joseki 1011 Inviato 14 Febbraio, 2013 La storia dei 3 mesi di ritardo si sapeva già dalla presentazione. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5493 Inviato 14 Febbraio, 2013 Invece la sua Mercedes è messa meglio... ma guardasse a casa sua Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The frog 66 Inviato 14 Febbraio, 2013 Ferrari McLaren e Red Bull sono tutte e tre in ritardo con la vettura, avendo lottato fino alla fine del campionato precedente per il titolo. Regards, The frog Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 14 Febbraio, 2013 (modificato) http://www.***...ella-fer rari/ rosberg invece è rimasto sorpreso da mclaren e rde bull ("correvano sui binari") mentre ha visto una ferrari, almeno i primi due giorni di test, non molto competitiva. tipico esempio di come basta prendere due righe e farsi il proprio viaggio mentale, e naturalmente scriverci sopra un articolo Rosberg: “Ferrari competitiva a Jerez” Modificato 14 Febbraio, 2013 da Ruberekus Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ggr 3081 Inviato 14 Febbraio, 2013 fray ha detto, che sono partiti con 3 mesi di ritardo. non che hanno 3 mesi di ritardo. uno può partire con un ritardo, ma poi recuperare, e poi ha detto che è una cosa comune a tutti. ggr Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5493 Inviato 14 Febbraio, 2013 (modificato) Ma il fondo ha un buco!! Non dovrebbe essere vietato dal regolamento? Inoltre non è affatto piatto. Anche se mi pare di aver visto cose simili anche nella RB dell'anno scorso...sono perplesso per i beneplaciti della FIA.... Se la Fia (Federazione internazionale automobilistica) non si lamenta vuol dire che il buco le va bene. Modificato 14 Febbraio, 2013 da Il Ferrarista Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4233 Inviato 14 Febbraio, 2013 La storia dei 3 mesi di ritardo si sapeva già dalla presentazione. Infatti quell'articolo è datato 13.01.2013... lo lessi anch'io. Parliamo quindi di aria fritta. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
F.126ck 2545 Inviato 14 Febbraio, 2013 (modificato) Se la Fia (Federazione internazionale automobilistica) non si lamenta vuol dire che il buco le va bene. ma se la ferrari inizia il campionato dominando, diventerà illegale Modificato 14 Febbraio, 2013 da F.126ck Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12202 Inviato 14 Febbraio, 2013 tenderei a escludere questa ipotesi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4233 Inviato 14 Febbraio, 2013 tenderei a escludere questa ipotesi Già!() Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
gerardopernientecodardo 21 Inviato 14 Febbraio, 2013 Invece la sua Mercedes è messa meglio... ma guardasse a casa sua Guarda che quello della Mercedes è Nick Fry, Pat Fry è il direttore tecnico della Ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Corracar 336 Inviato 14 Febbraio, 2013 Se la Fia (Federazione internazionale automobilistica) non si lamenta vuol dire che il buco le va bene. Meglio così ma se la ferrari inizia il campionato dominando, diventerà illegale Eh, allora mi inca... perchè non possono usare 2 pesi e 2 misure! Visto quello che hanno concesso alla rb l'anno scorso e in quelli precedenti.... tenderei a escludere questa ipotesi Mai dire mai Cmq la escludo anch'io Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
mircocatta 919 Inviato 15 Febbraio, 2013 Guarda che quello della Mercedes è Nick Fry, Pat Fry è il direttore tecnico della Ferrari. si riferiva all'articolo di rosberg Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5493 Inviato 15 Febbraio, 2013 ma se la ferrari inizia il campionato dominando, diventerà illegale si riferiva all'articolo di rosberg Esatto, sarò rincorbellito ma a questi livelli per ora non ci sono arrivato... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 16 Febbraio, 2013 La pull-rod di Ferrari e McLaren: analisi tecnica Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Travre 1 Inviato 16 Febbraio, 2013 (modificato) Se vince il mondiale chi parte prima a progettare la vettura la bmw avrebbe almeno un mondiale Modificato 16 Febbraio, 2013 da Travre Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
andycott 885 Inviato 16 Febbraio, 2013 Grazie King Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 17 Febbraio, 2013 Ferrari F138 Nose Slot Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
marco f4 37 Inviato 17 Febbraio, 2013 non ho capito poi che fine fà l'aria che entra nella feritoia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
joseki 1011 Inviato 17 Febbraio, 2013 (modificato) Mi pare di aver capito che quindi è una rivisitazione più elaborata di una soluzione che usava già la Red Bull gli scorsi anni, no? Sulla carta questa F138 sembra una vettura molto interessante con alcune soluzioni particolari. Modificato 17 Febbraio, 2013 da joseki Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti