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Kimi Räikkönen brillo in pista

Kimi quest'anno  

11 utenti hanno votato

Questo sondaggio è chiuso per i nuovi voti
  1. 1. Il 2021 di Kimi

    • Leggermente davanti al compagno come nel 2020
    • Alla pari nel complesso
    • Dietro a Giovinazzi

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  • Sondaggio chiuso il 01/03/2021 in 09:44

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Prestazione inammissibile.

 

Inutile in gara e in ottica mondiale. Adesso che la Ferrari sembra avere una macchina competitiva non può più permettersi di tenere una seconda guida così poco performante. I numeri ce li avrebbe anche perchè negli anni li ha fatti vedere.

 

Semplicemente mancano le motivazioni.

 

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Prestazione inammissibile.

 

Inutile in gara e in ottica mondiale. Adesso che la Ferrari sembra avere una macchina competitiva non può più permettersi di tenere una seconda guida così poco performante. I numeri ce li avrebbe anche perchè negli anni li ha fatti vedere.

 

Semplicemente mancano le motivazioni.

 

 

 

Massa é stato tenuto anni e anni.

Di cosa parliamo ?

Räikkönen é indécente,ma la Ferrari ha fatto di tutto per questo.

Sto "fenomeno" di Ricciardo é stupido di voler il volante di Räikkönen...

In 6 mesi farà la fine di Vinales.

Arrivi in casa di Vettel e Rossi (Yamaha)

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Raikkonen tirava staccate metri e metri prima degli altri... ok che era difficile sorpassare ma almeno resistere... dai, avete visto tutti che partenza di m. ha fatto

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comunque Vettel e Bottas hanno doppiato tutti tranne i primi sei, il livello dopo i top team è imbarazzante quindi anche se si parte ultimo si arriva tranquillamente sesto, stesso risultato di Räikkönen ieri

 

alla luce di ciò io considererei sul serio di mettergli il motore nuovo in Francia, ci sono troppe gare di motore in questa fase centrale del campionato e correre con un motore meno efficiente per non sacrificare una gara (che come minimo sarebbe un sesto posto) per me è una strategia discutibile

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comunque Vettel e Bottas hanno doppiato tutti tranne i primi sei, il livello dopo i top team è imbarazzante quindi anche se si parte ultimo si arriva tranquillamente sesto, stesso risultato di Räikkönen ieri

 

alla luce di ciò io considererei sul serio di mettergli il motore nuovo in Francia, ci sono troppe gare di motore in questa fase centrale del campionato e correre con un motore meno efficiente per non sacrificare una gara (che come minimo sarebbe un sesto posto) per me è una strategia discutibile

 

 

E' quello che diciamo da mo.

E' così.

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L'unico suo neo è stato perdere la posizione al via.

Per il resto, in questa gara elettrizzante come una domenica in casa di riposo, nessuno ha sorpassato nessuno.

Non vedo dove starebbe la sua colpa in questo.

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Il discorso gomme nuove è stato relativo (anche) ieri. Basta vedere come giravano i tre con gomme più vecchie, Verstappen, Ricciardo e Hamilton. Non è una scusa ma cambiava ben poco.

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L'unica cosa che gli si poteva chiedere di fare era guadagnare quel paio di secondi in più che gli avrebbero permesso di rientrare davanti ad Hamilton al pit.

Ci ha provato e non gli é riuscito per poco, girando molto bene su US usate, poi vista l'impossibilità di attaccare Hamilton ha portato la macchina a casa e basta.

In partenza un pò arrendevole su Ricciardo ma niente di tragico, ci fosse stato un contatto sarebbero stati tutti li a crocefiggerlo stile Verstappen.

Ha pagato l'errore in qualifica, fosse partito terzo le cose sarebbero andate diversamente

 

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Dai, magari ha molllato per conservare il motore e i vari componenti :asd:

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Il problema è che con gomme nuove non doveva finire a 4/5 secondi da Hamilton, ma doveva fare quello che Hamilton a fatto su Ricciardo e che Verstappen ha fatto su Bottas... pressarli fino alla fine perché non si sa mai che possa accadere qualcosa, invece lui a differenza degli altri piloti ha cominciato a dormire dopo un paio di giri dietro Hamilton ed è questo che non deve fare, è questo che non è un atteggiamento da pilota a prescindere dal fatto che sarebbe arrivato sesto comunque

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All'inizio dello stint era anche vicino ad Hamilton, quasi zona DRS (e forse anche dentro, il distacco minimo è stato 7 decimi, dipende però che tratto fosse). Dopo un po' si è staccato.

 

Però se nessuno in squadra si lamenta di questo atteggiamento "remissivo" in queste situazioni, significa che a loro va anche bene così.

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In realtà Arrivabene ha detto che avrebbe dovuto/potuto fare di più.

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Penso parli della partenza, che è il punto da cui sono partiti tutti i problemi.

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beh io sono contento di non sentire gogne mediatiche in pubblico su di lui, se non sono contenti del suo atteggiamento lo richiameranno in privato, non sono cose che ci riguardano.

 

l'anno scorso Marchionne in Cina fece una sparata pubblica contro di lui e fu giustamente criticato.

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Concordo con Rube che deve portare il motore evoluto, altrimenti non sarà mai abbastanza competitivo come il compagno di squadra. Il prossimo GP ci saranno le famose gomme col battistrada ridotto, lì è probabile che la Ferrari diventi poco competitiva ed un 6 posto arriverebbe lo stesso forse.

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Se non sono contenti, non rinnovano per il 2019.

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Prestazione inammissibile.

 

Inutile in gara e in ottica mondiale. Adesso che la Ferrari sembra avere una macchina competitiva non può più permettersi di tenere una seconda guida così poco performante. I numeri ce li avrebbe anche perchè negli anni li ha fatti vedere.

 

Semplicemente mancano le motivazioni.

 

 

 

Massa é stato tenuto anni e anni.

Di cosa parliamo ?

Räikkönen é indécente,ma la Ferrari ha fatto di tutto per questo.

Sto "fenomeno" di Ricciardo é stupido di voler il volante di Räikkönen...

In 6 mesi farà la fine di Vinales.

Arrivi in casa di Vettel e Rossi (Yamaha)

 

 

Io non lo stavo paragonando a nessuno. Mi interessa parlare della prestazione.

 

E' arrivato sesto con la macchina migliore del lotto. Da una seconda guida di un team che lotta per il mondiale ci si attente che a ogni gara, salvo complicazioni, lotti per il podio. Kimi alterna weekend buoni a weekend indecenti sin da quando è tornato in Ferrari. Quello del Canada è stato uno dei suoi weekend indecenti perchè:

 

1) ha mancato la seconda fila, che è l'obiettivo minimo in qualifica per lui.

2) Ha perso una posizione alla partenza.

3) Non è stato capace di recuperare la posizione nonostante fosse su una strategia (una volta tanto) migliore del suo diretto avversario in pista (Hamilton).

 

Anche da suo fan io non vedo come lo si possa difendere in questa occasione.

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Però se nessuno in squadra si lamenta di questo atteggiamento "remissivo" in queste situazioni, significa che a loro va anche bene così.

 

Ovvio che a loro va benissimo, lo pagano per questo, sono i tifosi ferraristi che oggi chiedono il licenziamento e nei week end dove è sveglio chiedono l'ordine di scuderia.

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Esatto, ma ora che a lui danno il motore spompo probabilmente gli ordini di scuderia non saranno più necessari.

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Però se nessuno in squadra si lamenta di questo atteggiamento "remissivo" in queste situazioni, significa che a loro va anche bene così.

Ovvio che a loro va benissimo, lo pagano per questo, sono i tifosi ferraristi che oggi chiedono il licenziamento e nei week end dove è sveglio chiedono l'ordine di scuderia.

Mah, a me da tifoso da molto più fastidio quando decide di lasciare perdere (o di frenare tre ore prima) piuttosto che vederlo sesto ma comunque attaccato. E mi da fastidio un errore banalissimo come quello in qualifica. Baku lo salvo perchè almeno si stava giocando la pole, poi in qualche modo si è rifatto in gara con il secondo posto.

 

Questa gara non mi è proprio andata giù. Posso anche sorvolare sul mancato tenere giù il piede all'uscita dei box, ma non in partenza.

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