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maxilrosso

Charles Leclerc che illude i tifosi

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Io non mi tiro in dietro.

In qualifica prevedevo battoste per Hamilton.

Invece appena due gare e già finisce dietro.

Attenzione perché più la stagione andrà avanti più set up e rissorse saranno per il 40 enne.

 

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Piuttosto anonimo questo week end. Macchina indecifrabile però. A volte va e bene, a volte proprio non gira.

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C’era una volta Licenziato, ora c’è Ridimensionato 

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nonostante la cina sia patria di lew, non penso molti si aspettassero che fosse dietro qui

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Week end cominciato male. Sembra che non è proprio nel suo agio. Ha limitato un po' i dani con solo un decimo dal suo teammate. Cmq il problema della Ferrara sicuramente non è lui. 

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  Il 22/03/2025 Alle 09:07, Beyond ha scritto:

nonostante la cina sia patria di lew, non penso molti si aspettassero che fosse dietro qui

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per me, e lo dico a bassa voce, si è sottovalutata moltissimo la capacità di adattamento di Hamilton alla Ferrari, sembrava ci volesse almeno 1/3 di stagione per mettersi sul livello ma la giornata di ieri (e oggi) ha mostrato che praticamente c’è già. 
alla fine lo stesso fernandello non ci ha messo niente ad adattarsi alla Aston, quindi da un pilota del talento simile ci sta un percorso identico.

Modificato da PeterXXX

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  Il 22/03/2025 Alle 09:26, PeterXXX ha scritto:


per me, e lo dico a bassa voce, si è sottovalutata moltissimo la capacità di adattamento di Hamilton alla Ferrari, sembrava ci volesse almeno 1/3 di stagione per mettersi sul livello ma la giornata di ieri (e oggi) ha mostrato che praticamente c’è già. 

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C'è stato una intervista a l'ingegner Mazzola nella quale praticamente dice... A me fa ridere questa cosa del adattamento per quando riguarda hamilton. Stiamo parlando di uno che è in F1 da quasi 20 anni e che ha vinto 7 titoli mondiali 

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  Il 22/03/2025 Alle 09:26, PeterXXX ha scritto:


per me, e lo dico a bassa voce, si è sottovalutata moltissimo la capacità di adattamento di Hamilton alla Ferrari, sembrava ci volesse almeno 1/3 di stagione per mettersi sul livello ma la giornata di ieri (e oggi) ha mostrato che praticamente c’è già. 
alla fine lo stesso fernandello non ci ha messo niente ad adattarsi alla Aston, quindi da un pilota del talento simile ci sta un percorso identico.

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Più che sottovalutare la capacità di adattamento di Hamilton direi che si è scavallato proprio il concetto passando direttamente a dargli del bollito :asd:

Quelli più gentili e che non volevano dire chiaro e tondo che fosse finito invece si limitavano a dire "operazione marketing", ma il succo era sempre un po' quello lì.

 

Ahimè il karma si è scagliato sulle nostre teste, dopo un intero off-season passato a dire che Hamilton in qualifica non fosse più buono ci troviamo adesso nella condizione in cui Hamilton sul giro secco fa il suo (sta poco dietro a Leclerc come in Australia o poco davanti come in Cina) ma sembra essere la macchina che nella performance pura ha delle mancanze grosse. A Melbourne abbiamo bloccato la quarta fila, a Shanghai la terza, e i due piloti non è che abbiano sbagliato interi run come invece è capitato ad un Norris.

 

Ci si aspettava che la Ferrari valesse (molto) di più, almeno da parte mia.

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  Il 22/03/2025 Alle 09:33, EZfl ha scritto:

C'è stato una intervista a l'ingegner Mazzola nella quale praticamente dice... A me fa ridere questa cosa del adattamento per quando riguarda hamilton. Stiamo parlando di uno che è in F1 da quasi 20 anni e che ha vinto 7 titoli mondiali 

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non è che se hai 20 anni di esperienza allora ti adatti più facilmente. dipende da tanti fattori, a cominciare dall'auto. schumacher nel 2010-12 non si è mai trovato completamente a suo agio con la vettura, altrimenti non sarebbe stato così altalenante nei risultati

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  Il 22/03/2025 Alle 09:38, Beyond ha scritto:

 

non è che se hai 20 anni di esperienza allora ti adatti più facilmente. dipende da tanti fattori, a cominciare dall'auto. schumacher nel 2010-12 non si è mai trovato completamente a suo agio con la vettura, altrimenti non sarebbe stato così altalenante nei risultati

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Vabbe, entrano in gioco troppi fattori. Probabilmente la Ferrari è vicina al stile di guida di Hamilton. Probabilmente la Mercedes no per Schumacher 

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  Il 22/03/2025 Alle 09:38, Beyond ha scritto:

 

non è che se hai 20 anni di esperienza allora ti adatti più facilmente. dipende da tanti fattori, a cominciare dall'auto. schumacher nel 2010-12 non si è mai trovato completamente a suo agio con la vettura, altrimenti non sarebbe stato così altalenante nei risultati

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certo che dipende, ma ora possiamo convenire che l’adattamento di Hamilton non mi pare sia stato così complesso? le difficoltà della gara scorsa erano molto più date dal fatto che Ferrari fosse inguidabile, piuttosto che ad un feeling non perfetto con la vettura. Perchè altrimenti una prestazione come quella di ieri, se non ti trovi al 100% non la tiri fuori, e vale per ogni pilota.

 

mi sono appena accorto di essere pesantemente ot scusate

Modificato da PeterXXX

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Vabbe dai, capita che in un circuito ostico per Leclerc sia dietro ad Hamilton che predilige Shanghai. 

Dal Giappone vedremo tutt'altra storia.

:thumbsup:

  • Trottolino 1
  • SuperMax 1

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Mi pare che nelle curve in cui occorre lasciarla scorrere sia già assolutamente a livello di Charles, probabilmente nelle staccate aggressive e dove bisogna "sbatterla dentro ", tipo ultima curva in Cina, farà un po' più fatica ad arrivare a livello del monegasco, che in quelle curve è eccezionale.

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  Il 22/03/2025 Alle 07:25, rimatt ha scritto:

 

Ma che paragone è? Mansell era un campione vero, nonché, all'epoca, il pilota inglese più vincente di sempre. Quando ha avuto l'auto forte ha sempre combattuto con i migliori, quando ha avuto l'auto migliore ha semplicemente dominato (1992). Norris ne deve fare di strada, prima di avvicinarsi ai suoi livelli (che probabilmente non raggiungerà mai). :mansell1:

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Spetta però, non ho detto che Norris vale Mansell, non mi sognerei mai di dire una tale bestemmia, Norris ha insieme a piastri l'auto più forte (non ai livelli di dominanza della Williams 92, ma più vicina a quella del 91).

Mansell aveva come unico limite il non avere il talento e la testa di Senna  che infatti quell'anno vinse con una McLaren inferiore

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Talento Mansell ne aveva eccome. Era l'unico a livello di velocità pari a Senna. Peccava di strategia in visione gara, anche se nel 1991 la Williams fu all'inizio inaffidabile e poi fece cappellate ai box assurde.

Modificato da Carmine Marzano
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  Il 22/03/2025 Alle 09:38, Beyond ha scritto:

 

non è che se hai 20 anni di esperienza allora ti adatti più facilmente. dipende da tanti fattori, a cominciare dall'auto. schumacher nel 2010-12 non si è mai trovato completamente a suo agio con la vettura, altrimenti non sarebbe stato così altalenante nei risultati

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verissimo!

quella Mercedes non era minimamente quella che ha poi guidato liuis :sisi:

  Il 22/03/2025 Alle 08:23, Mansell ha scritto:

Io non mi tiro in dietro.

In qualifica prevedevo battoste per Hamilton.

Invece appena due gare e già finisce dietro.

Attenzione perché più la stagione andrà avanti più set up e rissorse saranno per il 40 enne.

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un altro miscredente che si è ricreduto!!

non bisona mai smettere di avere fede :sisi:

 

lewdabr.png

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  Il 22/03/2025 Alle 09:33, Conan Edogawa ha scritto:

Più che sottovalutare la capacità di adattamento di Hamilton direi che si è scavallato proprio il concetto passando direttamente a dargli del bollito :asd:

Quelli più gentili e che non volevano dire chiaro e tondo che fosse finito invece si limitavano a dire "operazione marketing", ma il succo era sempre un po' quello lì.

 

Ahimè il karma si è scagliato sulle nostre teste, dopo un intero off-season passato a dire che Hamilton in qualifica non fosse più buono ci troviamo adesso nella condizione in cui Hamilton sul giro secco fa il suo

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per questa volta sarete perdonati!

:lewbro:

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Domani c'è il quadro definitivo, per ora Leclerc, al netto di una vettura piuttosto strana e difficile (e che sicuramente non è la migliore) ha deluso in questo inizio di stagione: in Australia l'errore col testacoda (per carità, han sbagliato quasi tutti), in Cina messo in ombra, finora, dal compagno. E' lecito oltre che nelle sue potenzialità aspettarsi di più.

Domani potrebbe riscattarsi, ma deve partire alla grande.

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In Australia stava asfaltando Hamilton. La SC ha rovinato la sua gara e nonostante ciò finito davanti all'inglese.

Modificato da Carmine Marzano

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A leggere certi post si direbbe che hamilton ha fatto la qualifica della vita e invece leclerc ha preso 2 secondi da lui.state un po calmi.A parte che il conto si fa alla fine,leclerc ha preso solo un decimo.Ovvero niente.In giunta per capire dove hai perso quel decimo,non è mica facile.Detto questo...In questa pista non se è vista (fino ad ora) una formidabile mclaren ma cmq la ferrari è dietro.Io personalmente la metteri anche dietro la redbull e mercedes.

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