Kimi Räikkönen brillo in pista

[The-Flying-Finn 4631]

Contenta la squadra a buttare un podio già in tasca.

 

Senza parole.

[Ruberekus 12261]

Grandissima gara, purtroppo dobbiamo vedere questi due piloti azzoppati in un modo o nell'altro dalla squadra.

[KimiSanton 4723]

Kimi Kimi, saluta questi fenomeni da baraccone, per piacere. Lui bravissimo, sorpasso ad Hamilton e poi strategia folle. Fosse rimasto fuori avrebbero linciato lui.

[The-Flying-Finn 4631]

Ah questo è certo. Comunque il suo compagno secondo me sarebbe rimasto fuori. Lo ha già fatto qualche volta e gli è sempre andata bene.

[Beyond 6907]

ha fatto il massimo, ha pure passato hamilton. poi dopo l'unica cosa era fermarsi prima, la posizione altrimenti era persa.

[Baboden 240]

Grazie Ferrari, io veramente dopo oggi sono senza parole, sembra che si divertano a sabotare i proprio piloti.

[theartifact 217]

Non si può sapere, però io avrei rischiato rimanendo fuori. Aveva più di trenta secondi di vantaggio, a dieci giri dalla fine. Secondo me si poteva fare, mal che vada arrivava quarto. Così si sono condannati subito a scendere dal podio. Tanto più che Hamilton aveva messo le SS e i suoi problemi ai freni non so quanto gli avrebbero consentito di spingere follemente come Ricciardo.

[rimatt 2950]

Delle due l'una: o sai già che ti devi fermare un'altra volta, e allora puoi tranquillamente anticipare Hamilton e costringere lui ad adattarsi (cosa che era stata fatta bene in occasione del secondo pit), o lasci perdere Hamilton, gli fai fare tutte le soste che vuoi e vai dritto fino alla fine. Due alternative che potevano andare entrambe bene, e che con ogni probabilità avrebbero fruttato il terzo posto finale. Ma così no, così vuol dire rinunciare a lottare e regalare il terzo posto alla Mercedes (che di regali non ha certo bisogno). Il muretto è ignobilmente caduto nel tranello del box Mercedes, che giustamente ci ha provato; alla Ferrari hanno abbocato in pieno, e non so come sia possibile, perché oggi io e tutti quelli che hanno guardato il GP con me ci siamo resi conto che fermarsi dopo Hamilton era una cosa da NON fare.

 

In tutto questo, Raikkonen ha corso una gara veramente ottima: veloce, concreto, anche aggressivo quando c'è stato bisogno. Il terzo posto sarebbe stato meritatissimo.

[Ruberekus 12261]

a Montreal con Vettel avevano fatto lo stesso errore, evidentemente non sanno manco imparare dai propri sbagli.

[ggr 3540]

Ottimo we sino dal venerdì.

Dai team radio, mi pareva anche lui non concorde con la scelta del box.

Ggr

[Max Payne 88]

28 secondi in 12 giri doveva recuperare Lewis. I primi avrebbe fatto fuoco e fiamme, ma conoscendo le Pirelli poi il guadagno si sarebbe ridotto man mano. Raikkonen dal canto suo avrebbe attivato il cruise control come sa fare e le gomme le avrebbe riportate a casa integre, assieme al podio. Magari tenendosi un po' di gomma per gli ultimi 2 giri.

Ricordo di alcune gare in Lotus, come quella in Ungheria del 2013 se non erro. Con una sosta in meno rispetto agli altri, era secondo con Vettel su 3 soste con gomme morbide fresche nella posizione di Hamilton. Gli prendeva un secondo al giro,a 3 o 4 giri dalla fine lo raggiunse: ma se riesci a tenere dietro l'avversario per quei 2 giri, lui non ti passa più, perché il buono della gomma se n'è già andato un po' nella rimonta, un po' nella lotta.

 

Credete che Ricciardo se avesse avuto 2 giri in più lo avrebbe passato Rosberg? Per me no.

 

Con questo atteggiamento conservativo, Alonso ha perso un mondiale all'ultima gara nel 2010.

[The-Flying-Finn 4631]

Secondo me poteva anche fare come il compagno, tirare dritto.

[ema00 859]

a Montreal con Vettel avevano fatto lo stesso errore, evidentemente non sanno manco imparare dai propri sbagli.

 

non c'è più massa che gli dice di imparare ad imparare

[Baboden 240]

a Montreal con Vettel avevano fatto lo stesso errore, evidentemente non sanno manco imparare dai propri sbagli.

E lo fanno apposta!!!!

 

Con Kimi sicuro.

Modificato 18 Settembre, 2016 da Baboden

[sterla 849]

comunque il box ferrari minimo ha fatto perdere una ventina di punti ai suoi piloti quest'anno

[The-Flying-Finn 4631]

E Ricciardo ringrazia

[Froome 307]

ha fatto il massimo, ha pure passato hamilton. poi dopo l'unica cosa era fermarsi prima, la posizione altrimenti era persa.

Sono abbastanza d'accordo, se poi però non passava Hamilton ora stareste bestemmiando in 12 lingue diverse perche la Ferrari fa fare 3 soste a Kimi con tutti gli altri che ne hanno fatte 2

 

Insomma ogni volta si attribuisce la colpa al muretto che spesso e volentieri è confrontato con problemi pressoché impossibili da risolvere, oggi addirittura dovevano decidere "sì" o "no" praticamente a caso guardando micro settori ovunque come se fosse facile

[KimiSanton 4723]

Diciamo che avrebbero potuto anche intuirlo che Hamilton lo avrebbe passato via undercut. Non possono parlare di gara aggressiva, come ha detto Arrivabene. Ci fosse stato il pericolo di perdere la quarta posizione rimanendo fuori avrei appoggiato la scelta di fermarsi. Rischio di finire oltre non c'era, sarebbe finito o terzo o quarto. Lascialo fuori, se ti va bene bravi loro, se ti va male, finisci comunque in una buonissima posizione. Se lo sarebbe meritato tutto questo podio, in una pista che poi non digerisce tanto.

[rimatt 2950]

Sono abbastanza d'accordo, se poi però non passava Hamilton ora stareste bestemmiando in 12 lingue diverse perche la Ferrari fa fare 3 soste a Kimi con tutti gli altri che ne hanno fatte 2

 

Insomma ogni volta si attribuisce la colpa al muretto che spesso e volentieri è confrontato con problemi pressoché impossibili da risolvere, oggi addirittura dovevano decidere "sì" o "no" praticamente a caso guardando micro settori ovunque come se fosse facile

 

Il discorso, in realtà, è abbastanza semplice: la strategia iniziale prevista per Kimi era quella di fare due soste e di arrivare fino in fondo con le Soft?

 

– Se sì, alla Ferrari hanno sbagliato a copiare Hamilton e a farsi così infinocchiare dall'azzardo Mercedes.

– Se no, e se quindi era già stata programmata la terza sosta, Raikkonen doveva assolutamente fermarsi prima di Hamilton, a rischio che l'inglese rimanesse in pista e andasse fino alla fine (perlomeno c'era la possibilità di riprenderlo e di superarlo grazie alle gomme migliori).

 

La mia impressione è che dopo aver visto Hamilton fermarsi, il muretto Ferrari si sia fatto prendere dal panico e abbia deciso chissà perché di copiare la sua strategia, con il risultato (l'unico possibile, peraltro) di buttare nel cesso un podio raggiungibilissimo. Su tre possibilita ce n'erano due buone: è stata scelta l'unica sbagliata.

[Froome 307]

In gare come queste, non puoi prevedere una strategia e mantenerla.

La gara più veloce probabilmente su 61 giri prevede qualcosa del tipo SS (17 giri) SS (19 giri) S (25 giri) ma è ovvio che nessuna squadra può mantenerla perché ci sono gli undercut e in una pista in cui è difficile sorpassare non puoi permetterti di perdere la posizione in pista a favore di una strategia più veloce, perché rimani bloccato nel traffico.

Queste gare sono un po' come delle partite a scacchi, guardi le mosse degli altri e reagisci di conseguenza cercando di prevalere nel finale. Ci sono dei piani, che però variano. Per esempio la Mercedes era su due soste, poi ha cambiato in 3 con Hamilton perché altrimenti sarebbe finito dietro Raikkonen e la scelta li ha premiati.

Per come si è evoluta la gara c'erano solo 3 scelte possibili.

 

Se Raikkonen si fermava prima Hamilton stava fuori e andava in fondo, quindi se Kimi non ripassava Hamilton quelli del muretto sono ritardati perché ancora una volta speculano sul degrado della Mercedes (in Canada avete lamentato proprio questo)

 

Se Raikkonen andava fino in fondo e si faceva superare da Hamilton gli davate dei criminali perché fare tutti quei giri sulle soft era da folli (anche la gomma gialla degradava, basti vedere il primo stint di Vettel...) ed era evidente che andare su 3 soste era più veloce o che bisognava marcare Hamilton

 

Se Raikkonen copre Hamilton vi lamentate che si è fatto fare l'undercut, quando ricordo benissimo un sacco di commenti in Canada che hanno rimproverato alla Ferrari di non aver adottato la strategia di coprire l'undercut.

 

Insomma in ogni caso voi sareste stati i geni della situazione e ai box dei ritardati, quando a me sembra abbastanza evidente che né in Canada né qua la Ferrari aveva grandi possibilità di tenere dietro la Mercedes. Ok essere davanti, ma se l'auto dietro ha più potenziale con la strategia può passarti e c'è poco che tu possa fare. Poi a fine gara sconfitta alla mano è facile dire "bisognava provare in quel modo", chiaramente ora si sa come è andata a finire. In quel momento volevo proprio vedervi però...

 

Poi non dimenticatelo, devono decidere in pochi secondi e non è facile. In quel momento non possono andarsi a rivedere il degrado del pilota X con il carico di benzina Y sulla quantità di giri Z con però l'assetto W che è più o meno conservativo dell'assetto H che ha la tua macchina bla bla bla.

Modificato 18 Settembre, 2016 da Froome