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Ferrarista

La sorpassata Ferrari SF-23

Come si piazzerà tra i costruttori?  

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  1. 1. Come si piazzerà tra i costruttori?

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Ma secondo me se avessero voluto restare sarebbero rimasti, evidentemente Vasseur dice il vero e queste persone erano legate effettivamente a Binotto.

Ripeto, visti gli insuccessi (e il risultato anche attuale) meglio così.  

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Il 12/3/2023 Alle 18:55, Rhobar_III ha scritto:

Sanchez però non è stato cacciato, si è dimesso per andare altrove.

 

La sua è stata una scelta personale, come quando un dipendente si dimette dalla propria azienda per andare a lavorare altrove, in genere per insoddisfazione personale o burnout.

 

Non è stato licenziato, da quanto ho letto. Se ne è proprio andato lui.

 

Binotto si è dimesso, ma lo ha fatto perché sarebbe stato estromesso dal suo ruolo e a lui questa cosa non è andata bene.

 

Sanchez ha già un'alternativa in mano, questo mi fa pensare che ha trattato con loro prima di dimettersi dalla Ferrari.

Binotto invece al momento è proprio senza contratto, chiaro segno che le sue dimissioni non erano state pianificate.

 

 

 

Dimessosi dopo appena una gara, casualmente disastrosa, che pare abbia già sentenziato il flop SF-23? Secondo me è stato gentilmente accompagnato alla porta, stile Binotto, facendogli "salvare la faccia" ufficialmente con le dimissioni.

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Sta succedendo esattamente quanto avevo previsto. Ma sinceramente pensavo che questa gente avrebbe accettato un altro ruolo.

 

Invece se ne vanno proprio, il che la dice lunga sul clima di servilismo e favoritismi che si respirava sotto Binotto.

 

Bene perderla questa gente. Purtroppo ci vorranno 2/3 stagioni per avviare un corso vincente. Si va al 2026. Quasi sicuramente senza Leclerc.

 

È di questo sappiamo chi ringraziare 

 

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E a pensare male....binotto sapeva di andare, gli altri di seguirlo, e casualmente ci troviamo un cancello...crediamo al caso?

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hanno lasciato la polpetta avvelenata ? :sbav:  

  • Lewisito 1

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6 ore fa, Kimired ha scritto:

Un progettista che abbandona la nave dopo la prima, fallimentare, gara, dichiarando come ha fatto su LinkedIn che fosse una scelta maturata da tempo, mi lascia pensare che possa non aver dedicato la massima dedizione allo sviluppo conclusivo di questa monoposto.

Meglio che vada.

Se ha lasciato in questo modo vuol dire che si sentiva sfiduciato già da parecchio, perlomeno da quando hanno detto Binotto out. E forse già il progetto di questa vettura non lo sentiva "suo"...

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Ci sta.. sono 10 anni che si sentiva sfiduciato allora....meglio cosi. Via certa gente...via lontano.

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1 ora fa, superciakkone ha scritto:

Se ha lasciato in questo modo vuol dire che si sentiva sfiduciato già da parecchio, perlomeno da quando hanno detto Binotto out. E forse già il progetto di questa vettura non lo sentiva "suo"...


Potrebbe essere, il progetto è di tutto il team tecnico, ma se ha lasciato in questo modo forse non avrà lavorato con lo stesso spirito.. poi non sappiamo… ma lui stesso dice che ci pensava da tempo e oggi Vasseur ha detto che chi ha lasciato era molto legato a a Binotto. Avrebbe potuto ometterlo, ma lo ha detto. Probabilmente avrà voluto intendere che il cambio non è piaciuto a tutti e questi sono i risultati.

A mio modesto parere, chi appoggiava una gestione così fallimentare e magari si sentiva (chi più chi meno) protetto da quella gestione, fa bene ad andar via e anche per la Ferrari è meglio così. Gente che lavora col mal di pancia è l’ultima cosa di cui la Ferrari ha bisogno.

Anche questo è stato sottolineato da Vasseur con la frase “a me non dispiace”.
Anche questa frase se l’ha detta, l’ha detta per un motivo.

 

Modificato da Kimired

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8 minuti fa, Kimired ha scritto:

Vasseur con la frase “a me non dispiace”.

L'ho notato anche io.  Non è una frase leggera. Fa intendere che ne aveva già abbastanza di certi personaggi. Probabilmente i vecchi paraculati di binotto,  saranno stati molto poco collaborativi con il nuovo capo, e le conseguenze si vedono.

Come in tutti gli ambienti marcescenti da anni di impunità,  avranno detto: cosa vuole sto qua da noi....

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Si ci sono stati diversi spunti interessanti nelle parole di Vasseur. Fondamentalmente dice che chi lavora con il mal di pancia è meglio che vada e ha ragione.

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Vigna: "allora Sanchez mi dica, com'è la macchina ?"

Sanchez: "si fidi, sarà una macchina senza precedenti (cazzomene tanto tra un mese me ne vado)"

:vetsalut3:

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  • Trottolino 2

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Il 13/3/2023 Alle 17:12, Ruberekus ha scritto:

tranquilli la Vigna darà i suoi frutti

 

Rosso per tutti.

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Una rivoluzione così mi sembra più un atto di confusione più che una strategia ben pianificata. Sicuramente questo gruppo tecnico ha dei demeriti, ma credo anche ci voglia un po' di più per capire chi è stato solamente un protetto di binotto e chi è valido indipendentemente dal legame con binotto stesso. Poi magari questa rivoluzione porterà dei risultati e a quel punto vasseur sarà un grande. Attualmente ho molte perplessità 

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Poi ritengo anche che le destinazioni future indichino quello che è il reale valore degli ingegneri e tecnici che vanno via.

Se Sanchez va in McLaren, Makies in Alpine o FIA, Binotto ancora a spasso, non è che sono andati in top team ma da squadre di media fascia, il che ti fa capire il loro reale valore.

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Mekies non solo non se ne va, ma è stato convinto dallo stesso Vasseur a restare. 

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vedo che il damage control attuato da giornali e compagnia sta dando i suoi frutti

siete passati da vomitare sulla dirigenza al "è tutto programmato, è la scelta giusta" nel giro di 2 giorni

 

dopo tutti questi anni di delusione, sinceramente , questo ulteriore giro di promesse non me lo bevo.

Preferisco rimanere pessimista (e se il futuro non mi darà ragione, ne sarò solo che contento)

Modificato da mircocatta
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13 ore fa, superciakkone ha scritto:

Se ha lasciato in questo modo vuol dire che si sentiva sfiduciato già da parecchio, perlomeno da quando hanno detto Binotto out. E forse già il progetto di questa vettura non lo sentiva "suo"...

 

Probabilmente si.. Quando cerchi lavoro per uscire daun ufficio dove non ne puoi più di stare, riesci davvero a dare sempre il massimo pensando al futuro? Ti limiti a fare il tuo compito in attesa dei colloqui...

 

Sono ingegneri.. è un ufficio alla fine 

Modificato da espritz

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3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Mekies non solo non se ne va, ma è stato convinto dallo stesso Vasseur a restare. 

 

Per la gioia di @Aviatore_Gilles.

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3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Mekies non solo non se ne va, ma è stato convinto dallo stesso Vasseur a restare. 

:sai1m:

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Pessimista per il futuro immediato lo sono anche io.

Contento per la pulizia, assolitamente si. La invoco dall'anno scorso. Quello che c'era da spremere da quel gruppo ( cricca) è stato spremuto. Sono sempre usciti cancelli o mezzi cancelli.

Chi si salva è il reparto motori. Che il suo lo ha fatto alla grande. Se il reparto veicolo avesse fatto gli stessi progressi, a quest'ora sarebbero ancora tutti al loro posto. 

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