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ArturoM

La Pirelli ha scelto...

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Il dato per cui la diminuzione del battistrada è stata del 12% ci fa capire quanto importante sia stata questa modifica. Inizialmente pensavamo che 0.4 mm fossero un'inezia, ma ora....

Nel weekend su Sky Villeneuve ha chiesto più volte a Isola "ok 0.4 mm ma quanto è il battistrada?"..e lui non rispondeva..continuando a dire che 0.4 mm fossero insignificanti.

Veramente una m***a d'uomo.

 

Ma questa riunione in cui parlare di queste mescole abominevoli era ieri?

Si sa qualcosa?

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Nel weekend su Sky Villeneuve ha chiesto più volte a Isola "ok 0.4 mm ma quanto è il battistrada?"..e lui non rispondeva..continuando a dire che 0.4 mm fossero insignificanti.

 

ah non la sapevo questa, sembra proprio un completamento in malafede

 

suppongo che la riunione ci sarà alla fine di questo test in cui compareranno le due tipologie

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Marko: "Certo abbiamo avuto degrado ma non così tanto. Ragioni di sicurezza? È ridicolo."

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non mi stupirei se queste gomme le avessero anche provate in un test segreto, sarebbero da portare tutti in tribunale

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Ah, anche la RB si lamenta, bene così.

Comunque ragazzi parliamo di un costruttore, e di una persona (Isola) che da Gennaio e ad ogni GP vanno dicendo che quest’anno ci saranno sempre 2 soste.

A Barcellona si è superato parlando addirittura di 3 soste.

 

 

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Fosse solo quello, sono anni che raccontano balle cubitali

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Ecco le parole di Helmut Marko: "Non bisogna essere dei geni per capire che se togli 4 millimetri da una gomma esse cambiano comportamento, diventando più difficili da gestire. Ecco perchè altri team sono riusciti ad andare più forti di noi. Le mescole sono state cambiate su richiesta di Mercedes e non mi stupisco neanche tanto di questo. Parliamo di un costruttore di automobili, mentre noi produciamo bibite energetiche, come potremmo mai contrastare decisioni di questo tipo?"

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Il dato per cui la diminuzione del battistrada è stata del 12% ci fa capire quanto importante sia stata questa modifica. Inizialmente pensavamo che 0.4 mm fossero un'inezia, ma ora....

Nel weekend su Sky Villeneuve ha chiesto più volte a Isola "ok 0.4 mm ma quanto è il battistrada?"..e lui non rispondeva..continuando a dire che 0.4 mm fossero insignificanti.

Veramente una m***a d'uomo.

 

Ma questa riunione in cui parlare di queste mescole abominevoli era ieri?

Si sa qualcosa?

Io ricordo chiaramente, che nei gp precedenti, avevano dichiarato 4 mm. Poi, visto il casino successo, per sminuire la cosa, venerdi sera o iniziano a parlare di 0.4 mm...ragionandoci bene, se o.4 mm, sono il dieci per cento, vuol dire che il battistrada reale è 4 mm...e voi ci credete?'ma avete visto quanto sono spessi i pzzi di gomma che restano fuori traiettoria?

Mi spiegassero allora come fa un battistrada da 4 mm, a fare 30 giri sotto una f1. Manco fossero di cemento...

Ggr

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Se fosse uscito Alonso con la stessa identica frase dei geni (e forse ne avrebbe pure ben donde) giuro che lo avrei osannato stavolta :asd:

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piano piano sta venendo fuori che la prima indiscrezione che era uscita, e cioè che la Mercedes ha chiesto e suggerito la modifica alla Pirelli, era in realtà corretta.

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piano piano sta venendo fuori che la prima indiscrezione che era uscita, e cioè che la Mercedes ha chiesto e suggerito la modifica alla Pirelli, era in realtà corretta.

 

Vabbeh ma di cosa ci stupiamo?

 

Pirelli ha iniziato la stagione dicendo che con 7 mescole differenti sarebbero riusciti a coprire meglio tutti i circuiti.

I circuiti con asfalto nuovo non sono mai stati un problema, ma magicamente quest'anno servono delle gomme specifiche per i circuiti con asfalto nuovo.

Tra l'altro posso anche capire Barcellona di cui hanno visto i dati in inverno e Silverstone perchè molto impegnativa sulle gomme, ma il Paul Ricard può essere tranquillamente assimilato ad uno dei tanti circuiti nuovi, con asfalto nuovo, introdotti negli anni.

 

Quindi pare ovvio che hanno cercato di allargare una modifica a tutti i casi possibili. D'altronde si è visto l'anno scorso che 3 gp scazzati possono tranquillamente decidere un campionato.

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piano piano sta venendo fuori che la prima indiscrezione che era uscita, e cioè che la Mercedes ha chiesto e suggerito la modifica alla Pirelli, era in realtà corretta.

Che strano, non l'avrei mai detto! :asd:

 

Sono curioso di vedere come proseguirà questa storia, se gli altri team protesteranno ufficialmente o faranno finta di nulla (come purtroppo spesso si fa con i mafiosi).

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non mi stupirei se queste gomme le avessero anche provate in un test segreto, sarebbero da portare tutti in tribunale

Sospetto che qualche scandaluccio ci sarà. Stavolta sono stati troppo plateali.

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7 mescole, e per far andar bene la Mercedes ne sono servite 3 di nuove. Non c'è davvero limite alla sfacciataggine.

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piano piano sta venendo fuori che la prima indiscrezione che era uscita, e cioè che la Mercedes ha chiesto e suggerito la modifica alla Pirelli, era in realtà corretta.

 

bisogna capire il ruolo della RB, c'è chi dice siano vittime c'è chi dice che anche loro fecero notare il problema.

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gomme per Montecarlo

 

DdPiMAlVwAMxoEr.jpg

 

la RB userà al buio la gomma più dura in gara

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Tanti set per preparare la qualifica, sarà interessante.

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Hyper -> Ultra

 

Ma secondo me con la Hyper potrebbero fare tutti i 78 giri :asd:

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Hamilton cosa ne vuol fare del set aggiuntivo di SS? :asd:

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È ovvio che la gomma da gara sarà la SS. Hamilton l'hanno avvisato.

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