La WC F1-75 sviluppata per Sainz

[Nemesis 737]

Il record di pole in un anno qual è?

[Inaki Rueda 1620]

15 di Vettelino nel 2011, 20 della Mer*e*es nel 2016 (grazie Danielino) 

[mircocatta 1030]

Pole meritatissima

Qualcuno sa le velocità di punta delle due macchine in q3?

[pepo76 69]

Come siamo messi a passo? Anche oggi in prova leoni e in gara co.... ? 

[ggr 3495]

1 ora fa, pepo76 ha scritto:

Come siamo messi a passo? Anche oggi in prova leoni e in gara co.... ? 

Sul passo dovremo avere due situazioni ben chiare, perché in teoria, leclerc dovrebbe avere un assetto tutto per la gara, ( le altre volte hanno fatto cosi) visto che sapeva di partire dietro, mentre sainz, dovrebbe avere il solito assetto che fanno. Sarà interrssante vedere se uno dei due mangia meno le gomme.

[LuigiQ 896]

Per quanto mi riguarda positivo soprattutto l'equilibrio che la Ferrari ha mostrato ieri.

È vero la Rossa è sempre stata forte in qualifica, ma questa pista ha tutto per mettere in evidenza la "coperta corta" di una vettura. Invece la F1-75 si è mostrata veloce sia nelle curve veloci del T1 che nel lento T3, incoraggiante.

 

In gara sarà dura, sinceramente vedo Max favoritissimo, però speriamo di divertirci.

Occhio alle Mercedes che penso saranno molto regolari in gara..

[mircocatta 1030]

Quanto conta un motore fresco?

Più o meno..niente

 

https://youtu.be/Jiui5N2HJUo

[ggr 3495]

Il rettilineo del secondo settore, è mortale per la ferraro quando si usa il drs. Senza drs, molto meno.

1 minuto fa, mircocatta ha scritto:

Quanto conta un motore fresco?

Più o meno..niente

 

https://youtu.be/Jiui5N2HJUo

Non avevi dubbi.

[Emmeci 258]

28 minuti fa, ggr ha scritto:

Sul passo dovremo avere due situazioni ben chiare, perché in teoria, leclerc dovrebbe avere un assetto tutto per la gara, ( le altre volte hanno fatto cosi) visto che sapeva di partire dietro, mentre sainz, dovrebbe avere il solito assetto che fanno. Sarà interrssante vedere se uno dei due mangia meno le gomme.

Se han rispettato questa logica, sarà molto interessante vedere l’effetto sulle gomme e se il fondo portato a Suzuka ha portato benefici. 

[Ruberekus 12261]

in qualifica non è stata una Ferrari diversa dalle ultime uscite, vedremo in gara

si vedono già i miracolosi effetti del motore modificato 

[Emmeci 258]

29 minuti fa, mircocatta ha scritto:

Quanto conta un motore fresco?

Più o meno..niente

 

https://youtu.be/Jiui5N2HJUo

Confortante..l

[ggr 3495]

Scusate.  Ma secun motore nuovo  desse davvero la possibilità di usare 16/20 cavalli in più,  converrebbe sempre prendere 5 posizioni ogni 4 gare, specie su piste da motore e dove si sorpassa. Invece non lo fa nessuno. Evidentemente tra vecchio e nuovo, si tratta di inezie..

[Bombarolo di Torino 2240]

Il motore è sempre lo stesso. Non c'è nulla di diverso nella PU.

 

Detto questo due mie previsioni per la gara:

 

• Sainz verrà superato da Max nei primi 10 giri
• Sainz finirà dietro Hamilton

[Ruberekus 12261]

1 minuto fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

motore è sempre lo stesso.

bisognerebbe spiegarlo alla propaganda e ai wishful thinker del forum 

[Bombarolo di Torino 2240]

Adesso, Ruberekus ha scritto:

bisognerebbe spiegarlo alla propaganda e ai wishful thinker del forum 

 

Devono giustamente prendersi tutto il tempo per cambiare quei componenti "colpevoli" delle rotture. Ha poco senso affrettare le cose visto che anche con una PU più potente non c'è speranza di battere la RB visto quanto è stata compromessa la macchina con la TD 039.

Detto questo oggi mi sveglio, apro internet, e mi trovo un'altra dichiarazione senza senso da parte di Dartagnan della Scuderia Santander.

 

 

 

Ecco perchè non ne azzeccano una. Non guardano le gare.

 

 

[mircocatta 1030]

3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

 

Detto questo oggi mi sveglio, apro internet, e mi trovo un'altra dichiarazione senza senso da parte di Dartagnan della Scuderia Santander.

 

 

 

Ecco perchè non ne azzeccano una. Non guardano le gare.

 

 

lol, stanno ancora guardando le gare del 2021?


per tornare al video confronto: la mia è una provocazione sul fatto che tra nuovo e vecchio, modifiche a parte, cambia davvero poco in termini di cavalleria, almeno in qualifica.
ma veniamo all' elucubrazioni tecniche PRE gara:

si nota addirittura una cosa assurda nel video confronto: ogni allungo Sainz guadagna, come fa con un motore più spompo?
leclerc con assetto più carico per salvaguardare le gomme? è l'unica cosa che mi viene in mente vedendo un motore nuovo prendere metri dallo stesso più vecchio di X gare.

Lo scopriremo soltanto stasera

Modificato 23 Ottobre, 2022 da mircocatta

[Emmeci 258]

20 minuti fa, mircocatta ha scritto:

si nota addirittura una cosa assurda nel video confronto: ogni allungo Sainz guadagna, come fa con un motore più spompo?
leclerc con assetto più carico per salvaguardare le gomme? è l'unica cosa che mi viene in mente vedendo un motore nuovo prendere metri dallo stesso più vecchio di X gare.

questa è la cosa veramente poco confortante (almeno per me). l'unica spiegazione mi pare questa. 

 

Modificato 23 Ottobre, 2022 da Emmeci

[Inaki Rueda 1620]

4 hours ago, ggr said:

Ma secun motore nuovo  desse davvero la possibilità di usare 16/20 cavalli in più,  converrebbe sempre prendere 5 posizioni ogni 4 gare, specie su piste da motore e dove si sorpassa.  Invece non lo fa nessuno

Perché la Ferrari e la RB cos'hanno fatto?  

Modificato 23 Ottobre, 2022 da Inaki Rueda

[KimiSanton 4666]

La modifica riguarda il software, ultimo token su 5 sfruttati

[Bombarolo di Torino 2240]

 

Guardate chi si rivede. Il "lider" supremico.

 

Un giretto in Texas per vendere 4 suv e si va a vedere l'ennesima caporetto post TD 039. Almeno sappiamo che proveranno il giro veloce a tutti i costi. Prepariamoci a qualche exploit di Rueda.

Modificato 23 Ottobre, 2022 da Bombarolo di Torino