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Sir Lewis il Cavaliere di Maranello

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Weekend da campionissimo, disintegrato il compagno. Che l'aggiornamento al fondo gli abbia restituito la confidenza giusta?

Me lo aspettavo un po' arrabbiato alla fine, perché l'occasione era grossa, ma forse era più focalizzato sulle buone sensazioni che gli ha lasciato la Mercedes in ottica 2024.

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Merita una vittoria quest'anno, ma come l'anno scorso Max gli priva puntualmente questa gioia che al COTA sembrava più vicina che mai entrambi gli anni 

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Tra strategia Ruediana, pit lento, bloccaggio, ha veramente di che mangiarsi le mani :lewcry:

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13 minuti fa, erosbart ha scritto:

Tra strategia Ruediana, pit lento, bloccaggio, ha veramente di che mangiarsi le mani :lewcry:

 

Le reazioni post gara sono sempre da gran signore

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Gara eccellente. 

Paga l'errore strategico suo e del team (onestamente, Hamilton è uno che si è sempre fatto troppo 'teleguidare' dal proprio ingegnere di pista), ma poi ha il merito di insistere in radio e imporre un cambio strategico.

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Errore in pista causato anche da stint troppo lungo, per il resto migliore gara in stagione e Russell a distanza Verstappeniana.

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Gran gara ieri, ma l'auto era legale o no?

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15 minuti fa, rimatt ha scritto:

Gran gara ieri, ma l'auto era legale o no?

evidentemente no :maxnotme:

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Lo era a inizio gara ma non alla fine :lewdab:

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Sarà il solito complotto anti Calimero :sisi:

 

:lew3m:

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Non ci credo neanche se lo vedo che Russell e Hamilton avessero delle differenze di ride height. Mercedes come Ferrari non ha calcolato correttamente il consumo del plank.

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:lecwow:

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19 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

evidentemente no :maxnotme:

 

Non ero aggiornato, ora vedo che è stato squalificato e che Sainz ci ha guadaganto un SACROSANTO podio. :asd:

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2 ore fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non ci credo neanche se lo vedo che Russell e Hamilton avessero delle differenze di ride height. Mercedes come Ferrari non ha calcolato correttamente il consumo del plank.

 

Non ne abbiamo certezza. Magari su ham hanno rischiato di più ed ecco perché è stato molto più competitivo del solito sul compagno.

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

Non ne abbiamo certezza. Magari su ham hanno rischiato di più ed ecco perché è stato molto più competitivo del solito sul compagno.

Non mi sembra una strategia molto sensata. Tra l'altro non abbiamo neanche la certezza che l'auto di Russell fosse regolare. Insomma sono solo congetture.

 

Personalmente a differenze sulle altezze di terra tra compagni di squadra non ci credo minimamente ma è una mia idea.

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La goduria era maggiore se avesse vinto ieri.

Ma se su gira con macchina irregolare, alla fine questi sono i risultati.

La Red Bull ha alzato la monoposto, la Mclaren pure...loro hanno giocato con i millimetri e li hanno colti nel fallo.

Con una monoposto più alta da terra, sicuramente non avrebbe fatto una gara così veloce.

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8 hours ago, Beyond said:

 

Non ne abbiamo certezza. Magari su ham hanno rischiato di più ed ecco perché è stato molto più competitivo del solito sul compagno.

Sarei molto stupito di una cosa del genere, soprattutto considerando che di week end dove il gangsta ha rifilato legnate simili a Georgetto ce ne sono stati numerosi quest'anno. Forse Russell avrà consumato meno il fondo perché ha guidato in modo diverso, forse no. Io avrei controllato :asd:

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La verità è che dopo (e forse anche alla pari) di Verstappen rimane il miglior pilota sulla griglia, alla faccia della generazione dei ventenni Norris, Russell e Leclerc.

 

Edited by Leno

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10 ore fa, Beyond ha scritto:

 

Non ne abbiamo certezza. Magari su ham hanno rischiato di più ed ecco perché è stato molto più competitivo del solito sul compagno.

Leclerc nonostante l'auto illegale è stato massacrato :norr:

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On 10/23/2023 at 12:21 PM, Beyond said:

 

 Magari su ham hanno rischiato di più ed ecco perché è stato molto più competitivo del solito sul compagno.

E invece altro week end e altra pettinata uguale 

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