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La Ferraglia SF1000

Cosa vorreste fosse fatto in Ferrari?  

58 members have voted

  1. 1. Vista l'attuale situazione, secondo te è necessario

    • Via Binotto
    • Via Binotto e cambio vertici tecnici
    • Solo cambio vertici tecnici
    • Ripartire con lo stesso team


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1 ora fa, NeoN ha scritto:

parlando di condotti...

 

Ec4dRloWoAI5nY2?format=jpg&name=medium

 

Ec4dR47X0AAXijb?format=jpg&name=medium

 

Non un caso che sia l'unica a dire nulla sull'accaduto.

Anche l'ala e il muso sono identici

Infatti fanno entrambe cagare

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6 ore fa, Ruberekus ha scritto:

non so quanto sia affidabile, ma Turrini dà praticamente per certo che  sia stata una talpa a rivelare come funziona il motore Ferrari alla FIA

 

LA TALPA. A inizio 2019 la macchina non è granché. Ma dopo l’estate si mette a volare. Fioccano vittorie e pole. Merito di una geniale soluzione tecnica che aggira il regolamento. Per mesi gli ispettori della federazione non hanno nulla da eccepire, ma Mercedes e Red Bull chiedono chiarimenti. A questo punto una fonte anonima, una talpa, rivela alla Fia i segreti industriali del super motore…
LA TREGUA. Il “fuoco amico” colpisce alla schiena il povero Binotto. La Fia non riesce a dimostrare il dolo da parte della Ferrari, che evita sanzioni ma è costretta a rimuovere il dispositivo magico dalla sua power unit. Il danno tecnico è enorme e la macchina si rimette ad andare piano.

 

https://www.quotidiano.net/blog/turrini/ferrari-salviamo-il-salvabile-5.6437

Non saprei, i rivali si lamentavano dei rilevamenti GPS Ferrari gia dai test di Barcellona 2019. E in piste come Bahrain e Canada gia si vedeva che la Ferrari ne aveva molto di più di motore

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Chissà che scarica barile che staranno facendo.... i tealisti danno la colpa al motore troppo grosso, gli aerodinamici diranno che al simulatore loro avevano trovato 10 punti di carico, ma poi i dati reali non collimano,  ma loro non possono farci niente, e alla fine la colpa è di un computer......

Edited by ggr

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25 minuti fa, red27 ha scritto:

Non saprei, i rivali si lamentavano dei rilevamenti GPS Ferrari gia dai test di Barcellona 2019. E in piste come Bahrain e Canada gia si vedeva che la Ferrari ne aveva molto di più di motore

 

 

 

..e pensare che in molti di voi credevano alle modifiche portate a metà stagione sul telaio...

DISASTRO!!!

ora che si sa tutto, direi che possiamo solo attenderci che magari , chissà...

questo super motore fra qualche gp venga di nuovo rispolverano e magicamente la rossa tornerà a giocarsela

chissssàààààààààà

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2 minuti fa, panoramix ha scritto:

..e pensare che in molti di voi credevano alle modifiche portate a metà stagione sul telaio...

DISASTRO!!!

ora che si sa tutto, direi che possiamo solo attenderci che magari , chissà...

questo super motore fra qualche gp venga di nuovo rispolverano e magicamente la rossa tornerà a giocarsela

chissssàààààààààà

 

 

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13 minuti fa, panoramix ha scritto:

..e pensare che in molti di voi credevano alle modifiche portate a metà stagione sul telaio...

DISASTRO!!!

ora che si sa tutto, direi che possiamo solo attenderci che magari , chissà...

questo super motore fra qualche gp venga di nuovo rispolverano e magicamente la rossa tornerà a giocarsela

chissssàààààààààà


Come farsi beccare di nuovo  con le mani nella marmellata. Se Ferrari trovasse di botto prestazione (come ha fatto l'anno scorso) la cosa farebbe storcere il naso e non poco. In uno sport dove spendi milioni per guadagnare centesimi di secondo, se in due weekend guadagni un secondo o hai trovato l'eldorado o stai barando. 

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1 ora fa, panoramix ha scritto:

 

 

 

..e pensare che in molti di voi credevano alle modifiche portate a metà stagione sul telaio...

DISASTRO!!!

ora che si sa tutto, direi che possiamo solo attenderci che magari , chissà...

questo super motore fra qualche gp venga di nuovo rispolverano e magicamente la rossa tornerà a giocarsela

chissssàààààààààà

Dicci qualcosa in più, non lasciarci col dubbio 

49 minuti fa, Bigmeu ha scritto:


Come farsi beccare di nuovo  con le mani nella marmellata. Se Ferrari trovasse di botto prestazione (come ha fatto l'anno scorso) la cosa farebbe storcere il naso e non poco. In uno business dove spendi milioni per guadagnare centesimi di secondo, se in due weekend guadagni un secondo o hai trovato l'eldorado o stai barando. 

 

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Nah, per me gli aggiornamenti di Singapore avevano davvero fatto fare un passo in avanti enorme alla Ferrari, insieme al fatto che Mercedes aveva smesso di portare aggiornamenti da un po'. Anche Red Bull si era avvicinata infatti. Seb era diventato improvvisamente velocissimo, proprio perché avevamo trovato tanto carico rendendo la macchina più guidabile. 

 

Poi quando ad Austin Ferrari ha dovuto fare un passo indietro clamoroso nel motore, e le avversarie hanno portato nuovi aggiornamenti, il gap si è nuovamente aperto. 

Edited by SebMat

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Chiedo, per favore non mangiatemi:

 

Ieri sera Nugnes (e poi Cantù che avrà probabilmente ascoltato Nugnes) ha detto che a Maranello tengono una "versione B" progettata da Resta da far debuttare forse in Inghilterra, con muso stretto e pance riviste per togliere un po´il "blocco aerodinamico". 

 

Tutte cagate di Nugnes o c´è del vero @panoramix?

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Sì sì muso stretto, come i render che continuano a pubblicare sulla Gazzetta dal 2017

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Ha ragione Mazzola. Se la macchina è sbagliata,  tutti gli sviluppi sono gli sviluppi di uno sbaglio.....e non ne esci se non fai tutto da zero....

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16 ore fa, Bigmeu ha scritto:


Come farsi beccare di nuovo  con le mani nella marmellata. Se Ferrari trovasse di botto prestazione (come ha fatto l'anno scorso) la cosa farebbe storcere il naso e non poco. In uno sport dove spendi milioni per guadagnare centesimi di secondo, se in due weekend guadagni un secondo o hai trovato l'eldorado o stai barando. 

 

A meno che tu non sia argenteo, nero o blu/rosso. Loro sì, che sanno fard updates come si deve. Soprattutto legali. ☝

Edited by crucco

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2 ore fa, Asturias ha scritto:

Chiedo, per favore non mangiatemi:

 

Ieri sera Nugnes (e poi Cantù che avrà probabilmente ascoltato Nugnes) ha detto che a Maranello tengono una "versione B" progettata da Resta da far debuttare forse in Inghilterra, con muso stretto e pance riviste per togliere un po´il "blocco aerodinamico". 

 

Tutte cagate di Nugnes o c´è del vero @panoramix?

magari la tengono nel cassetto a causa del blocco telaio per 2 anni, grazie covid :asd: 

vista la corsa per riavere Resta in squadra già a settembre 2019, ci sta che l'abbiano preso per rifare un telaio decente per la 2020 da far debuttare a metà stagione

 

ps: sto per caso ipotizzando che la ferrari pensava di far debuttare una versione B a metà anno? Naah, ma quando mai

Edited by mircocatta
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1 ora fa, ggr ha scritto:

Ha ragione Mazzola. Se la macchina è sbagliata,  tutti gli sviluppi sono gli sviluppi di uno sbaglio.....e non ne esci se non fai tutto da zero....

Non è vero, guarda la MP 4/24

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Per me dalla prossima gara si lotta per la vittoria, sempre.

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1 ora fa, crucco ha scritto:

Per me dalla prossima gara si lotta per la vittoria, sempre.

 

ti riferisci a Mercedes o a McLaren?

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6 ore fa, JLP ha scritto:

 

ti riferisci a Mercedes o a McLaren?

 

7 ore fa, crucco ha scritto:

Per me dalla prossima gara si lotta per la vittoria, sempre.

 

Parla della Juve di Sarri. 

9 ore fa, mircocatta ha scritto:

magari la tengono nel cassetto a causa del blocco telaio per 2 anni, grazie covid :asd: 

vista la corsa per riavere Resta in squadra già a settembre 2019, ci sta che l'abbiano preso per rifare un telaio decente per la 2020 da far debuttare a metà stagione

 

ps: sto per caso ipotizzando che la ferrari pensava di far debuttare una versione B a metà anno? Naah, ma quando mai

 

Okay, allora è una cagata del Nugnes. 

 

E´che pensavo che, proprio perchè si era già bruciato con la storia della versione B (anche se quella di Valentino e degli aggiornamenti al telefono resta per l´eternità), proprio su questo argomento fosse diventato estremamente cauto e preciso; dai in fondo si poteva anche essere ricordato per una volta di come si fa il giornalista. 

 

Bene così allora. 

 

@crucco sai che analogia mi veniva in mente in questi giorni per questo cesso di SF1000? Te la ricordi la T5? 

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16 ore fa, Bigmeu ha scritto:


Come farsi beccare di nuovo  con le mani nella marmellata. Se Ferrari trovasse di botto prestazione (come ha fatto l'anno scorso) la cosa farebbe storcere il naso e non poco. In uno sport dove spendi milioni per guadagnare centesimi di secondo, se in due weekend guadagni un secondo o hai trovato l'eldorado o stai barando. 

accordi, nulla di piu che accordi

 

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@panoramix però ora devi dirci ciò che sai...

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2 ore fa, Asturias ha scritto:

 

 

@crucco sai che analogia mi veniva in mente in questi giorni per questo cesso di SF1000? Te la ricordi la T5? 

 

Perfetta analogia. La differenza sta nell'armonia all'interno del team (anche allora italiano, anzi di più). Forse in parte dovuta al terzo titolo mondiale in cinque anni, vecchio solo di qualche mese...

 

Però per quanto riguarda la ciofeca siamo lì. Anzi, la T5 divenne anche meno performante, col passare delle gare, vedremo questa.

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