Carluccio Sainz il matador

[waldaz 13]

11 minuti fa, rimatt ha scritto:

Riecco la guerra dei poveri.

 

 

Peccato però, con Leclerc finito davanti a Sainz non si può nemmeno più trollare sulla classifica.

[JLP 746]

Commento criptico per non scatenarne altri 

[be_on_edge_84 480]

Anche Sainz ha avuto sfighe di affidabilità o la cosa allucinante del tombino.

Sull'episodio con Alonso non so quanto sia colpa sua (forse sí ma sono incidenti difficili da valutare), mentre per esempio con Piastri e Spa è un incidente di gara e li sono sfumati almeno 10 punti sonanti: presumibilmente quinto dietro Leclerc e Hamilton. 

[SuperScatto 953]

5 ore fa, rimatt ha scritto:

Riecco la guerra dei poveri.

 

Ieri Sainz non ha corso bene, ma la strategia che gli hanno affibbiato è stata da mani nei capelli.

 

Strano che sia passata così in sordina la strategia di ieri (e il tombino della scorsa settimana), a ruoli invertiti apriti cielo, si starebbero invocando complotti che manco i terrapiattisti cercando tra i like di Twitter 

[Bombarolo di Torino 1978]

Sainz ha avuto diverse sfighe anche lui quest'anno. DNS in Qatar (partiva 12simo) e la roba di Las Vegas che è stata da mani nei capelli. Non che avesse un gran ritmo pure a Las Vegas comunque (finito dietro Stroll a parità di strategia e condizioni)

 

La strategia di ieri era, a posteriori, sbagliata come già ampiamente sottolineato (se scommetti su una SC che non esce hai fatto una minchiata).

Con una strategia normale si sarebbe giocato la 10ma posizione probabilmente.

Modificato 27 Novembre, 2023 da Bombarolo di Torino

[ggr 3071]

Si schianta nelle libere, non passa la q1, in gara è stato un fantasma, e parliamo di una strategia che al massimo le metteva 10, che non avrebbe fatto nessuna differenza.  Spero solo che essere arrivato dietro, non faccia partire il solito lavoro sporco da parte di papi e stampa spagnola, e che li induca tutti ad un sano silenzio di riflessione.  

[be_on_edge_84 480]

3 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Sainz ha avuto diverse sfighe anche lui quest'anno. DNS in Qatar (partiva 12simo) e la roba di Las Vegas che è stata da mani nei capelli. Non che avesse un gran ritmo pure a Las Vegas comunque (finito dietro Stroll a parità di strategia e condizioni)

 

La strategia di ieri era, a posteriori, sbagliata come già ampiamente sottolineato (se scommetti su una SC che non esce hai fatto una minchiata).

Con una strategia normale si sarebbe giocato la 10ma posizione probabilmente.

Dal Giappone è regredito. Si era visto già dalle libere e dalle qualifiche. Meno in palla di quando Leclerc era poco in palla. 

[Carmine Marzano 264]

A differenza di molti utenti qui dentro, che per sfottere Leclerc pubblicavano le classifiche con Sainz avanti, io non l'ho mai considerata come elemento sacro ed imprescindibile nella valutazione e non lo farò ora. 

Leclerc ha ottenuto 6 Podi e 6 Pole Position. 
Sainz ha ottenuto 3 Podi e 2 Pole Position. 

Sainz ha ottenuto però una vittoria che in questa stagione dominata dalla RB, ha un valore che non si può negare. Però ha un podio in più (USA) ottenuto per squalifica di Leclerc. 

Inoltre Leclerc ha avuto 3 ritiri, 1 squalifica e 1 non partenza. Sainz 1 ritiri e 1 non partenza. 

 

Complessivamente alla luce di questo, Leclerc ha reso meglio di Sainz quest'anno e neanche di poco. Non ha avuto veri e propri periodi bui, quanto singole gare al più (tipo Barcellona, il punto più basso in stagione della Ferrari tra l'altro) o in Olanda (dove in qualifica è andato a sbattere per sovra-performare con una macchina che non stava in pista). Sainz sostanzialmente s'è svegliato nel dittico Monza-Singapore, poi dopo questa gara praticamente ha fatto vacanza anticipata e questo è inaccettabile. E' stato molto meno performante di quanto Leclerc era in fase no in taluni GP.

In quest'ultimo GP Sainz fuori dalla Q1 e Leclerc secondo in qualifica, queste sono cose che non devono accadere. 

 

Tra l'altro Sainz secondo nella classifica annuale per danni economici da macchine sfasciate. Leclerc decimo. Menomale che era il monegasco a cagionare maggiori danni per taluni soloni.
 

Modificato 27 Novembre, 2023 da Carmine Marzano

[rimatt 2553]

13 ore fa, ggr ha scritto:

Si schianta nelle libere, non passa la q1, in gara è stato un fantasma, e parliamo di una strategia che al massimo le metteva 10, che non avrebbe fatto nessuna differenza. 

 

Oddio, Sainz è stato lasciato a pascolare in attesa di una safety car che non è arrivata e ha fatto tutta la gara su gomme bianche (le peggiori per Ferrari). Non dubito che se una cosa del genere fosse accaduta a Leclerc si sarebbe chiesta la testa di tutto il muretto (come succede sempre quando anche Lec si becca le sue belle strategie demenziali, tipo ad Austin).

[erosbart 1111]

Il problema è che sostanzialmente non ne aveva e il suo passo ha portato il team a provare robe della disperazione come sperare in un'eventuale SC.

 

Più che altro mi chiedo con che PU abbia corso Sainz questi due ultimi GP. Vero che quella distrutta dal tombino era probabilmente una spompa da usare solo in FP, ma mancando quella chissà se non abbiano dovuto spremere l'ultima buona rimasta (tra l'altro domenica si è anche ritirato? Almeno così compare ufficialmente nei risultati finali).

[KimiSanton 4446]

Dopo il pitstop han riportato un problema.

Dopo otto anni insieme, il coach Rupert Manwaring passa dal team di Carlos Sainz a quello di Max Verstappen.

[Bombarolo di Torino 1978]

42 minuti fa, erosbart ha scritto:

Il problema è che sostanzialmente non ne aveva e il suo passo ha portato il team a provare robe della disperazione come sperare in un'eventuale SC.

 

Più che altro mi chiedo con che PU abbia corso Sainz questi due ultimi GP. Vero che quella distrutta dal tombino era probabilmente una spompa da usare solo in FP, ma mancando quella chissà se non abbiano dovuto spremere l'ultima buona rimasta (tra l'altro domenica si è anche ritirato? Almeno così compare ufficialmente nei risultati finali).

Ha la stessa di Charles, quella introdotta a Monza.

 

A Vegas si è spaccata la PU che veniva usata nella rotazione del venerdì

Modificato 28 Novembre, 2023 da Bombarolo di Torino

[be_on_edge_84 480]

Ma lui ha detto qualcosa su quel che è successo dal Giappone in poi? 

Il nuovo fondo ha reso la vettura sovrasterzante e quindi è andato regredendo o semplicemente è Leclerc che, grazie al fondo, ha alzato di un bel po' l'asticella? 

A questo punto ho pochi dubbi che con la strategia giusta Leclerc ad Austin sarebbe arrivato terzo (senza la squalifica del fondo) e in Brasile avrebbe lottato per il podio con Alonso e Perez, con buone probabilità di farcela. 

[KimiSanton 4446]

Step della vettura e step di Leclerc.

[be_on_edge_84 480]

Step della vettura ma non adatto al suo stile di guida? 

[Trailblazer 199]

Il 27/11/2023 Alle 20:09, Carmine Marzano ha scritto:

A differenza di molti utenti qui dentro, che per sfottere Leclerc pubblicavano le classifiche con Sainz avanti, io non l'ho mai considerata come elemento sacro ed imprescindibile nella valutazione e non lo farò ora. 

Leclerc ha ottenuto 6 Podi e 6 Pole Position. 
Sainz ha ottenuto 3 Podi e 2 Pole Position. 

Sainz ha ottenuto però una vittoria che in questa stagione dominata dalla RB, ha un valore che non si può negare. Però ha un podio in più (USA) ottenuto per squalifica di Leclerc. 

Inoltre Leclerc ha avuto 3 ritiri, 1 squalifica e 1 non partenza. Sainz 1 ritiri e 1 non partenza. 

 

Complessivamente alla luce di questo, Leclerc ha reso meglio di Sainz quest'anno e neanche di poco. Non ha avuto veri e propri periodi bui, quanto singole gare al più (tipo Barcellona, il punto più basso in stagione della Ferrari tra l'altro) o in Olanda (dove in qualifica è andato a sbattere per sovra-performare con una macchina che non stava in pista). Sainz sostanzialmente s'è svegliato nel dittico Monza-Singapore, poi dopo questa gara praticamente ha fatto vacanza anticipata e questo è inaccettabile. E' stato molto meno performante di quanto Leclerc era in fase no in taluni GP.

In quest'ultimo GP Sainz fuori dalla Q1 e Leclerc secondo in qualifica, queste sono cose che non devono accadere. 

 

Tra l'altro Sainz secondo nella classifica annuale per danni economici da macchine sfasciate. Leclerc decimo. Menomale che era il monegasco a cagionare maggiori danni per taluni soloni.
 

Analisi lucida.

[ForzaFerrari 1783]

Sainz JR si the new Lic 

[Fili92 169]

Ma uno scambio con LH adesso? Almeno evitano di farsi la stagione 24 con due separati in casa

[Rio Nero 3725]

Credo che vada in Mercedes.

Wolff non è tanto stupido se ha d'atto partire Hamilton così...

[Bombarolo di Torino 1978]

 

 

 

311 giorni. Non vedo l'ora. Finalmente fuori dalla Ferrari.