Ferrari SF15-T

[Beyond 6907]

ha cambiato scuderia perchè non si trovava più bene, non tanto per questioni di competitività visto che ha lasciato una mclaren che era la più competitiva del lotto...

[sterla 849]

ma non erano le redbull ad essere 2 secondi più veloci di tutti, a no solo una perchè l'altra era chiaramente boicottata

[KimiSanton 4723]

ha cambiato scuderia perchè non si trovava più bene, non tanto per questioni di competitività visto che ha lasciato una mclaren che era la più competitiva del lotto...

 

Anche se alla fine ha avuto ragione lui

[sterla 849]

ha avuto ragione lu perchè gli avranno detto: "ehi dal 2014 entreranno regole ad hoc secondo le nostre esigenze"

[crucco 4268]

ha cambiato scuderia perchè non si trovava più bene, non tanto per questioni di competitività visto che ha lasciato una mclaren che era la più competitiva del lotto...

 

Anche Alonso, a fine 2007.

I piloti cercano naturalmente la vettura migliore, ma anche l'ambiente e le prospettive li fanno decidere di cambiare.

Modificato 12 Febbraio, 2015 da crucco

[White Star 2810]

ha avuto ragione lu perchè gli avranno detto: "ehi dal 2014 entreranno regole ad hoc secondo le nostre esigenze"

Meno male che qualcuno se ne è accorto, il "dominio" attuale è tutto tranne che genuino e se vogliamo vincere qualcosa a breve dobbiamo lavorare soprattutto a livello politico.

[carlomm73 77]

Mi sembra che siete off-topic: questa è la discussione sulla Ferrari

[Corracar 369]

Ma chissà se è stata una sua idea quella di sottodimensionare la PU, magari a lui piacciono le utilitarie.

 

Infatti qualche anno fa fece lo spot per la 500 twin air...

 

 

 

La Ferrari ha annunciato che Kimi aprirà la sessione di Barcellona. Così Vettel si troverà una macchina maggiormente cresciuta (perchè passa più tempo dall'ultima volta che l'ha guidata, e quindi più evoluzioni anche se piccole)? O forse non è per questo ma è casuale...

Modificato 12 Febbraio, 2015 da konradkid

[Yellow 312]

qui a barcellona le cose diventano un po' più serie, sarei sorpreso se la ferrari si riconfermasse al top...

[Ruberekus 12261]

Probabilmente perché a Jerez ha iniziato Vettel, quindi ora si scambiano

Modificato 12 Febbraio, 2015 da Ruberekus

[joseki 1277]

Tranquillo che anche quest'anno Hamilton corre da solo.

Modificato 12 Febbraio, 2015 da joseki

[KimiSanton 4723]

Semplice alternanza.

[Yellow 312]

Tranquillo che anche quest'anno Hamilton corre da solo.

 

appunto...sarebbe bella una lotta con vettel e alonso a guardare

[crucco 4268]

qui a barcellona le cose diventano un po' più serie, sarei sorpreso se la ferrari si riconfermasse al top...

 

Ma si dai... lasciamoci sorprendere.

Anch'io, come e (e Marchionne) penso che i test di Barcellona saranno un po' come un esame per la Ferrari. Sapremo se avrà fatto dei reali progressi, in relazione soprattutto a Red Bull, Williams e McLaren (Mercedes resta sul suo piedistallo) oppure no. Jerez non è Valencia, ma non è Barcellona inoltre il primo test non può essere preso come metro di misura per giudicare le vetture.

[Sisley 4x4 234]

Ho letto in giro oggi (blogF1 ad esempio) che la SF 15 T sarebbe verniciata con una vernice low drag in grado di ridurre la resistenza all'aria e quindi portare benefici in molti settori (aerodinamica...consumi)..qualcuno ne sa di piu?

[The-Flying-Finn 4631]

ma da quando sono diventati 7 i decimi?

Quest'anno erano molti di più mi sa

[theartifact 217]

RAikkonen Alonso F14T...storia vecchia. Il finlandese non ha digerito l'auto, è pacifico. Altra cosa pacifica è che sia uno che soffre parecchio il mezzo, se non lo calza. Speriamo quest'anno sia meglio.

[Stefano 10 12]

[KimiSanton 4723]

Molto, molto interessante.

[Ruberekus 12261]

Insomma non tanto una questione di pull o push quanto di altezza del punto di attacco. Verrebbe da chiedere, se il vantaggio sembra così ovvio, perché l'anno scorso il disegno delle sospensioni fosse così diverso.