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Froome

Carluccio Sainz il matador assonnato

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4 minutes ago, JLP said:

leggo un odio profondo per questo pilota da parte di molti!!

in Ferrari è raro avere due piloti di punta.

già quando hanno preso Charles, speravano che Seb fosse in prepensionamento e lo lasciasse superare senza problemi. poi si è visto in Brasile ecc...

Carlos non mi ha mai entusiasmato, ma chi avreste preso?

Ricciardo?

Mick? (ancora acerbo ora dopo 1 anno e qualcosa di F1)

Perez? :asd: 

ditemi

 

È la costante del Ferrarista medio, chiunque sia la seconda guida,  va sempre preso a pesci in faccia e quelli degli altri sono sempre meglio, tranne quando c'era Kimi, In quel caso lui, seconda guida, doveva ricevere le grazie della squadra a dispetto di Vettel,anche se in realtà faceva fare anonime da anni

Modificato da Stout

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Odiare mi sembra un po esagerato.

La squadra gli da carta bianca, e lui corre per se stesso. Ci sta.

Io non ho nulla da dire su quello.

Però a volte, certe sue mancate lotte in partenza, hanno dato un po da pensare. Poi se guardiamo il rendimento rispetto al compagno, che definire inbarazzante è già una carezza, e le innumerevoli sbinnate e shianti contro le barriere, per il mio punto di vista, siamo già ad un livello di onesto mestierante. 

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non è questione del ferrarista media, è questione di essere obiettivi. Altrimenti andiamo a prendere i post dello scorso anno dove veniva osannato perchè (grazie a un culo sfondato) è riuscito a fare i punti di charles e tutti dicevano che era forte e veloce.

E il primo ridiolo è lui a fare un certo tipo di dichiarazioni... (che di punta al titolo docet)

 

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Ma come pretende che sgomiti e lotti in partenza se non è mai stata una sua caratteristica, è stato preso per costanza di guida e punti, se volevi lo sgomitare prendevi altri, tipo Magnussen

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Adesso, Stout ha scritto:

Ma come pretende che sgomiti e lotti in partenza se non è mai stata una sua caratteristica, è stato preso per costanza di guida e punti, se volevi lo sgomitare prendevi altri, tipo Magnussen

ma visto che la costanza di guida non c'è!!!! e punti men che meno!!! almeno che chiudesse in partenza e aiutasse charles. Non dico di fare il montoya della situazione, ma vi prego andatevi a vedere l'ultima volta come è passato max all'esterno... traiettoria completamente aperta. Punto. Non è accetabile.

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1 minute ago, Inferno said:

non è questione del ferrarista media, è questione di essere obiettivi. Altrimenti andiamo a prendere i post dello scorso anno dove veniva osannato perchè (grazie a un culo sfondato) è riuscito a fare i punti di charles e tutti dicevano che era forte e veloce.

E il primo ridiolo è lui a fare un certo tipo di dichiarazioni... (che di punta al titolo docet)

 

Il problema è che se prendi uno giovane e bravo ci sta che abbia mire ed aspirazione,altrimenti devi prendere una chiara seconda guida, che però può rivelarsi scarso come pochi

1 minute ago, Inferno said:

ma visto che la costanza di guida non c'è!!!! e punti men che meno!!! almeno che chiudesse in partenza e aiutasse charles. Non dico di fare il montoya della situazione, ma vi prego andatevi a vedere l'ultima volta come è passato max all'esterno... traiettoria completamente aperta. Punto. Non è accetabile.

Vabbè l'anno scorso ha fatto quello, quest'anno per una cosa e l'altra fra Australia ed imola un po' s'è pantanato, ci sta che a Miami andasse cauto per fare punti, poi se fai il Montoya è un attimo e ti becchi una o due gare di stop 

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Perez non è un fenomeno. Ma quando doveva rompere le palle ad un certo hamilton lo ha fatto alla grande. Insomma, stare un po davanti, e chiudere qualche traiettoria dovrebbe essere ABC delle corse. Ma quando vedi che a baku, in 5 giri era già disperso, e poi ti racconta che amminiatrava le gomme, qualche domanda te la fai..

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Just now, ggr said:

Perez non è un fenomeno. Ma quando doveva rompere le palle ad un certo hamilton lo ha fatto alla grande. Insomma, stare un po davanti, e chiudere qualche traiettoria dovrebbe essere ABC delle corse. Ma quando vedi che a baku, in 5 giri era già disperso, e poi ti racconta che amminiatrava le gomme, qualche domanda te la fai..

No vabbè adesso ad elogiare Perez no eh, sarà simpatico ma oltre ad aver fatto due difese per un giro l'anno scorso non ha fatto altro

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1 minute ago, ggr said:

Perez non è un fenomeno. Ma quando doveva rompere le palle ad un certo hamilton lo ha fatto alla grande. Insomma, stare un po davanti, e chiudere qualche traiettoria dovrebbe essere ABC delle corse. Ma quando vedi che a baku, in 5 giri era già disperso, e poi ti racconta che amminiatrava le gomme, qualche domanda te la fai..

Tra la scorsa stagione e questa Perez ha fatto una quantità di gare incolori che lo avreste impiccato in pubblica piazza.

Ovviamente ci si ricorda solo di 3 giri ad Abu Dhabi.

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Stagione orribile, con un pilota all'altezza di Leclerc o poco inferiore,  la RB sarebbe un venticello innocuo invece di una tempesta minacciosa. 

 

Ieri inutile, dietro pure ad Alonso! Inaccettabile. Mancavano Leclerc e Perez poi.

Chi gli ha rinnovato il contratto e' da licenziare. Ho capito che non vale nulla sin dal GP di Ungheria dello scorso anno, Leclerc avrebbe vinto, lui invece disperso e terzo per puro caso.

Come poi è arrivato per caso in classifica innanzi a Leclerc. 

Modificato da Carmine Marzano

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Ragazzi. Ma che credibilità può avere un pilota che è in f1 da svariati anni, non si ricordano lampi, pole position, gare da protagonista, era 23 a 1 un prove libere, 8 a zero in qualifica, e parla di mondiale con un compagno come leclerc. È come andare a dormire da barrichello, e sveglisrsi da schumacher.... 

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4 minuti fa, ClaudioMuse ha scritto:

Tra la scorsa stagione e questa Perez ha fatto una quantità di gare incolori che lo avreste impiccato in pubblica piazza.

Ovviamente ci si ricorda solo di 3 giri ad Abu Dhabi.

Perez l'anno scorso a parte Baku e Abu Dhabi ha fatto effettivamente ridere.

 

Ora però visioniamo le gare di Sainz quest'anno. Vi tocca l'analisi del Bombarolo ragazzi, mi dispiace.

 

  • Bahrain --> Qualifica buona. Passo gara mediocre. Sarebbe finito a 30s dal vincitore. Finisce secondo con il DNF di Max
  • Jeddah --> Qualifica buona. Si fa superare in partenza da Verstappen. Passo gare lievemente migliore rispetto al Bahrain. Sarebbe anche qua finito a 20s dal vincitore
  • Melbourne --> La bandiera rossa gli nega un primo giro buono e poi un intoppo nelle procedure lo costringe a un  giro lanciato senza la dovuta preparazione. Fa un errore e parte nono. In gara esagerare al secondo giro e si ritira
  • Imola --> Crash nel Q2 gli impedisce di girare in q3. Fa un'ottima sprint race e finisce quarto. Viene fatto fuori da Ric nel primo giro
  • Miami --> Qualifica molto buona. In gara si fa superare ancora da Verstappen. Si difende bene da Perez con gomme più vecchie. Sarebbe finito anche qua a 30s dal vincitore.
  • Spagna --> Qualifica discreta (terzo).  Si fa superare da Perez e Russell in partenza.  Va in testa coda e perde altre posizioni. Ritmo gara molto lento anche a causa di un danno avuto nel testacoda
  • Monaco --> Buona qualifica e buona gara.
  • Baku --> Sbaglia l'ultimo giro in Q3 e parte quarto. Si ritira a causa di un problema idraulico. Aveva perso 6s in sette giri da Verstappen.

Bisogna dire che è stato un inizio di stagione molto inferiore alle aspettative.

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Cristo ma che è sto delirio 

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la stagione di Sainz è mediocre, dopodiché molti commenti esagerati sono il risultato del ferrarista medio, frustrato per l'ennesimo mondiale andato e bisognoso di sfogare la propria rabbia su qualcuno  

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Appurato che da Sainz non ci possiamo aspettare grandi cose, punto su cui concordo in pieno ma che non uso come scusa per sfogare le mie frustrazioni, passiamo a parlare di cose più concrete. La domanda è "chi?"

 

Chi sarebbe secondo voi nello schieramento attuale un pilota capace di dare del filo da torcere a Max e che sarebbe disposto a fare la seconda guida di Leclerc?

 

Sono veramente curioso di vedere proposte e argomentazioni. E non lo dico con sarcasmo, tutt'altro

 

Modificato da L.Costigan

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Scusate ma aspettiamo almeno la gara di oggi no? Fino ad ora di certo non si può parlare di stagione positiva, vediamo però che combina stasera. Sperando si liberi presto di Alonso ha "solo" Verstappen di cui preoccuparsi, vediamo che combina.

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Cosa volete che combini, se va bene raccatterà un paio di punti

2 ore fa, L.Costigan ha scritto:

Appurato che da Sainz non ci possiamo aspettare grandi cose, punto su cui concordo in pieno ma che non uso come scusa per sfogare le mie frustrazioni, passiamo a parlare di cose più concrete. La domanda è "chi?"

 

Chi sarebbe secondo voi nello schieramento attuale un pilota capace di dare del filo da torcere a Max e che sarebbe disposto a fare la seconda guida di Leclerc?

 

Sono veramente curioso di vedere proposte e argomentazioni. E non lo dico con sarcasmo, tutt'altro

 

 

Norris

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3 ore fa, ggr ha scritto:

Perez non è un fenomeno. Ma quando doveva rompere le palle ad un certo hamilton lo ha fatto alla grande. Insomma, stare un po davanti, e chiudere qualche traiettoria dovrebbe essere ABC delle corse. Ma quando vedi che a baku, in 5 giri era già disperso, e poi ti racconta che amminiatrava le gomme, qualche domanda te la fai..

Amministrava le gomme per portarsele in Canada. È l'unico che le usa qui a Montreal.

Svelato il mistero  :asd:

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3 ore fa, ggr ha scritto:

Ragazzi. Ma che credibilità può avere un pilota che è in f1 da svariati anni, non si ricordano lampi, pole position, gare da protagonista, era 23 a 1 un prove libere, 8 a zero in qualifica, e parla di mondiale con un compagno come leclerc. È come andare a dormire da barrichello, e sveglisrsi da schumacher.... 

Ma dai, queste considerazioni non hanno senso. Sainz è sicuramente tra i primi 6/7 piloti in griglia. Poi cosa c’entra il fatto che non abbia mai fatto pole e gare da protagonista? Quest’anno sta faticando, lo stiamo vedendo tutti, ma negli anni passati ha sempre avuto un buon rendimento, confrontato con i i suoi compagni di squadra (che tra l’altro sono tutti grandi piloti). Credo anche che la gente abbia una visione del pilota sbagliata, dal momento che è sempre stato molto veloce quando la macchina si adatta al suo stile. Quest’anno ha difficoltà ad adattarsi, ma in qualifica è mediamente 2/3 decimi più lento di Leclerc, non un secondo. Davvero non capisco tutte queste critiche.

45 minuti fa, Mito Ferrari ha scritto:

 

Norris

Norris è velocissimo.

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Perez, Verstappen,  Leclerc, Hamilton, Russell, Norris, Bottas... ben sette piloti gli sono chiaramente superiori in tale schieramento. Ho escluso i due ex piloti Ferrari dal conteggio per ovvi motivi.

Alla Ferrari serve un pilota che sia il migliore dopo Leclerc e Verstappen, Sainz chiaramente non soddisfa i requisiti, visto che è dietro in classifica pure a Russell con una macchina superiore.

 

Norris in Ferrari verrebbe di corsa, in Mclaren nulla può fare con quella macchina. Che decisione sciagurata rinnovare Sainz, dopo i primi errori di quest'anno.

Modificato da Carmine Marzano
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