La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[ggr 3495]

In effetti al di la del motorone si, motorone no, la macchina sembra molto buona. Forse il fondo funziona davvero....

[Bombarolo di Torino 2240]

2 ore fa, Ruberekus ha scritto:

almeno può vincere Sainz 

[LuigiQ 899]

Ieri non ho visto nulla, ma non credo che siano state prove particolarmente indicative, visti i test Pirelli.

Però come già detto è importante vedere passi avanti della Ferrari, è un segnale importantissimo in ottica 2023. Ogni volta che si è chiuso mestamente un anno, si è iniziato allo stesso modo anche quello dopo (ovviamente parlo degli anni di continuità regolamentare).

[Alex_Ferrari 3307]

5 ore fa, ggr ha scritto:

In effetti al di la del motorone si, motorone no, la macchina sembra molto buona. Forse il fondo funziona davvero....

Portavano un nuovo fondo qui?

[Ruberekus 12261]

è quello di Suzuka

[LuigiQ 899]

3 minuti fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Portavano un nuovo fondo qui?

Lo hanno portato a Suzuka, ma con il meteo nipponico non è stato possibile lavorare molto di fino sull'aggiornamento.

Comunque non è un fondo rivoluzionato, ma ha apportato aggiustamenti rilevanti per cercare di curare i nuovi mali Ferrari.

Questo weekend si potrà dare un giudizio più completo su questo aggiornamento 

[Inaki Rueda 1649]

Binotto ha confermato che la nuova PU ha delle modifiche all'ICE per affidabilità. Ne hanno portato un solo esemplare per fare delle prove comparative nell'arco di tutto il week end che verrà montato sulla vettura di Sainz, mentre Leclerc monterà una PU nuova non evoluta. Entrambe le Ferrari con 5 posizioni di penalità

[Ruberekus 12261]

Binotto ha la cacarella

[Inferno 91]

1 ora fa, Inaki Rueda ha scritto:

Binotto ha confermato che la nuova PU ha delle modifiche all'ICE per affidabilità. Ne hanno portato un solo esemplare per fare delle prove comparative nell'arco di tutto il week end che verrà montato sulla vettura di Sainz, mentre Leclerc monterà una PU nuova non evoluta. Entrambe le Ferrari con 5 posizioni di penalità

mai visto il pilota più indietro in classifica provare le novità

[Beyond 6850]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

Binotto ha la cacarella

 

anche lui passato da Gubbio?

[Emmeci 260]

12 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

anche lui passato da Gubbio?

[rimatt 2897]

23 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

anche lui passato da Gubbio?

 

Sta storia sta facendo il giro del mondo.

1 ora fa, Inferno ha scritto:

mai visto il pilota più indietro in classifica provare le novità

 

Mi sembra abbastanza normale, a dire il vero. La Mercedes sperimentava l'impossibile con Bottas, la sua monoposto era un bel laboratorio.

[erosbart 1279]

Già finite le illusioni 

[Charlitas 461]

2 ore fa, rimatt ha scritto:

 

Sta storia sta facendo il giro del mondo.

 

Mi sembra abbastanza normale, a dire il vero. La Mercedes sperimentava l'impossibile con Bottas, la sua monoposto era un bel laboratorio.

 

Mi sa che sono l'unica a non saperla....

[Bombarolo di Torino 2240]

Attenzione che forse sono riusciti a sbagliare tutti. Leclerc per ora "solo" nuovo ICE e TC.

[ggr 3495]

Vorrei capire. Girano con il motore depotenziato, eppure non dura più di 4 gp?...

[Ruberekus 12261]

effettivamente il motore che Leclerc aveva montato in Canada è durato 5 GP, gli stessi del motore montato in Belgio (spremuto anche di più a Monza). I conti tornano. 

[Inaki Rueda 1649]

9 minutes ago, ggr said:

Vorrei capire. Girano con il motore depotenziato, eppure non dura più di 4 gp?...

Magari ne dura 5-6 ma  non 8 per cui dovevano andare una volta in penalità, hanno scelto qua.

[KimiSanton 4672]

E Sainz fa la pole, bravo lui. Prova del nove però domani, sul giro secco Ferrari sempre buona (e qui forse meno cordoli da attaccare)

[Inaki Rueda 1649]

8 hours ago, Inaki Rueda said:

Binotto ha confermato che la nuova PU ha delle modifiche all'ICE per affidabilità. Ne hanno portato un solo esemplare per fare delle prove comparative nell'arco di tutto il week end che verrà montato sulla vettura di Sainz, mentre Leclerc monterà una PU nuova non evoluta. Entrambe le Ferrari con 5 posizioni di penalità

Pole del motorone.