Carluccio Sainz il matador

[be_on_edge_84 518]

1 minuto fa, erosbart ha scritto:

È stato più lento di Stroll per tutta la gara, e Stroll ha chiuso decimo, quindi no, non era da zona punti

Brutta gara, figlia della qualifica ma non solo. Chissà la stampa spagnola come starà rosicando per aver perso il confronto con Leclerc

Purtroppo mancano i punti del Qatar non certo per colpa sua e la sfiga di Las Vegas. 

Ma dal Giappone è stato abbastanza nettamente dietro Leclerc. 

[Inaki Rueda 971]

22 hours ago, Inaki Rueda said:

rischia anche di venire superato dal compagno in classifica 

[mircocatta 947]

vista la stagione era anche un miracolo che fosse davanti eh

[Inaki Rueda 971]

1 minute ago, mircocatta said:

vista la stagione era anche un miracolo che fosse davanti eh

un miracolo no, nella prima parte ha reso molto bene

ma per come è andata da Suzuka in poi, giusto che Leclerc gli finisca davanti

 

 

[ggr 3135]

Alla fine ha chiuso al suo livello.

Ha vinto singapore, per i 75 centsimi dati a  leclerc in qulifica, gli va dato atto, è stato bravo, ma va detto che senza lecleec dietro, non vinceva neanche quella. 

Speriamo che ora non inizi in inverno di politica sotto banco.

Modificato 26 Novembre, 2023 da ggr

[Carmine Marzano 264]

Lento, abulico e mai in partita. Dopo Singapore aveva il team ai suoi piedi e Leclerc K.O., purtroppo ha pensato di campare di rendita ad ha fatto un finale di stagione osceno, che è costato alla Ferrari il secondo posto nella classifica costruttori e si è fatto superare da Leclerc in classifica. 

[Beyond 6258]

4 ore fa, Beyond ha scritto:

Leclerc potrebbe batterlo se gli gira bene oggi, in fondo parte 2 e sainz molto dietro.

 

che vi avevo detto? era intuibile che sarebbe finita così, con sainz così arretrato

certo per lui un'ultima gara mazzata, ha perso molte posizioni in classifica con questo zero

[Giovy_1006 875]

Adesso, Carmine Marzano ha scritto:

Lento, abulico e mai in partita. Dopo Singapore aveva il team ai suoi piedi e Leclerc K.O., purtroppo ha pensato di campare di rendita ad ha fatto un finale di stagione osceno, che è costato alla Ferrari il secondo posto nella classifica costruttori e si è fatto superare da Leclerc in classifica. 

Aspetta però, ha chiuso male ma la P2 del costruttori non è andata a farsi fottere per colpa di Sainz.

Togli i problemi tecnici in Qatar e Brasile e la Ferrari stava tranquillamente davanti a Mercedes.

A livello di piloti alla Ferrari non puoi dire nulla quest'anno.

 

Che nel complesso abbia avuto più sfiga Leclerc di Sainz è un dato di fatto, motivo per cui secondo me alla fine è giusto che il monegasco stia davanti.

[Carmine Marzano 264]

A Leclerc sono stati calcolati 61 punti per rotture ed errori gravi di strategia, altrimenti finiva abbondantemente davanti ad Hamilton in classifica. Vabbè, l'importante è aver ristabilito chi comanda ed ora su tre stagioni Leclerc davanti a Sainz per 2 volte. Direi che la diatriba del confronto tra i due termina qui e dal prossimo anno Leclerc prima guida. Direi che sia anche tramontata la leggenda di Sainz migliore in fase di visione gara. Leclerc 6 Podi, Sainz solo 3, arrivare dietro è automatico. 

 

Non avrei mai sperato dopo Singapore, di poter zittire i miei detrattori ed invece... 

Modificato 26 Novembre, 2023 da Carmine Marzano

[Beyond 6258]

Adesso, Carmine Marzano ha scritto:

A Leclerc sono stati calcolati 61 punti per rotture ed errori gravi di strategia, altrimenti finiva abbondantemente davanti ad Hamilton in classifica. Vabbè, l'importante è aver ristabilito chi comanda ed ora su tre stagioni Leclerc davanti a Sainz per 2 volte. Direi che la diatriba del confronto tra i due termina qui e dal prossimo anno Leclerc prima guida. Direi che sia anche tramontata la leggenda di Sainz migliore in fase di visione gara. 

 

 

ah quindi se invece in questa singola gara leclerc non avesse fatto abbastanza punti per superare sainz in classifica, avremmo avuto 2 a 1 per sainz e tutto il tuo discorso varrebbe ma al contrario

 

giusto? 

 

[Giovy_1006 875]

1 minuto fa, Carmine Marzano ha scritto:

A Leclerc sono stati calcolati 61 punti per rotture ed errori gravi di strategia, altrimenti finiva abbondantemente davanti ad Hamilton in classifica. Vabbè, l'importante è aver ristabilito chi comanda ed ora su tre stagioni Leclerc davanti a Sainz per 2 volte. Direi che la diatriba del confronto tra i due termina qui e dal prossimo anno Leclerc prima guida. Direi che sia anche tramontata la leggenda di Sainz migliore in fase di visione gara. 

 

Non avrei mai sperato dopo Singapore, di poter zittire i miei detrattori ed invece... 

è un po' come dire "chiudo qui la polemica tra me e il sottoscritto".

 

A livello di classifica è giusto perchè Ferrari punta su Leclerc quando avrà l'auto competitiva, però finire quinto o sesto non è che cambi chissà cosa.

[Carmine Marzano 264]

1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

 

ah quindi se invece in questa singola gara leclerc non avesse fatto abbastanza punti per superare sainz in classifica, avremmo avuto 2 a 1 per sainz e tutto il tuo discorso varrebbe ma al contrario

 

giusto? 

 

Come hanno detto gli anti-Leclerc nel 2021, Sainz è arrivato avanti punto. Prendi la stessa frase e mettici Leclerc. 

Modificato 26 Novembre, 2023 da Carmine Marzano

[Beyond 6258]

1 minuto fa, Carmine Marzano ha scritto:

Come hanno detto gli anti-Leclerc nel 2021, Sainz è arrivato avanti punto. Prendi la stessa frase e mettici Leclerc. 

 

quindi, riprendendo il tuo punto, sainz sarebbe stato ufficialmente prima guida anche per te nel 2024, se oggi avesse fatto quel paio di punti necessari a restare davanti in classifica. buono a sapersi 

[Carmine Marzano 264]

3 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

quindi, riprendendo il tuo punto, sainz sarebbe stato ufficialmente prima guida anche per te nel 2024, se oggi avesse fatto quel paio di punti necessari a restare davanti in classifica. buono a sapersi 

Io non ho detto niente, ho solo usato i vostri ragionamenti ribaltandoli contro di voi. Non ti rifugiare nell'ironia se poi il risultato non ti garba. 

Lelcerc tra l'altro in Barhein era comodamente terzo e la macchina lo ha appiedato, senza contare negli USA la squalifica ed era un terzo posto. Direi che questo risultato è meritato in classifica. Nel 2021 Sainz superò Leclerc praticamente nell'ultimo GP e grazie ad una SC che scombussolò la situazione. 

Modificato 26 Novembre, 2023 da Carmine Marzano

[Ferrarista 1687]

Oggi è mancato in un momento cruciale. In generale stagione ok, ma con questa bagnarola conta davvero poco.

[Beyond 6258]

2 minuti fa, Carmine Marzano ha scritto:

Io non ho detto niente, ho solo usato i vostri ragionamenti ribaltandoli contro di voi.

 

mi piace che lanci il sasso e poi tiri indietro la mano, grande carmine

chissà quante ne avresti inventate per giustificare la prima guida ufficiale al contrario 

[Carmine Marzano 264]

Leclerc nonostante i 3 ritiri,1 DQ 1 NP davanti a Sainz (1 ritiro e 1 NP). Quindi il monegasco ha avuto anche molte più sfighe. La gara di oggi è tutta frutto del "talento" di Sainz, eh, non cominciate a tirare in ballo i complotti del team, lo stesso poi che ha fatto di tutto per metterlo in condizioni di vincere a Singapore (unico con RB a salire sul primo gradino del podio quest'anno, onore a lui). 

Modificato 26 Novembre, 2023 da Carmine Marzano

[L.Costigan 1168]

Gara distrutta dal muretto. Una volta quando si vedevano gestioni gare come questa si pensava male...

[Ruberekus 12202]

questo weekend mi sa che non ne aveva, tuttavia la strategia che gli hanno appioppato è davvero da mani nei capelli

[Carmine Marzano 264]

Ma dire che Sainz dopo Singapore si sia sentito appagato (oppure sentiva che oramai Leclerc non avrebbe potuto superarlo in classifica), significa essere in malafede? Ha fatto un finale di stagione orrendo, che è costato alla Ferrari il secondo posto nel costruttori. Ma forse meglio così, perchè avrà più ore in galleria del vento. 

Modificato 26 Novembre, 2023 da Carmine Marzano