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ClaudioMuse

La WC F1-75 sviluppata per Sainz

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  • Sondaggio chiuso il 07/09/2022 in 12:43

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IL MOTORONE... Quanto era indecente in curva la SF 90 madonna

Modificato da Bombarolo di Torino

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32 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

conoscendo la schizofrenia del reparto tecnico, capace che sarà un dragster che non curva manco a martellate :asd: 

Ti prego no :asd:

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Il turning point di questa stagione è lo scoppio del motore di Sainz in Austria, che nel GP più dominato dalla Ferrari ha visto non un semplice ritiro per problemi di affidabilità di poco conto come quelli Red Bull nei primi GP, ma una PU che è letteralmente esplosa e un incendio che neanche l'Honda dei primi periodi aveva mai fatto vedere. Li si è capito che l'affidabilità Ferrari era critica e che più di 2 GP, a quella potenza, i motori non erano in grado di reggere. La direttiva tecnica ha fatto il resto.

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Hanno ingaggiato dalla Mercedes il capo meccanico di Hamilton :sisi042:

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22 minuti fa, erosbart ha scritto:

Hanno ingaggiato dalla Mercedes il capo meccanico di Hamilton :sisi042: 


Hanno scritto in un ruolo diverso: :binotto2:

:asd:

 

 

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Bene sappiamo come chiamare il prossimo thread.

 

 

Modificato da Bombarolo di Torino

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16 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

 

Bene sappiamo come chiamare il prossimo thread.

 

 


Mi sembra giusto, lui è la prima punta, Leclerc si adegui.

 

 

…. Sainz le prenderà comunque.

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Invasione spagnola acclamata nel team ormai. Prevedo disastri epocali.

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Il prossimo anno la pirelli ha fatto gomme con meno sottosterzo. Macchine ancora più puntate dvanti. Il meglio per leclerc e verstappen...

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1 ora fa, ggr ha scritto:

Il prossimo anno la pirelli ha fatto gomme con meno sottosterzo. Macchine ancora più puntate dvanti. Il meglio per leclerc e verstappen...

Cosa vuol dire che ha fatto gomme con meno sottosterzo? :mmm:

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2 ore fa, ggr ha scritto:

Il prossimo anno la pirelli ha fatto gomme con meno sottosterzo. Macchine ancora più puntate dvanti. Il meglio per leclerc e verstappen...

le provano domani giusto?

 

chi ci sarà in pista?

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1 ora fa, Ancient Mariner ha scritto:

Cosa vuol dire che ha fatto gomme con meno sottosterzo? :mmm:

I piloti si sono lamentati che le gomme anteriori generano sottosterzo. Hanno cambiato spalla e carcassa per fare un modo che l' anteriore si più preciso.

 

33 minuti fa, mircocatta ha scritto:

le provano domani giusto?

Si. Ma non so chi guiderà. 

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Domani da quello che ho capito su una vettura si alternano Lec/Sai mentre sull'altra gira Schwartzman

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26 minuti fa, ggr ha scritto:

I piloti si sono lamentati che le gomme anteriori generano sottosterzo. Hanno cambiato spalla e carcassa per fare un modo che l' anteriore si più preciso.

 

Si. Ma non so chi guiderà. 

Ah ok non lo sapevo. Grazie.

Quindi domani fanno i test solo per le gomme?

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Si. Domani testano tutti i team sullo stesso circuito. Hanilton ha detto che farebbe volentieri a meno di guidare ancora quella macchina :D

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Adesso, ggr ha scritto:

Si. Domani testano tutti i team sullo stesso circuito. Hanilton ha detto che farebbe volentieri a meno di guidare ancora quella macchina :D

Gomme nuove con le macchine vecchie. Va bene che avranno i loro responsi ma non saranno mai attendibili al 100%.

Perché le vogliono modificare?

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Fu così anche l'anno scorso, anzi ancor peggio perché le macchine erano davvero divere, eppure ci capirono qualcosa lo stesso. 

Modificato da ggr

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dominio Ferrari ai test

:binott3m:

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