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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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Per temerci, ci temono sicuro. Non può essere altrimenti dopo 2 gare vinte e una sfiorata su 4.

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Potrebbe non sostituirlo e cambiare marcia con il dito

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Per il nuovo ICE probabile che lo usi solo Vettel, vediamo.

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Buono. Così siamo sicuri che la seconda guida stia dietro

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https://it.motorsport.com/f1/news/barcellona-libere-1-il-mostro-mercedes-mette-paura-alle-ferrari-904528/

 

"A inseguire le temibili W08 c'è Kimi Raikkonen con la SF70H evoluta nell'aerodinamica[...]nei primi due intermedi del giro buono era a soli 13 millesimi dalle Mercedes."

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Sia Vettel che Räikkönen hanno un nuovo MGU-K.

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Come ogni ca.... anno, gli aggiornamenti peggiorano la macchina invece che migliorarla e vedrete che entro 3-4 gp la RB sarà più avanti della Ferrari! Nn sanno proprio sviluppare la macchina .

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Aspetta almeno le qualifiche, se non la gara, prima di dare sentenze

 

 

non credo che saremo ad un secondo nè oggi pomeriggio, nè tantomeno domani

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Scusate ragazzi, ma a parte sta FP1 che altro sappiamo? La Mercedes sta mettendo pressione e ha sparato una vaga celodurata, vogliono capire a che punto sta Ferrari...Se Ferrari rispondesse potrebbero avere conferma dei loro sviluppi...anche questa è tattica...quindi basta con sto sentenziare brutto...

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Ricordiamo che Mercedes ha introdotto un pacchetto unico qui a Barcellona, dopo che nelle prime quattro gare ha portato pochissimo. Ferrari già in Bahrain aveva portato delle modifiche sostanziali per la vettura. Aspettarsi una rivoluzione pure in Ferrari mi pareva eccessivo.

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Andrew Benson
Chief F1 writer in Barcelona

Ferrari have started this season off on the front foot, with two wins for Sebastian Vettel and the championship lead after four races - in fact the German is in the best place he has been after four races since 2011, and we all know what happened that year. The big question, though, is whether Ferrari can address a weakness of the last few years and keep up in the development race. They, too, have some upgrades this weekend, including refined barge boards, a more complex T-wing and a very intricate diffuser edge.

 

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Dall'onboard di Vettel si vede che va in folle all'improvviso.

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Aspettare la q3 di domani poi lamentarsi....non prima ciao

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Ciao Graga 🐻

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Ragaz in Australia alla fine delle FP2 la prima Ferrari aveva +547 di distacco e anche lì tutti a parlare di "ritorno alla normalità", "mondiale finito prima di cominciare" ecc... Poi abbiamo visto come è andata.

 

Aspettiamo le qualifiche per tirare le prime conclusioni. Il mondiale di certo non si assegna nelle FP2 di Spagna. In Mercedes hanno lavorato bene, è innegabile ma anche la Ferrari sta lavorando bene. Sia Kimi che Seb hanno detto di non aver trovato il giusto bilanciamento della macchina, il che li ha portati a girare con tempi più altri. E' una cosa normale. Nella FP3 sicuramente faranno un passo avanti.

 

A sentire comunque non pare che la Mercedes abbia risolto i problemi di usura e fatichi un giro in più a mandare le gomme in temperatura. Questo è il dato che conta. La Ferrari se partisse dietro sa che può giocarsi un undercut niente male. Oppure potrebbe tentare la strategia a una sosta.

Modificato da L.Costigan

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Il problema, per la Ferrari, era arrivare in Spagna cercando di raggiungere la Mercedes in qualifica, dal momento che in un mondiale come questo , se sei costantemente dietro in qualifica, è molto difficile competere per i titoli, e non si può sperare di vincere sempre e solo con undercut o overcut.

 

Al momento sembra che non ci siano riusciti, vediamo oggi pomeriggio.

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Osti, Lauda deve essersi rimpicciolito :asd: dalla foto sembrava a livello del cupolino, :up:

 

Anche il tizio che guida la ferrari, comunque, deve essere altino visto che ha il poggiatesta al livello del collo

 

Io non ci scherzerei troppo. La situazione fisica legata all´altezza di Niki Lauda si sta facendo preoccupante.

 

Tu non guardi evidentemente la F1 su RTL, e dunque non puoi avere un´idea del declino inarrestabile del nostro in atto da un paio d´anni a questa parte.

 

Non gioca di certo a favore di Niki l´imponenza di Florian König, l´uomo che appunto da qualche anno commenta dai box in compagnia proprio del Niki. Quest´ultimo è stato addirittura fatto appollaiare su una specie di piedistallo nascosto per farlo sembrare più alto, ma l´abbassamento (dato dalla vecchiaia, ma anche da alcune conseguenze del rogo del ´76: ricordo che proprio nella mitica conferenza stampa di Monza Lauda ebbe a dire che le conseguenze fisiche più evidenti oltre alle ferite sul viso, sarebbero state legate ad una perdita costante di statura specie nella vecchiaia) ormai è inarrestabile.

 

Oggi Niki Lauda è alto 1 metro e 39.

 

Di seguito due immagini abbastanza esplicative del curioso fenomeno.

 

26757.jpg

 

 

0510870.jpg

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1.39 ??? :zrzr:

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Vediamo se anche stavolta si sono nascosti a livello di giro secco.

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