Lando Norris il mago delle partenze

[rimatt 2952]

52 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Nelle interviste ha fatto intendere che i piloti ne hanno tutti piene le scatole dello stile di guida di Max, che secondo me è la ragione principale dietro questo cambio di condotta da parte dei giudici di gara.

 

Ma se Leclerc ha appena dichiarato si diverte a duellare con lui. Pure Sainz ieri non ha avuto problemi.

 

16 minuti fa, joseki ha scritto:

La qualifica è stata scacata in Q3 in maniera chiara. Non esiste che sulla McLaren si qualifichi dietro Verstappen.

- Riprovare all'esterno il sorpasso su Verstappen è diabolico, c'era qualcuno qui che pensava non sarebbe finita come ad Austin con Norris per prati?

 

Ecco, è esattamente quel che penso io. Prima di tutto tu, Norris, ti devi qualificare davanti a Max, così giri davanti a lui alla prima curva e il problema di doverlo superare non si pone nemmeno. Poi, se lo devi superare, lo svernici sul rettilineo, stile Zandvoort, non tenti di superarlo all'esterno o nel serpentone, perché se lo fai vuol dire che stai andando in cerca di guai.  Con queste premesse, "Norris per prati" non sarebbe nemmeno stato quotato dai bookmaker, era qualcosa di ineluttabile.

Modificato 28 Ottobre da rimatt

[White Star 2810]

1 ora fa, Mansell ha scritto:

Nessuno né parla, ma nessuno ci crede al titolo per Leclerc ?

Attenzione, perché lo vedo più lui che Norris.

Ci sono ancora più di 100 punti in gioco.

 

No, perchè con 70 punti di ritardo l'unica speranza che ha è di vincere tutte le gare, con Max e Lando che si buttano fuori (ritirandosi!) in almeno 2 delle 4 gare. Ma questo caso porterebbe Charles a superare Lando in classifica, portando quindi Max ad occuparsi di lui anzichè di Lando stesso. Servirebbe un triplo miracolo alla san-ganchao 

Paradossalmente, il fatto che Leclerc non sia più in corsa per vincere il mondiale piloti, è una delle ragioni per cui siamo ancora in corsa per il costruttori.

[Stout 695]

1 minute ago, White Star said:

 

No, perchè con 70 punti di ritardo l'unica speranza che ha è di vincere tutte le gare, con Max e Lando che si buttano fuori (ritirandosi!) in almeno 2 delle 4 gare. Ma questo caso porterebbe Charles a superare Lando in classifica, portando quindi Max ad occuparsi di lui anzichè di Lando stesso. Servirebbe un triplo miracolo alla san-ganchao 

Paradossalmente, il fatto che Leclerc non sia più in corsa per vincere il mondiale piloti, è una delle ragioni per cui siamo ancora in corsa per il costruttori.

cosa che potrebbe tranquillamente succedere a Las Vegas fra curva 5 e curva 9 e Interlagos  alla  S di senna o alla ferradura 

 

[White Star 2810]

9 minuti fa, Stout ha scritto:

cosa che potrebbe tranquillamente succedere a Las Vegas fra curva 5 e curva 9 e Interlagos  alla  S di senna o alla ferradura 

 

 

Se mi hanno ascoltato durante gli ultimi giri di Baku, non sono in una posizione conveniente per chiedere altri miracoli ai piani alti.

[Stout 695]

4 minutes ago, White Star said:

 

Se mi hanno ascoltato durante gli ultimi giri di Baku, non sono in una posizione conveniente per chiedere altri miracoli ai piani alti.

 

seeee io sono in debito da Monza 95 

[LuigiQ 910]

Comunque è giusto rimarcare i suoi punti deboli, che sono il corpo a corpo e una freddezza non sempre da campione, ma va sottolineato che quando si trova a suo agio sa mettere giù un ritmo eccezionale, e questo me lo ricordo dai primi anni McLaren, anche quando era una vettura da punti e niente più.

Piastri ne deve fare di strada per arrivare al suo livello sotto questo aspetto..

[SuperScatto 1045]

1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Si parla dei giri in cui Norris è stato in scia a Verstappen senza attaccarlo facendogli perdere tempo prezioso dalle Ferrari scappate via.

Secondo me ieri Lando ha fatto bene a fare ciò. Verstappen aveva avuto 20 secondi di penalità ed era "incazzato nero" in quel frangente. Sicuramente avrebbe fatto qualcun'altra manovra fuori regola per stoppare Norris nel suo eventuale tentativo di sorpasso. Oramai si è capito che Verstappen in questi ultimi gp,una volta resosi conto che la Red Bull non gli permette di vincere,corre solo in funzione di Norris.

Il suo unico scopo è di rallentare, destabilizzare e fare manovre al limite solo per non far vincere Norris.

Lando in quel frangente di gara, secondo il mio parere, ha fatto bene a seguirlo non rischiando un'altra collisione.

 

Si però non esiste che uno abbia paura di superare perché facile mi butti fuori.l, si snatura la F1.

È come dire che nel calcio non segno perché ho paura che il difensore mi tiri un ceffone.

[Rio Nero 3922]

11 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

 

Si però non esiste che uno abbia paura di superare perché facile mi butti fuori.l, si snatura la F1.

È come dire che nel calcio non segno perché ho paura che il difensore mi tiri un ceffone.

Il tuo è un paragone inappropriato. 

Verstappen per i motivi detti e ridetti, non ha nulla da perdere e quindi nel confronto con Norris si può permettere anche di uscire dalla gara a patto che anche Norris faccia lo stesso.

Nel 2021 lo abbiamo visto ed in queste due ultime gare pure.

Quindi Norris ieri ha fatto benissimo nel seguire Verstappen senza forzare un sorpasso che lo poteva far rischiare di danneggiare la sua monoposto. 

[KimiSanton 4723]

Poteva rendersi la vita più semplice e invece se l'è complicata ulteriormente. Al netto di Verstappen versione mors tua mors mea

[SuperScatto 1045]

5 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Il tuo è un paragone inappropriato. 

Verstappen per i motivi detti e ridetti, non ha nulla da perdere e quindi nel confronto con Norris si può permettere anche di uscire dalla gara a patto che anche Norris faccia lo stesso.

Nel 2021 lo abbiamo visto ed in queste due ultime gare pure.

Quindi Norris ieri ha fatto benissimo nel seguire Verstappen senza forzare un sorpasso che lo poteva far rischiare di danneggiare la sua monoposto. 

 

Certo che ieri Norris ha fatto bene, ti sto dando ragione su questo.

Però aver paura di superare perché quello davanti punta solo a buttarti fuori, non lo trovo una gran cosa per lo sport ..

 

Andrebbe disincentivata dall'alto questa cosa (come successo ieri, vediamo se rimane o se è stata una pia illusione)

[Rio Nero 3922]

Adesso, SuperScatto ha scritto:

 

Certo che ieri Norris ha fatto bene, ti sto dando ragione su questo.

Però aver paura di superare perché quello davanti punta solo a buttarti fuori, non lo trovo una gran cosa per lo sport ..

 

Andrebbe disincentivata dall'alto questa cosa (come successo ieri, vediamo se rimane o se è stata una pia illusione)

Infatti questi 20 secondi sono stati apprezzati anche da noi.

Verstappen deve capire che non è così che ci si deve difendere nella lotta al titolo.

Speriamo che ad Interlagos ci sia una battaglia leale.

 

P.s. e meno male che erano migliori amici

[Imperial 80]

Con Max, bisogna ingaggiare e buttarlo fuori se serve.
Norris facendo il timido non combinerà granché. 

[be_on_edge_84 1164]

Adesso, Imperial ha scritto:

Con Max, bisogna ingaggiare e buttarlo fuori se serve.
Norris facendo il timido non combinerà granché. 

Ma se lo butta fuori 99% subirà dei danni, e quando sei a -47 punti non te lo puoi permettere

[KimiSanton 4723]

1 minuto fa, Imperial ha scritto:

Con Max, bisogna ingaggiare e buttarlo fuori se serve.
Norris facendo il timido non combinerà granché. 

 

Letteralmente quello che serve a Verstappen, perché a quel punto Norris riceverebbe pure lui penalità e finirebbe le gare dietro alle Mercedes. Non abbastanza punti guadagnati.

[Imperial 80]

Adesso, be_on_edge_84 ha scritto:

Ma se lo butta fuori 99% subirà dei danni, e quando sei a -47 punti non te lo puoi permettere

Doveva farlo prima, già in Austria.

"Buttare fuori"  e subire pochi danni è un arte e si può fare, chiedere a Lewis.

Adesso, KimiSanton ha scritto:

 

Letteralmente quello che serve a Verstappen, perché a quel punto Norris riceverebbe pure lui penalità e finirebbe le gare dietro alle Mercedes. Non abbastanza punti guadagnati.

A Norris serviva qualche zero o pochi punti di Max.

[KimiSanton 4723]

Però vincendo Norris, perché se per eliminarlo lui deve finire 5-6, non guadagna punti sufficienti.

[Imperial 80]

3 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Però vincendo Norris, perché se per eliminarlo lui deve finire 5-6, non guadagna punti sufficienti.

E' sempre meglio così che guadagnare 4 punti.

Modificato 28 Ottobre da Imperial

[KimiSanton 4723]

Deve guadagnarne 12 a weekend. Ha due Sprint per aiutarsi. La soluzione migliore è vincere e sperare che si mettano in mezzo più auto possibile tra lui e Verstappen. Le Ferrari sicuramente si, Piastri potrebbe ma può perdersi e fare (male) come in Messico.

[Giovy_1006 1029]

Norris allo stato attuale non può correre conservativo, se Verstappen cerca il contatto deve avere la freddezza di accettare il contatto, nella speranza che Verstappen sia quello che ne esca peggio, anche con uno zero.

Se sei sempre quello che alza il piede, va a finire che stai sempre a subire, e i punti a disposizione iniziano ad essere sempre meno.

[Imperial 80]

20 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Deve guadagnarne 12 a weekend. Ha due Sprint per aiutarsi. La soluzione migliore è vincere e sperare che si mettano in mezzo più auto possibile tra lui e Verstappen. Le Ferrari sicuramente si, Piastri potrebbe ma può perdersi e fare (male) come in Messico.

Quante gare ha vinto Lando Norris quest'anno? e a quando risale la sua ultima vittoria? 
Perché dovrebbe mettersi a fare ora quello che non ha mai fatto? Glielo auguro eh, ma la vedo dura.