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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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sì Austin sarà dura, il primo settore è molto simile alle esse di Silverstone e Suzuka sulle quali la Mercedes volava, inoltre Hamilton va molto forte lì

 

il lato positivo è che il T3 dovrebbe imporre livelli di carico più simili a Sepang che a Suzuka, inoltre le temperature saranno decisamente più alte

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Bagno di sangue ad Austin. Minimo minimo si romperà lo specchietto che finirà nel radiatore.

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di Kimi.

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austin credo sia pista mercedes, primo settore simile a suzuka, secondo con rettilineo, solo il terzo dovrebbe avvantaggiare le rosse

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Quanto meno di solito si vedono gare divertenti in Texas, il circuito non è originale, riprende pezzi di altri circuiti

 

Tilke è incapace di disegnare una curva rotonda, o fa uno spigolo o copia roba già esistente, incredibile è dir poco facepalm.gif

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Comunque, l'affidabilità non c'entra niente con quello che è successo a Suzuka e Singapore.

In Malesia, il motore nuovo in gara, non ha mai dato problemi, pur spingendo al massimo con due bei rettilinei.

Si son rotti i vecchi, che avevano tra l'altro fatto anche Spa e Monza. Ecco, forse a Sepang potevano far debuttare sin dal sabato mattina, la quarta unità.

 

Ah, da considerare, quando si parla della nuova PU, la regola sull'olio. Il vantaggio c'è assolutamente, altrimenti la Mercedes non avrebbe portato la quarta unità a Spa, con 9 gare da disputare.

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Io comunque non riesco a considerare Austin un brutto circuito. Mi verrebbe da dire più Mercedes, ma dipende anche dal carico con cui vanno in pista. In configurazione Silverstone/Suzuka la vedo dura. Se più carichi per avere anche buon 3 settore, qualche margine in più. Fermo restando che solo la pista parla.

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A me il 3 settore non piace, ma nemmeno il primo. Se volete vi posto una mia variante "fluidificata" e semplificata di Austin. (:asd:)

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vai crucco, nel topic apposito però

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:up:

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Intanto a maranello arrivano i supporti (credo sia per arrivabene)

https://postimg.org/image/89kxnurcln/

Modificato da mircocatta

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A me il 3 settore non piace, ma nemmeno il primo. Se volete vi posto una mia variante "fluidificata" e semplificata di Austin. ( :asd:)

posta. non ho idea di cosa intendi

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Infatti penso dipenda dal carico richiesto, sappiamo che se la Ferrari può caricare le ali va forte.

In configurazione ala a cucchiaio è sempre inferiore alla Mercedes

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austin credo sia pista mercedes, primo settore simile a suzuka, secondo con rettilineo, solo il terzo dovrebbe avvantaggiare le rosse

si credo anche io.Messico ,ma sopratutto Brasile invece sono a favore Ferrari.

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8df85c199554de1f584e443ab529b8886b0e9ab8

 

grande, un trofeo lo hanno vinto!

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Un megatapirone! Eh si, ci voleva!

 

Cosa penso di Austin? Non parlo per scaramanzia, ho paura. Scherzo, vedo avanti la Mercedes come a Suzuka o poco meno. Le ultime 3 forse meglio per la Ferrari, ma ormai sarà troppo tardi.

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D'ORO!!

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A me il 3 settore non piace, ma nemmeno il primo. Se volete vi posto una mia variante "fluidificata" e semplificata di Austin. ( :asd:)

posta. non ho idea di cosa intendi

 

 

Io sì. :asd:

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:asd:

 

Aspetto il topic di presentazione del GP.

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