L'affidabilerrima Ferrari SF70H

[The-Flying-Finn 4631]

Con un Hamilton così incostante io non parlerei, per adesso, di un mondiale tirato. Per ora è un mondiale nel segno di Vettel, poi magari più avanti verrà fuori Hamilton.

[Illy 5558]

https://www.youtube.com/watch?v=fDYQ2nsMj4Q

[M.SchumyTheBest 646]

Ma avesse mai fermato la macchina? Sarebbe partito dall'ultima fila. Al muretto ferrari hanno ripreso con gli shottini?

[Ruberekus 12261]

un mondiale nel segno di Vettel Finn sei mitico

[The-Flying-Finn 4631]

Una pole e due gare vinte su 4, la gara scorsa persa per pochi metri, direi di sì

[KimiSanton 4725]

Dopo le FP3 é stato trovato un problema idraulico sulla vettura di Vettel. Mancando poco per le qualifiche, é stato deciso di cambiare PU invece che investigare immediatamente l'origine del problema. Come in Russia, dove i meccanici di Vettel hanno aiutato quelli di Raikkonen per trovare il sensore difettoso (poi cambiato), anche qui lavoro di squadra con i meccanici del finlandese a collaborare con quelli del tedesco per velocizzare il tutto.

[Alex_Ferrari 3309]

https://www.google.it/amp/s/it.motorsport.com/f1/news/ferrari-a-vettel-in-qualifica-era-stato-rimontato-il-motore-n-1-905653/amp/

Come motore termico si intende l'ICE, giusto?

[KimiSanton 4725]

Yes. Internal Combustion Engine

[maxilrosso 1477]

 

2. Bisogna essere furbi a prendere penalità in un circuito sfavorevole.

 

La sparo. Silverstone?

Ci sta. Tanto a Silverstone non vinciamo.

[Bigmeu 543]

Silverstone è troppo presto, per scongiurare problemi di affidabilità e quindi nuove penalità e avere anche sviluppi bisognerebbe pensare ad un gp dopo l'Italia, forse Malesia sarebbe buono. Gli elementi montati non sono da buttare, non credo sia un problema arrivare fino in Malesia.

[Ruberekus 12261]

a Monza ovviamente non cambieranno, potrebbero cambiare a Spa oppure Sepang/Austin.

[The-Flying-Finn 4631]

Male così

Modificato 14 Maggio, 2017 da The-Flying-Finn

[Aerozack 2178]

Siamo veramente a pari con Mercedes...quindi da ora vale tanto il pilota quanto il box...ed oggi abbiamo perso per il box...

[Beyond 6930]

In gara leggermente dietro secondo me, la strategia sembrava strana ma a conti fatti aveva 8s su Hamilton. Si poteva vincere con un po' di fortuna in più, quella vsc ha peggiorato la situazione già complicata per le. Soft finali

[Bigmeu 543]

Ferrari stupida a non fare il pit in VSC e poi farlo 2 giri dopo.

[Corracar 375]

Oggi si poteva vincere.
Momenti salienti: grande partenza di Vettel, finalmente hanno migliorato.
Anche Kimi era partito bene, quindi conferma quanto appena detto.

Bottas ha innescato il patatrac, buttando fuori Raikkonen e Verstappen, e lui indenne...ma ha rotto la macchina!!! Sorpresa!!

Strategia forse strana, io avrei messo prima le medie, ma la VSC ha rovinato gli 8 sec di vantaggio...grazie (ancora) Felipe!!! Questo è costato la vittoria, in sieme alla destrezza della Mercedes a chiamare Hamilton per il secondo cambio

Il drs è quanto di più pessimo si può, Hamilton non avrebbe mai passato Vettel nonostante la disparità di mescola, senza drs.

 

Oggi la fortuna ha aiutato la Mercedes, le auto sono alla pari. Saranno decisivi i piloti e le strategie

[KimiSanton 4725]

Mercedes in gara un pelo avanti, ma Ferrari aveva comunque la possibilità chiara e netta di vincere la gara, forse nel primo pit avrebbero potuto andare di M. Stavolta però è molto, molto più complicato dire se è un errore o meno.

[Corracar 375]

Ferrari doveva fare subito pit con la vsc, ma soprattutto doveva mettere le medie al primo cambio...per sicurezza, andare su overcut e vedere che gomme mettevano prima gli altri, dato il vantaggio di 2"5 a inizio gara.

 

Ma in fondo, senza vsc, la strategia poteva anche funzionare. La vsc, abbinata al pit di Hamilton, è costata 8", la gara è stata persa di 4...

[ClaudioMuse 3604]

Una volta persa la possibilità di fare il pit sotto VSC bisognava restare fuori.

Muretto dal cazo oggi.

 

P.S. RB a 75 secondi, bene ricordarlo a tutti quello che facevano il de profundis venerdì

[KimiSanton 4725]

Ferrari doveva fare subito pit con la vsc, ma soprattutto doveva mettere le medie al primo cambio...per sicurezza, andare su overcut e vedere che gomme mettevano prima gli altri, dato il vantaggio di 2"5 a inizio gara.

 

Ma in fondo, senza vsc, la strategia poteva anche funzionare. La vsc, abbinata al pit di Hamilton, è costata 8", la gara è stata persa di 4...

 

Non si sono fidati ad andare fino in fondo con la S da quel punto. Sulle medie al primo pit penso sarebbe potuta essere una buona scelta.