Lando Norris il mago delle partenze

[espritz 652]

1 ora fa, Beyond ha scritto:

 

Faccio notare che questo weekend l'inglese ha recuperato ben 8 punti, non sono affatto pochi visto che mancano ancora tante gare.

 

 

tu guardi i punti che ha recuperato, ma se guardi i punti che potenzialmente poteva recuperare, tra tutte le gare, siamo forse a una trentina. il campionato piloti sarebbe aperto. L'approccio mentale è diverso: alla McLaren sembrano molto rilassati ad esempio.

ma forse è giusto così, è giusto che lo vinca giustamente il migliore.

[Beyond 6,682]

ma conta quelli che ha recuperato e sono molti in queste due gare.

il mondiale lo vinci con 1 punto in più, quello è. a botte di 7-8 punti recuperati a gara, norris è campione. chissene se potevano essere 10.

[Inaki Rueda 1,470]

36 minutes ago, Beyond said:

a botte di 7-8 punti recuperati a gara, norris è campione. chissene se potevano essere 10.

Premesso che potevano essere 18 e non 10, dopo mondiali come 2007, 2008, 2010, 2012 e 2021 direi che non c'è più bisogno di sottolineare l'importanza di ogni singolo punto 

Nel 2021 scansavano Bottas e Perez dai rispettivi compagni appena comparivo al loro orizzonte e azzoppavano i giri veloci di Bottas per non togliere punti a Luigi, questi di cannibalismo a confronto ne hanno 0. 

Poi capisco che dalla prospettiva di uno che predilige che vinca Verstappen ci si faccia meno problemi se Norris non massimizza il risultato; però ciò non toglie che ogni punto sia cruciale e che da questo punto di vista stiamo assistendo a una delle peggiori gestioni della storia, ben peggio del 2007. 

 

Poi se finirà per vincere Verstappen tanto meglio per il motorsport che avrà un campione del mondo, personalità a parte, degno di essere tale. 

Edited September 3 by Inaki Rueda

[Beyond 6,682]

che sia meglio recuperare più punti è un discorso banale.

è più rilevante a mio parere sottolineare che norris non ha bisogno di recuperare 15 punti a gara per vincere allo stato attuale.

per cui non vedo motivo di allarmarsi per il suo successo che ad oggi è totalmente alla portata. poi che ci riesca dipende prima ancora che da lui, da come potrà difendersi max.

[espritz 652]

1 minuto fa, Beyond ha scritto:

che sia meglio recuperare più punti è un discorso banale.

è più rilevante a mio parere sottolineare che norris non ha bisogno di recuperare 15 punti a gara per vincere allo stato attuale.

per cui non vedo motivo di allarmarsi per il suo successo che ad oggi è totalmente alla portata. poi che ci riesca dipende prima ancora che da lui, da come potrà difendersi max.

 

onestamente non concepisco il tuo approccio da sportivo non agonista, nel campionato mondiale di formula uno.

Edited September 3 by espritz

[Beyond 6,682]

l'approccio è che norris non ha necessità di "massimizzare" tutte le gare, può permettersi di guadagnare meno punti, è un rischio ma non così grande, grazie all'evidente distanza che c'è oggi tra rb e mclaren. fossi tifoso mclaren sarei molto più fiducioso di quanto leggo.

[Inaki Rueda 1,470]

16 minutes ago, Beyond said:

che sia meglio recuperare più punti è un discorso banale.

è più rilevante a mio parere sottolineare che norris non ha bisogno di recuperare 15 punti a gara per vincere allo stato attuale.

per cui non vedo motivo di allarmarsi per il suo successo che ad oggi è totalmente alla portata. poi che ci riesca dipende prima ancora che da lui, da come potrà difendersi max.

Tanto banale che dici "chissene se recupera 7-8 punti oppure di più"  

A calcolare il distacco medio che deve recuperare da Verstappen a ogni gara per diventare campione siamo capaci più o meno tutti, questo significa che bisogna accontentarsi di guadagnare quei punti e buttarne all'aria altri aumentando così il rischio di perdere al minimo contrattempo (e anche qui, di colpi di scena nella storia dello sport me ne vengono in mente a dozzine)? 

 

Quanto è effettivamente banale a mio modo di vedere, è che McLaren deve massimizzare le probabilità di portarsi a casa il titolo, non fare la follia che proponi tu, ed evidentemente non lo sta facendo  e mi fa piacere che tutto il paddock stia facendo notare quanto in Mclaren stiano gestendo la situazione da incompetenti, persino Marko li ha percolati al riguardo 

Edited September 3 by Inaki Rueda

[espritz 652]

7 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Tanto banale che dici "chissene se recupera 7-8 punti oppure di più"  

A calcolare il distacco medio che deve recuperare da Verstappen a ogni gara per diventare campione siamo capaci più o meno tutti, questo significa che bisogna accontentarsi di guadagnare quei punti e buttarne all'aria altri aumentando così il rischio di perdere al minimo contrattempo (e anche qui, di colpi di scena nella storia dello sport me ne vengono in mente a dozzine)? 

 

Quanto è effettivamente banale a mio modo di vedere, è che McLaren deve massimizzare le probabilità di portarsi a casa il titolo, non fare la follia che proponi tu, ed evidentemente non lo sta facendo  e mi fa piacere che tutto il paddock stia facendo notare quanto in Mclaren stiano gestendo la situazione da incompetenti. 

 

sono d'accordo, sarebbe una mentalità non da professionisti. Che è quella che stanno mostrando in McLaren

[Beyond 6,682]

12 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

non fare la follia che proponi tu

forse non ci siamo spiegati.

mi sembra normale che il team debba favorire norris per dargli tutto il vantaggio possibile.

io sto solo dicendo che un tifoso mclaren non deve strapparsi i cappelli perchè il titolo è assolutamente fattibile.

[Carmine Marzano 324]

Norris vincerà il titolo ma avrà convinto? Questo è il quesito.

[ForzaFerrari88 3,978]

Dai @Beyond Norris si è bruciato 30 punti tra strategie farlocche e la sua mancanza di personalità.

 

Questo è il classico mondiale che si può vincere anche di 1-2 punti, quindi i disastri combinati rischiano di pesare come un macigno.

 

Poi certo al momento la vettura è talmente superiore e la RB talmente rovinata che recuperare 8 punti a gara in media è fattibilissimo, ma basta uno 0 per fare saltare questa previsione.

[Natural Blonde Killer 823]

Serve un 26 a 0 secco di Lando per riaprire completamente. Singapore potrebbe essere il posto giusto

[Stout 639]

29 minutes ago, ForzaFerrari88 said:

Dai @Beyond Norris si è bruciato 30 punti tra strategie farlocche e la sua mancanza di personalità.

 

Questo è il classico mondiale che si può vincere anche di 1-2 punti, quindi i disastri combinati rischiano di pesare come un macigno.

 

Poi certo al momento la vettura è talmente superiore e la RB talmente rovinata che recuperare 8 punti a gara in media è fattibilissimo, ma basta uno 0 per fare saltare questa previsione.

quand'e' stata l'ultima volta in cui,nella stessa scuderia,due compagni di squadra e fattori esterni gli hanno tolto il mondiale?

[Mansell 35]

Comunque mi fanno tenerezza quelli che dicono che Piastri é il futuro.

Piastri é quasi sempre dietro a  Norris che tutti ( anche io) prendono per un pippone veloce.

Bisogna essere coerenti.

Mclaren perde tempo con i due.

Punto.

[Wabloo 139]

Il 03/09/2024 Alle 15:38, Inaki Rueda ha scritto:

per cui non vedo motivo di allarmarsi per il suo successo che ad oggi è totalmente alla portata.

 

Totalmente alla portata se tutto dovesse andare come sta andando oggi. Non dimentichiamoci che le lattine potrebbero partorire un aggiornamento che li riporti a dov'erano ad inizio campionato (ma basterebbe stare con McLaren a rompere le scatole in tutte le gare). Gli aggiornamenti li possono sbagliare tutti, ma poi si arriva ad un certo punto in cui, se capisci bene dove hai sbagliato, puoi sistemare e tornare quantomeno a giocarti il podio (nel caso di RedBull, ovviamente).

 

Non dimentichiamoci che c'è ancora una pausa di quattro settimane da scontare, prima di Austin. Non so come siano messi con spese ed ore nella galleria del vento, in Austria, ma adagiarsi sugli allori prima ancora di avere degli allori su cui adagiarsi la vedo come una follia.

Ora che ne hai la possibilità, devi mordere più che puoi. Non capiterà mai più una situazione del genere, per McLaren.

[PheelD 3,412]

2018.

 

Ferrari spreca di tutto e di più nella prima metà di stagione, fra errori di Vettel e del team.

 

A Singapore la Mercedes torna avanti.

 

Sappiamo bene come è finita.

 

2024

 

McLaren spreca di tutto e di più tra Imola e Monza. 

 

TBC

[Beyond 6,682]

Confronto poco sensato, nel 2018 la Mercedes era velocissima, cosa che la RB non è da mesi.

[lucaf2000 1,580]

20 ore fa, ForzaFerrari88 ha scritto:

Dai @Beyond Norris si è bruciato 30 punti tra strategie farlocche e la sua mancanza di personalità.

 

Questo è il classico mondiale che si può vincere anche di 1-2 punti, quindi i disastri combinati rischiano di pesare come un macigno.

 

Poi certo al momento la vettura è talmente superiore e la RB talmente rovinata che recuperare 8 punti a gara in media è fattibilissimo, ma basta uno 0 per fare saltare questa previsione.

a sensazione sono più di 30..... 

 

5 minuti fa, Beyond ha scritto:

Confronto poco sensato, nel 2018 la Mercedes era velocissima, cosa che la RB non è da mesi.

quoto, la RB in questo momento è tipo 3/4 forza 

[Rio Nero 3,835]

Se mettono a posto le strategie di gara tra lui e Piastri, Norris a Singapore potrà vincere in carrozza

[Garviel Loken 285]

1 minuto fa, Rio Nero ha scritto:

Se mettono a posto le strategie di gara tra lui e Piastri, Norris a Singapore potrà vincere in carrozza

 

Ma figurati, chissà quale sarà l'inconveniente a sto giro. Io butto li un bell'impeding in qualifica ad una Sauber.