:

Ecco la vera Ferrari

 

 

avevo il poster della 642 con Prost e Alesi, stesso titolo...

[panoramix 1090]

18 ore fa, Inaki Rueda ha scritto:

ho controllato ora veloce le telemetrie, a DRS chiuso Ferrari mi sembra molto vicina a RB 

praticamente uguali e la rossa girava con piu carica

il motore è davvero l' unica cosa che funziona

anche se credo fermamente non venga utilizzata sempre a fullpower

cmq sabato sera vediamo cosa avra da dirmi l' ing.

[ggr 3547]

Il motore è sempre quello che alla fine si salva. Dopo la castrazione 2019, in 3 anni sono tornati a livello, se non meglio degli altri.

Stessa cosa non si può diri del reparto dinamica del veicolo, dove da 10 anni si gira attorno ai soliti problemi. 

[Carmine Marzano 391]

Qua veramente qualcuno da la colpa a Leclerc? Lo scorso GP pole position ben due volte, nessuno questa stagione c'è riuscito, direi che il caso è chiuso. Pure Senna per andare oltre commetteva un botto di errori ed incidenti, ma meglio portare la macchina oltre e vedere se si può ricavare qualcosa, che pascolare nel nulla del mezzo. 

[Bombarolo di Torino 2247]

Alonso e Tsunoda salveranno la Ferrari nel 2025.

[Carmine Marzano 391]

Qua puoi anche prendere Vestappen ed Hamilton, ma le figure di m***a sarebbero il quadruplo, senza contare lo sfascio a mezzo stampa dei piloti. 

Dal 2008 ad oggi sono passati tanti piloti. Tutti scarsi? Non credo, semplicemente i problemi risiedono nell'organizzazione ed in gente che per troppi anni ha fatto gran cagate. In Ferrari si deve vincere? Mi pare ovvio, specie dopo molti anni, se non gestisci la pressione vuol dire che sei un mediocre mentalmente. Sanchez, Rueda, Mekies etc... troppi cambiamenti in manco 2 mesi? Beh, questa gente a mangiato a Maranello per anni senza combinare nulla, direi che di occasioni ne hanno avute e non sono geni incompresi. Cardile deve essere il prossimo. Vasseur ha dato loro i primi Gp di prova giusto per dare il beneficio del dubbio, figuraccia fatta ora sparissero. 

[Illy 5558]

Io sogno ancora Alonso in Ferrari tra 2 anni che vince il mondiale con @effeche torna sul forum e manda tutti affanculo

Modificato 9 Maggio, 2023 da Illy

[Bombarolo di Torino 2247]

2 minuti fa, Illy ha scritto:

Io sogno ancora Alonso in Ferrari tra 2 anni che vince il mondiale con @effeche torna sul forum e manda tutti affanculo

Alonso avrebbe vinto l'anno scorso.

[ggr 3547]

14 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Qua puoi anche prendere Vestappen ed Hamilton, ma le figure di m***a sarebbero il quadruplo, senza contare lo sfascio a mezzo stampa dei piloti. 

Dal 2008 ad oggi sono passati tanti piloti. Tutti scarsi? Non credo, semplicemente i problemi risiedono nell'organizzazione ed in gente che per troppi anni ha fatto gran cagate. In Ferrari si deve vincere? Mi pare ovvio, specie dopo molti anni, se non gestisci la pressione vuol dire che sei un mediocre mentalmente. Sanchez, Rueda, Mekies etc... troppi cambiamenti in manco 2 mesi? Beh, questa gente a mangiato a Maranello per anni senza combinare nulla, direi che di occasioni ne hanno avute e non sono geni incompresi. Cardile deve essere il prossimo. Vasseur ha dato loro i primi Gp di prova giusto per dare il beneficio del dubbio, figuraccia fatta ora sparissero. 

Garantito che se dopo tutti gli sviluppi programmati, non si sia entranti in un trand positivo ( che non vuol dire vincere) ma dove hai capito la macchina e la direzione da prendere, con piccoli ma costanti progressi,  questi sono i prossimi a partire. Credo anche io che gli sia stato dato un po di tempo, anche perché il concetto di macchina magari gli è stato imposto, oppure gli è stato impedito di cambiarlo, dal solito noto...

[Aviatore_Gilles 3087]

16 ore fa, chatruc ha scritto:

Ecco la vera Ferrari

 

 

Madonna, voglio sto numero, me lo devo incorniciare. 

[Ruberekus 12261]

51 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Pure Senna per andare oltre commetteva un botto di errori ed incidenti

favorire lista del "botto di errori e incidenti" di Senna prego

[Illy 5558]

30 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Alonso avrebbe vinto l'anno scorso.

[Nemesis 754]

23 minuti fa, Illy ha scritto:

Io sogno ancora Alonso in Ferrari tra 2 anni che vince il mondiale con @effeche torna sul forum e manda tutti affanculo

Con noi sul divano che lo aspettiamo per farlo divertire 

[Bombarolo di Torino 2247]

 

 

Il mitico ex pilota Ralf Schumacher, ora grandissimo esperto concorda con me. Ferrari deve cambiare i piloti immediatamente.

 

La SF 23 si giocherebbe la vittoria senza problemi con Alonso, Max, Hamilton, Norris, Russell, Tsunoda, Perez, etc.

Modificato 9 Maggio, 2023 da Bombarolo di Torino