Lando Norris il mago delle partenze

[Beyond 6824]

2 minuti fa, Imperial ha scritto:

Perché dovrebbe mettersi a fare ora quello che non ha mai fatto?

 

il trend passato non influenza il futuro. quest'anno norris è stato complessivamente veloce ma discontinuo nel rendimento in gara, in primis per partenze sottotono o lotte non al top. questo non significa che non possa ottenere il massimo nelle prossime gare però, il concetto è che essendo di base molto veloce la vittoria è sempre alla portata.

[be_on_edge_84 1048]

6 minuti fa, Beyond ha scritto:

il trend passato non influenza il futuro. 

Mica stiamo parlando di tirare i dadi o pescare le palline rosse/bianche da un urna.

Gira e rigira il distacco, da Miami in poi, sempre quello è rimasto più o meno, intorno ai 50 punti, oscillando. Stiamo parlando di uomini e di monoposto.

Se il trend passato non influenza il futuro, allora Perez ha le medesime possibilità, dalla prossima gara, di ricominciare a correre decentemente così come di continuare a fare schifo

Modificato 28 Ottobre da be_on_edge_84

[Beyond 6824]

9 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Mica stiamo parlando di tirare i dadi o pescare le palline rosse/bianche da un urna.

Gira e rigira il distacco, da Miami in poi, sempre quello è rimasto più o meno, intorno ai 50 punti, oscillando. Stiamo parlando di uomini e di monoposto.

Se il trend passato non influenza il futuro, allora Perez ha le medesime possibilità, dalla prossima gara, di ricominciare a correre decentemente così come di continuare a fare schifo

 

non mischiamo mele e pere, dai.

perez ha in primis difficoltà tecniche che gli impediscono di rendere al massimo, direi che è evidente al netto di suoi personali blackout.

 

norris non ha alcun problema specifico di fondo, è velocissimo in condizioni generali e quello che lo ha penalizzato sono stati principalmente delle singole partenze o un paio di lotte non al top. questo di conseguenza non inficia il futuro risultato, che può tranquillamente arrivare al massimo a seconda delle circostanze specifiche, come successo ad esempio in olanda, mentre situazioni come monza sappiamo che non si potranno ripetere.

[rimatt 2888]

22 minuti fa, Beyond ha scritto:

il trend passato non influenza il futuro.

 

In sostanza si sta dicendo che per vincere il mondiale Norris deve diventare un pilota diverso da quello che è stato finora, e va bene, in linea teorica potrà anche succedere, ma quanto è verosimile che da una gara all'altra un pilota riesca ad azzerare tutte le sue imperfezioni?

[De Adamic 27]

Non è maturo per vincere il mondiale, così come leclerc. Max con le loro macchine vincerebbe a mani basse così come Hamilton. Questa è la differenza tra un campione e un fuoriclasse 

[Beyond 6824]

3 minuti fa, rimatt ha scritto:

 

In sostanza si sta dicendo che per vincere il mondiale Norris deve diventare un pilota diverso da quello che è stato finora, e va bene, in linea teorica potrà anche succedere, ma quanto è verosimile che da una gara all'altra un pilota riesca ad azzerare tutte le sue imperfezioni?

non deve azzerare tutte le imperfezioni. deve avere in primis la fortuna che la ferrari non sia pari o superiore, cosa del tutto possibile e ipotizzata da molti qui. in secundis, deve fare una partenza migliore, cosa non certo impossibile. diverso sarebbe stato il dover ipotizzare di essere più veloce. è chiaro che è una possibilità poco probabile visto il 2024, ma può sperarlo grazie al fatto che la rb è così poco competitiva. 

7 minuti fa, De Adamic ha scritto:

Questa è la differenza tra un campione e un fuoriclasse 

sono d'accordo, e cmq non tutti i campioni del mondo della storia erano fortissimi, ci sono stati tanti vincitori "bravi ma non eccezionali".

[De Adamic 27]

9 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

sono d'accordo, e cmq non tutti i campioni del mondo della storia erano fortissimi, ci sono stati tanti vincitori "bravi ma non eccezionali".

Si concordo, nella F1 moderna mi vengono in mente Hill e Rosberg. Entrambi, infatti, non hanno dominato pur avendo una macchina superiore alla concorrenza.

[LuigiQ 894]

Comunque l'inutilità di Piastri in questa lotta al titolo è imbarazzante. Praticamente va forte solo quando può togliere punti a Lando, e va pianissimo quando si dovrebbe mettere tra lui e Max

Immaginatevi la situazione traslata in Ferrari, con Sainz nei panni di Oscar e Leclerc in quelli di Lando. Ci faremmo grasse risate 

[Rio Nero 3870]

Piastri è un caso da studiare.

Sembra che corra con la Red Bull aiutando Verstappen e non con la Mclaren. 

Da quando la Mclaren lo ha stoppato per le papaya rules, è completamente scomparso.

Modificato 28 Ottobre da Rio Nero

[lucaf2000 1629]

3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

Deve guadagnarne 12 a weekend. Ha due Sprint per aiutarsi. La soluzione migliore è vincere e sperare che si mettano in mezzo più auto possibile tra lui e Verstappen. Le Ferrari sicuramente si, Piastri potrebbe ma può perdersi e fare (male) come in Messico.

ma davvero fate ancora i calcoli?

senza un 25 - 0 la questione non si pone nemmeno 

 

 

2 ore fa, LuigiQ ha scritto:

Comunque l'inutilità di Piastri in questa lotta al titolo è imbarazzante. Praticamente va forte solo quando può togliere punti a Lando, e va pianissimo quando si dovrebbe mettere tra lui e Max

è quello che dico da settimane....

notevole poi la maialata di monza, senza senso 

Modificato 28 Ottobre da lucaf2000

[Rio Nero 3870]

Vedendo i punteggi e la genialità del muretto Mclaren, se Norris avesse vinto a Budapest con Piatri secondo (+7 Norris) e se a Monza avessero fatto lo swap position tra Piastri secondo e Norris terzo (+2) . NORRIS avrebbe +9 Punti e quindi sarebbe a -38 da Verstappen!

Il mondiale avrebbe ancora più pathos e spettacolarità. 

[White Star 2758]

17 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Piastri è un caso da studiare.

Sembra che corra con la Red Bull aiutando Verstappen e non con la Mclaren. 

 

Ti ricordi quando si diceva che Webber era più utile ad Alonso in Ferrari che al compagno Vettel in Red Bull? Ecco, è il suo manager.

[Rio Nero 3870]

Adesso, White Star ha scritto:

 

Ti ricordi quando si diceva che Webber era più utile ad Alonso in Ferrari che al compagno Vettel in Red Bull? Ecco, è il suo manager.

A Piastri conviene più che Verstappen vinca il titolo che Norris. È palese questa cosa.

Secondo me lo fa apposta ad andare piano.

A Singapore ha pascolato per 3/4 di gara dietro Russell,poi nell'ultimo stint viaggiava sui tempi di Norris.

Ieri ha fatto la medesima cosa.

Una volta che mancavano 20 giri,ha iniziato ad andare quasi come Norris.

Guardate i tempi sul giro.

Questo ci sta perculando,ma lo abbiamo sgamato.

[be_on_edge_84 1048]

3 ore fa, De Adamic ha scritto:

Non è maturo per vincere il mondiale, così come leclerc. Max con le loro macchine vincerebbe a mani basse così come Hamilton. Questa è la differenza tra un campione e un fuoriclasse 

Max e Hamilton non sono così tanto superiori a Leclerc e anche Sainz per vincere a mani basse questo mondiale con la sf-24. Questa vettura è stata spesso inferiore a Mclaren e anche Red Bull. È la coppia piloti che è la meglio assortita di tutte a determinare la buona posizione nel campionato costruttori. 

3 ore fa, rimatt ha scritto:

 

In sostanza si sta dicendo che per vincere il mondiale Norris deve diventare un pilota diverso da quello che è stato finora, e va bene, in linea teorica potrà anche succedere, ma quanto è verosimile che da una gara all'altra un pilota riesca ad azzerare tutte le sue imperfezioni?

Infatti è quello che volevo dire a @Beyond quando dice che i risultati del passato non influenzano il futuro. A lungo termine, forse, ma non stiamo parlando di estrazioni del lotto, bensí di uomini, caratteristiche dei team, caratteristiche delle vetture. 

Modificato 28 Ottobre da be_on_edge_84

[erosbart 1276]

Comunque era chiaro che i punti di Budapest (7) e Monza (3) sarebbero serviti come il pane. In una lotta punto a punto contro Max non ti puoi permettere di lasciare nulla al caso. Se Verstappen dovesse laurearsi campione per 9 punti rido fino a marzo

[Stout 676]

50 minutes ago, lucaf2000 said:

ma davvero fate ancora i calcoli?

senza un 25 - 0 la questione non si pone nemmeno 

 

 

è quello che dico da settimane....

notevole poi la maialata di monza, senza senso 

minimo

e deve vincere anche la sprint

 

a max basta arrivare quarto in tutte le gare e nelle sprint rimanenti senza nemmeno impegnarsi per essere campione

[be_on_edge_84 1048]

57 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

ma davvero fate ancora i calcoli?

senza un 25 - 0 la questione non si pone nemmeno 

 

 

è quello che dico da settimane....

notevole poi la maialata di monza, senza senso 

Ma infatti posto che Norris non sia completo come Verstappen, è palese che la differenza di gestione fra i due team, Red Bull e Mclaren, abbia un effetto sull'attuale classifica. 

[lucaf2000 1629]

53 minuti fa, be_on_edge_84 ha scritto:

Max e Hamilton non sono così tanto superiori a Leclerc

dubito che Ham a parità di macchina possa finire davanti a Leclerc, soprattutto perchè fa pena in qualifica.

lo vedo male il prossimo anno, anche se non gli faranno fare la seconda guida 

[Beyond 6824]

44 minuti fa, Stout ha scritto:

a max basta arrivare quarto in tutte le gare e nelle sprint rimanenti senza nemmeno impegnarsi per essere campione

 

c'è l'ipotesi che parta dietro in brasile per sostituzione PU, nel caso per norris è una grande chance di mangiare molti punti

[Inaki Rueda 1610]

1 hour ago, Rio Nero said:

A Piastri conviene più che Verstappen vinca il titolo che Norris. È palese questa cosa.

Secondo me lo fa apposta ad andare piano.

A Singapore ha pascolato per 3/4 di gara dietro Russell,poi nell'ultimo stint viaggiava sui tempi di Norris.

Ieri ha fatto la medesima cosa.

Una volta che mancavano 20 giri,ha iniziato ad andare quasi come Norris.

Guardate i tempi sul giro.

Questo ci sta perculando,ma lo abbiamo sgamato.

Complimenti, a te non la si fa. Nemmeno in McLaren sono così svegli, anzi, nessuno in F1 lo è.

Lui, giustamente, giovanissimo e con tanti contratti davanti da firmare, inizia ad andare piano apposta per fare i dispetti al proprio team finendo per svalutarsi e lo fa davanti a tutti i team principal così nessuno gli offrirà mai più un contratto e si rovinerà la carriera.

 

Un bellissimo MasterBlan