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ClaudioMuse

Max Verstappen un pilota come tanti

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Sarei molto deluso di non vederlo quantomeno a podio, ma se dovesse arrivare qualche goccia di pioggia me lo vedo tranquillamente in lotta per la vittoria.

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Non credo che la penalità influenzerà granché il suo risultato, tornerà dove la vettura merita di essere a meno che la RB risulti giusto un filo più veloce della McLaren e in tal caso partire dietro gli costerà tempo prezioso. 

3 hours ago, LuigiQ said:

Sì la scelta è sensata, ma comunque resterebbe molto sanguinosa per il team e per Max, soprattutto perché secondo me è una delle 2-3 piste migliori in assoluto per Red Bull da qui a fine anno. Era una ottima occasione per rimettere le cose in chiaro prima della sosta, invece si trasforma in un'altra enorme chance per McLaren e Norris.

Peraltro per domenica non è prevista pioggia, le possibilità di bagnato sono per le qualifiche.

 

Per quel poco che ne capisco io però la situazione non dovrebbe essere troppo diversa da Silverstone dove già la McLaren era 2-3 decimi davanti. Ok, qua l'efficienza e la PU contano di più ma non mi aspetto valori in campo troppo diversi, poi chiaramente ogni week end è storia a sé 

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infatti con la penalità la prospettiva più realistica è doppietta mclaren con max che può puntare a recuperare il terzo posto, a seconda della velocità della vettura rispetto a merc e ferrari

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27 minuti fa, Inaki Rueda ha scritto:

Non credo che la penalità influenzerà granché il suo risultato, tornerà dove la vettura merita di essere a meno che la RB risulti giusto un filo più veloce della McLaren e in tal caso partire dietro gli costerà tempo prezioso. 

Per quel poco che ne capisco io però la situazione non dovrebbe essere troppo diversa da Silverstone dove già la McLaren era 2-3 decimi davanti. Ok, qua l'efficienza e la PU contano di più ma non mi aspetto valori in campo troppo diversi, poi chiaramente ogni week end è storia a sé 

Non so, negli ultimi anni la RB ha dominato sempre molto più nettamente in Belgio che a Silverstone, per quanto ci siano similitudini tra i due circuiti.

È vero che la situazione è molto diversa dal 2022 e dal 2023..

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

infatti con la penalità la prospettiva più realistica è doppietta mclaren con max che può puntare a recuperare il terzo posto, a seconda della velocità della vettura rispetto a merc e ferrari

Secondo me è un circuito in cui Mercedes può giocarsela con Mclaren, specie col fresco. 

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10 posizioni a Spa, può recuperare il podio. 10 posizioni a Zandvoort o Monza, non ci arriva, e rischia di perdere più punti nel complesso.

 

E secondo me Piastri qualche piccolo grattacapo a McLaren lo procurerà.

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Comunque Max sbaglia atteggiamento con la squadra mi ricordo un Michael Schumacher che gli potevi dire tutto ma i panni sporchi li lavava in famiglia.

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1 ora fa, Liars ha scritto:

Comunque Max sbaglia atteggiamento con la squadra mi ricordo un Michael Schumacher che gli potevi dire tutto ma i panni sporchi li lavava in famiglia.

c'è proprio una differenza abissale di educazione

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"So no, it's not that I have a ban or whatever. I also don't need to tell them what they do in their private time and during the weekends, and that's the same to me.

"Racing till 3am is not something new and, for me, it's something very important in my life."

"It's always when you don't win the race, [people] will always blame it on: 'Ahh, he's staying up until 3am or he's being one kilo overweight,'" he said. "There are always things to make up that you can argue about when you're not winning a race.

 

"But, for example, in Imola I do win the race – both of them. I've been doing this since 2015. So for me, this is not something that is any different in my preparation.

"I mean, I've won three world championships, I think I know pretty well what I can and what I cannot do. I'm always very hard on myself, on what is allowed and isn't allowed, so I think with all the experience that I have in Formula 1, I know quite well what is possible."

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Arrogante!

Poi può pure vincerne 10

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Talmente duro con sè stesso che preferisce smerdare il team che lo ha reso un campione anziché ammettere di aver sbagliato una ca**o di gara :asd: 

  • SuperMax 2

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Verstappen a muso duro: “Team radio? Dico quel che voglio. Spero che la squadra si sia svegliata”

  • SuperMax 1

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A parte un'eccezione (e vabbè...) devo dire che sono rimasto piacevolmente sorpreso dalle critiche che quasi tutte le maggiori testate di motorsport gli hanno riservato da lunedì ad oggi.

 

Ovviamente tutto molto democristiano, tutto molto soft, nessuno ha osato far notare che in un mondo normale sarebbe il pilota che ha fatto 5 errori in 9 weekend a doversi dare una svegliata (dato che la notte fa tutto anzichè dormire, tra l'altro) anzichè il miglior muretto del paddock.

 

Ma è già un inizio, anche perchè chiedere di recuperare in soli 4 giorni tutto lo spirito critico dimenticato da anni sarebbe stato francamente troppo per gente a cui fin qui è solo interessato far propaganda.

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3 ore fa, Beyond ha scritto:

"So no, it's not that I have a ban or whatever. I also don't need to tell them what they do in their private time and during the weekends, and that's the same to me.

"Racing till 3am is not something new and, for me, it's something very important in my life."

"It's always when you don't win the race, [people] will always blame it on: 'Ahh, he's staying up until 3am or he's being one kilo overweight,'" he said. "There are always things to make up that you can argue about when you're not winning a race.

 

"But, for example, in Imola I do win the race – both of them. I've been doing this since 2015. So for me, this is not something that is any different in my preparation.

"I mean, I've won three world championships, I think I know pretty well what I can and what I cannot do. I'm always very hard on myself, on what is allowed and isn't allowed, so I think with all the experience that I have in Formula 1, I know quite well what is possible."

 

Lo amo, speriamo ci regali altre polemiche pure questa settimana.

 

Partendo da dietro appena arriva dietro le Ferrari in gara c'è il potenziale per chiedere la radiazione a vita questa volta :lecmon:

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36 minuti fa, joseki ha scritto:

 

Lo amo, speriamo ci regali altre polemiche pure questa settimana.

 

Partendo da dietro appena arriva dietro le Ferrari in gara c'è il potenziale per chiedere la radiazione a vita questa volta :lecmon:

Andava penalizzato per bene quando tentò di ammazzare Lewis nel 21, le ultime piroette(e le future) saranno delle carezze a confronto:asd:

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Le polemiche sulle presunti nottate a giocare comunque fanno ridere... sarà libero di fare il c...o che gli pare quando non è in macchina? :asd:

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7 ore fa, White Star ha scritto:

Le polemiche sulle presunti nottate a giocare comunque fanno ridere... sarà libero di fare il c...o che gli pare quando non è in macchina? :asd:

Certo!

Si presume però che un professionista, soprattutto in lotta per il titolo, sappia gestirsi.

Se non avesse sclerato in mondo visione col team e non avesse fatto una manovra palesemente pericolosa (anche se è finita a tarallucci e vino - per fortuna) nessuno avrebbe fatto notare che sta a giocherellare la notte prima del GP...

Poi però è un campione....

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7 ore fa, White Star ha scritto:

Le polemiche sulle presunti nottate a giocare comunque fanno ridere... sarà libero di fare il c...o che gli pare quando non è in macchina? :asd:

Nel weekend di Imola vinse sia nei sim che in F1...

 

 

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8 ore fa, White Star ha scritto:

Le polemiche sulle presunti nottate a giocare comunque fanno ridere... sarà libero di fare il c...o che gli pare quando non è in macchina? :asd:

 

Concordo, ma ci si attacca a tutto per denigrare il nemico, non è certo una novità.

 

Peraltro, è una cosa che Max ha sempre fatto, anche in occasione di weekend stradominati, quindi non so come si faccia a dire che è perché di notte dorme poco che di recente sbaglia gare su gare (così si dice: in realtà, negli ultimi GP ha sbagliato solo una gara).

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8 ore fa, White Star ha scritto:

Le polemiche sulle presunti nottate a giocare comunque fanno ridere... sarà libero di fare il c...o che gli pare quando non è in macchina? :asd:

 

Che poi sono polemiche fini a se stesse, se stai sveglio fino alle 3 e dormi fino alle 10 hai comunque dormito le tue ore. E' anche gente abituata a gestire fusi orari e jet lag, non lo vedo un grosso deficit.

Ma come sempre finchè vinci sei un genio, quando sbagli ci si appiglia a tutto.

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