La Ferraglia SF1000

[panoramix 1076]

21 ore fa, Ruberekus ha scritto:

Turrini: RESTA. “Non è vero che Simone Resta fosse il responsabile della macchina per il 2022. È un valido ingegnere, non esce dalla nostra orbita, lavorerà con la Haas, con la quale vogliamo rafforzare le sinergie, così come con l’Alfa di Raikkonen e Giovinazzi”.
Qui non ci siamo proprio. Resta e Binotto erano e sono come l’acqua e l’olio e a Maranello lo sanno tutti, a prescindere dal giudizio sull’uno e sull’altro.

 

 

...strano che a rimetterci sia stato resta

non è da lui farsi terra bruciata attorno

Il 19/12/2020 Alle 00:57, L.Costigan ha scritto:

Intanto la Ferrari rischia di perdere alleati entro fine stagione

 

 “Quella su Resta è una domanda molto difficile. Posso rispondere dicendo che a volte ci sono cose strane nella vita. Siamo legati alla Ferrari fino alla fine del 2021, poi dobbiamo analizzare a fondo la situazione perché il prossimo contratto dovrebbe essere dal 2022 al 2026 con le nuove vetture. Non si può mai dire mai: non sappiamo se il prossimo contratto sarà con la Ferrari. È come un matrimonio: non c’è garanzia che rimarrai con la stessa donna per sempre“.

(Frédéric Vasseur)

 

Binotto sta mandando il team allo sfascio, su tutti i fronti. La Ferrari pagherà i danni di questo incompetente per anni.

 

Purtroppo ragazzi il tunnel è appena cominciato e sarà lungo. Io ve lo dico già, non riponete speranze nel cambio del 2022 perchè a Maranello ci sono solo persone adatte mancare l'occasione.

 

 

è da un po che ve lo dico. è un team completamente allo sbando.

un po come alla corrida...dilettanti allo sbaraglio

sono l' anno scorso hanno perso 3 ing di auto 

per Binotto l''importante è far scorrazzare per i box i soliti paraculati che non si

sa nemmeno come siano finiti in F1

[Ruberekus 12261]

sempre Turrini: ELKANN. “Mi confronto quotidianamente con il presidente, non è giusto dire che non ha passione per le corse, anzi. E saluto Camilleri con affetto, ha sempre appoggiato il mio lavoro. Non so chi sarà il nuovo ad, ma so che l’azienda vuole tornare a vincere”.
Tasso di sincerità: 10%. La parte su Camilleri è vera. Quella. E stop.

 

mamma mia  

[Giovy_1006 1022]

Che slinguazzate di Turrini 

[Bombarolo di Torino 2242]

22 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

sempre Turrini: ELKANN. “Mi confronto quotidianamente con il presidente, non è giusto dire che non ha passione per le corse, anzi. E saluto Camilleri con affetto, ha sempre appoggiato il mio lavoro. Non so chi sarà il nuovo ad, ma so che l’azienda vuole tornare a vincere”.
Tasso di sincerità: 10%. La parte su Camilleri è vera. Quella. E stop.

 

mamma mia  

Nessuna novità. Che a Elkann freghi nulla della GES lo sanno tutti.

[sterla 849]

turrini da tifoso di kimi è diventato un lecchino senza eguali?

è proprio vero che per 2 euro tanti si venderebbero pure la madre

[Ruberekus 12261]

perché lecchino ?

[sterla 849]

10 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

perché lecchino ?

dei capi ferrari

[Ruberekus 12261]

ha praticamente detto che la dirigenza se ne frega di vincere e Elkann si disinteressa della scuderia, dove lo vedete il lecchinaggio  

[Ruberekus 12261]

ecco come si cogliona il budget cap  https://www.autosport.com/f1/news/154327/ferrari-to-set-up-haas-hub-f1-facility-at-maranello

[Bombarolo di Torino 2242]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

ecco come si cogliona il budget cap  https://www.autosport.com/f1/news/154327/ferrari-to-set-up-haas-hub-f1-facility-at-maranello

Questa è un'ottima idea. Mi sorprende arrivi da Ferrari

[Alex_Ferrari 3308]

1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

ecco come si cogliona il budget cap  https://www.autosport.com/f1/news/154327/ferrari-to-set-up-haas-hub-f1-facility-at-maranello

sono talmente scemi che saranno onesti per davvero 

[Corracar 362]

Il 19/12/2020 Alle 22:28, Aviatore_Gilles ha scritto:

https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/f1-team/binotto-ferrari-la-sf1000-non-e-da-buttare-539330.html

 

Mio dio lo ha detto

 

What?

 

Ma con quale coraggio?!?!?

 

Quindi praticamente non abbandoneranno il concetto...va beh, obbligati dal regolamento in questo caso, dato il congelamento dei telai. Ma una simile affermazione è disastrosa! Simile al mancato rinnego della SF90, che ha portato all'obborbriosa SF1000.

Perchè non chiamano Carretta21 la futura?

[ForzaFerrari88 3998]

Il 21/12/2020 Alle 12:09, Ruberekus ha scritto:

ha praticamente detto che la dirigenza se ne frega di vincere e Elkann si disinteressa della scuderia, dove lo vedete il lecchinaggio  

 

Non che ci volesse chissà che brillante intuizione per arrivare a questa conclusione...

[L.Costigan 1210]

“Venerdì ho incontrato diverse persone in fabbrica, visitando tanti reparti, ma non ho potuto entrare nei dettagli. Nei mesi di gennaio e febbraio, quando trascorrerò più tempo in Italia, inizierò a indagare maggiormente e cercherò di dare una mano per invertire la situazione il prima possibile. Peccato non aver avuto tempo a disposizione già in questo primo giorno per porre domande tecniche agli ingegneri, questa cosa non mi ha reso molto contento in effetti. Ho già spiegato alla Ferrari il mio modus operandi. Sarò piuttosto pesante, ogni volta che vado in fabbrica mi metto a fare domande su domande e posso diventare stancante“

(Carlos Sainz Jr.)

 

Mi immagino la scena. Il nuovo arrivato che vuole partire con il piede giusto, dare una buona impressione di sè lavorando senza guardare l'orologio. E gli ingegneri Ferrari che invece non hanno tempo da dedicargli perchè devono andare a comprare il panettone. E mi tornano in mente le parole di Binotto su Marchionne:

 

“Non c’è dubbio che mettesse pressione. Era la cosa più difficile da gestire nel rapporto con lui. La pressione era tale che dovevi sempre avere il telefono a portata di mano, giorno e notte, perché se ti scriveva su Whatsapp si aspettava che gli rispondessi entro trenta secondi."

 

Adesso ho capito perchè la macchina 2020 è nata male, perchè le strategie non funzionano e i pit stop sono i più lenti della F1. Perchè a Maranello, a partire dal Team Principal, dedicano poco tempo e poca serietà al lavoro che fanno. A questo punto è anche chiaro perchè Resta è stato mandato via. Uno che lavora senza guardare l'orologio ovviamente guasta un ambiente dove  la priorità è tornare a casa in orario.

 

Al mondiale ci si pensa domani.

Modificato 23 Dicembre, 2020 da L.Costigan

[sterla 849]

i pit di vettel quest'anno li potevamo fare pure noi del forum

[SuperScatto 1036]

8 ore fa, L.Costigan ha scritto:

“Venerdì ho incontrato diverse persone in fabbrica, visitando tanti reparti, ma non ho potuto entrare nei dettagli. Nei mesi di gennaio e febbraio, quando trascorrerò più tempo in Italia, inizierò a indagare maggiormente e cercherò di dare una mano per invertire la situazione il prima possibile. Peccato non aver avuto tempo a disposizione già in questo primo giorno per porre domande tecniche agli ingegneri, questa cosa non mi ha reso molto contento in effetti. Ho già spiegato alla Ferrari il mio modus operandi. Sarò piuttosto pesante, ogni volta che vado in fabbrica mi metto a fare domande su domande e posso diventare stancante“

(Carlos Sainz Jr.)

 

Mi immagino la scena. Il nuovo arrivato che vuole partire con il piede giusto, dare una buona impressione di sè lavorando senza guardare l'orologio. E gli ingegneri Ferrari che invece non hanno tempo da dedicargli perchè devono andare a comprare il panettone. E mi tornano in mente le parole di Binotto su Marchionne:

 

“Non c’è dubbio che mettesse pressione. Era la cosa più difficile da gestire nel rapporto con lui. La pressione era tale che dovevi sempre avere il telefono a portata di mano, giorno e notte, perché se ti scriveva su Whatsapp si aspettava che gli rispondessi entro trenta secondi."

 

Adesso ho capito perchè la macchina 2020 è nata male, perchè le strategie non funzionano e i pit stop sono i più lenti della F1. Perchè a Maranello, a partire dal Team Principal, dedicano poco tempo e poca serietà al lavoro che fanno. A questo punto è anche chiaro perchè Resta è stato mandato via. Uno che lavora senza guardare l'orologio ovviamente guasta un ambiente dove  la priorità è tornare a casa in orario.

 

Al mondiale ci si pensa domani.

 

Iniziamo bene.

 

Ferrari parastatale?

[Ruberekus 12261]

sì, l'ingegner Sainz che spiega come sistemare il motore e i tecnici Ferrari che fanno la lista dei regali

 

tutto molto

[Beyond 6879]

sainz ma vai a zappare

[KimiSanton 4690]

12 ore fa, sterla ha scritto:

i pit di vettel quest'anno li potevamo fare pure noi del forum

 

Ma seriamente, alle prove pitstop a Monza ho provato a fare meglio

[ggr 3523]

9 ore fa, Beyond ha scritto:

sainz ma vai a zappare

Effettivamente. L' orto lasciato libero da vettel è da portare avanti....