maxilrosso 1477 Inviato 6 Luglio, 2017 Il messaggio di tutto ciò è: puoi fare il ca**o che ti pare, chiedere scusa e cavartela col nulla. Kimired,ggr, Stig. Quindi uno stop and go di 10 secondi in gara è "il nulla"? Se mai ne verrà assegnato uno a Hamilton, avrò buon gioco nel dire che è stata una penalità "da nulla". Peccato che non accadrà mai, visto l'andazzo. Oh, ma la volete smettere (tu e gli altri che sostengono il concetto) di dire che Vettel è impunito, che se l'è cavata con niente e altre amenità del genere? Vettel si è preso la penalità più grave prima della bandiera nera e per questo si è giocato un'altrimenti certa vittoria e il podio. In termini di punteggio, sono 13 punti persi a causa della penalità. 13 punti non sono niente? Acqua fresca? La penalità è costata anche 15 punti nei confronti di hamilton, che è ciò che conta. Ps: 16 nei confronti di bottas. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12261 Inviato 6 Luglio, 2017 C'è un errore di fondo. Questa concezione che Vettel sia rimasto impunito nasce dal successivo problema di Hamilton, tale per cui dopo la sosta si è ritrovato dietro al tedesco. Ma la penalità di un pilota x non deve essere mai essere considerata come relativa alla posizione del pilota y. In questo caso parliamo di termini assoluti. Vettel ha subito una penalità, in questo caso 10 secondi stop-and-go, che ha fatto alzare il suo tempo totale di gara di almeno 31 secondi, se non anche di più. Hamilton o non Hamilton, Vettel è stato danneggiato dalla penalità (da secondo che era è uscito dietro Ocon se non ricordo male, perdendo posizioni e punti in termini assoluti), per me nel complesso giusta. Condividevo anche la riapertura dell'investigazione considerando gli avvenimenti di Messico 2016, e sono concorde con l'esito finale. L'episodio successivo di Hamilton (headrest) è totalmente diverso e non legato alla situazione precedente. Senza il problema, tutti, o almeno la maggior parte, avrebbero considerato la penalità di Vettel equa all'episodio. Paragonando i due episodi, quindi avendo una concezione relativa della penalità, si ha un fraintendimento piuttosto grosso. Ricciardo: "C'è una prospettiva secondo cui la penalità di Vettel sia stata troppo leggera, ma per me è solo perché ha comunque chiuso la gara davanti a Lewis". "E questo è accaduto solo perché Lewis ha avuto problemi con la protezione dell'abitacolo. Se non fosse successo e Lewis avesse vinto, non credo che si sarebbe creata tutta questa confusione". "Uno stop & go di 10 secondi, che è quello che è stato dato a Seb, è la penalità più grande che si possa dare prima della bandiera nera. Si perde più di 20 secondi per transitare ai box e poi si deve stare fermi per 10 secondi". "Sarebbe stata una sazione leggera se i commissari avessero aggiunto 10 secondi al suo tempo di gara. Quella probabilmente non sarebbe stata una penalità sufficiente". "Ma credo che abbiano preso la decisione giusta e che non ha fatto una cosa abbastanza grave da meritare una squalifica". Poi ha aggiunto: "Quello che ha fatto non è giusto, ma non è neanche pericoloso - facevamo i 40 km/h - quindi credo che sia stata soprattutto una cosa stupida. Ormai è andata e non credo che dovremmo trascinare oltre la cosa". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 6 Luglio, 2017 Infatti sono d'accordo al 110%, lo stesso discorso, con un minimo di elasticità, vale per la SC di Valencia Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 6 Luglio, 2017 Ricciardo: "C'è una prospettiva secondo cui la penalità di Vettel sia stata troppo leggera, ma per me è solo perché ha comunque chiuso la gara davanti a Lewis". "E questo è accaduto solo perché Lewis ha avuto problemi con la protezione dell'abitacolo. Se non fosse successo e Lewis avesse vinto, non credo che si sarebbe creata tutta questa confusione". "Uno stop & go di 10 secondi, che è quello che è stato dato a Seb, è la penalità più grande che si possa dare prima della bandiera nera. Si perde più di 20 secondi per transitare ai box e poi si deve stare fermi per 10 secondi". "Sarebbe stata una sazione leggera se i commissari avessero aggiunto 10 secondi al suo tempo di gara. Quella probabilmente non sarebbe stata una penalità sufficiente". "Ma credo che abbiano preso la decisione giusta e che non ha fatto una cosa abbastanza grave da meritare una squalifica". Poi ha aggiunto: "Quello che ha fatto non è giusto, ma non è neanche pericoloso - facevamo i 40 km/h - quindi credo che sia stata soprattutto una cosa stupida. Ormai è andata e non credo che dovremmo trascinare oltre la cosa". Ed ora andate tutti a bere dalla scarpa. Posso metterla in firma? Infatti sono d'accordo al 110%, lo stesso discorso, con un minimo di elasticità, vale per la SC di Valencia Quantifica "minimo". Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4661 Inviato 6 Luglio, 2017 Ricciardo: "C'è una prospettiva secondo cui la penalità di Vettel sia stata troppo leggera, ma per me è solo perché ha comunque chiuso la gara davanti a Lewis". "E questo è accaduto solo perché Lewis ha avuto problemi con la protezione dell'abitacolo. Se non fosse successo e Lewis avesse vinto, non credo che si sarebbe creata tutta questa confusione". "Uno stop & go di 10 secondi, che è quello che è stato dato a Seb, è la penalità più grande che si possa dare prima della bandiera nera. Si perde più di 20 secondi per transitare ai box e poi si deve stare fermi per 10 secondi". "Sarebbe stata una sazione leggera se i commissari avessero aggiunto 10 secondi al suo tempo di gara. Quella probabilmente non sarebbe stata una penalità sufficiente". "Ma credo che abbiano preso la decisione giusta e che non ha fatto una cosa abbastanza grave da meritare una squalifica". Poi ha aggiunto: "Quello che ha fatto non è giusto, ma non è neanche pericoloso - facevamo i 40 km/h - quindi credo che sia stata soprattutto una cosa stupida. Ormai è andata e non credo che dovremmo trascinare oltre la cosa". Assolutamente d'accordo con Ricciardo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 6 Luglio, 2017 Dai ragazzi cambiamo argomento. Sono 10 giorni che non si parla d'altro. Per carità io rispetto le opinioni di tutti ma il caso ormai è chiuso. Oggi piuttosto c'è la presentazione del GP di Austria. Si sa quale PU montera' Seb? Quella di Baku è sembrata troppo poco potente. È qui siamo su una pista di motore. adesso bisogna capire se abboccherà a qualche provocazione degli argentati, e ci sarà sono certo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 6 Luglio, 2017 (modificato) speriamo di poter chiudere ora con la storia di "Vettel non penalizzato", dopo che mille mila persone hanno risposto al nostro Froome Che poi dovrebbe anche farsi una ragione sul fatto che Vettel fu penalizzato subito dopo con la massima penalità prima della bandiera nera, mentre Hamilton per i fatti inerenti alla SC, fu penalizzato con comodo, dopo 22 giri, con una caramella. 🍭 Modificato 6 Luglio, 2017 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1477 Inviato 6 Luglio, 2017 Ricciardo: "C'è una prospettiva secondo cui la penalità di Vettel sia stata troppo leggera, ma per me è solo perché ha comunque chiuso la gara davanti a Lewis". "E questo è accaduto solo perché Lewis ha avuto problemi con la protezione dell'abitacolo. Se non fosse successo e Lewis avesse vinto, non credo che si sarebbe creata tutta questa confusione". "Uno stop & go di 10 secondi, che è quello che è stato dato a Seb, è la penalità più grande che si possa dare prima della bandiera nera. Si perde più di 20 secondi per transitare ai box e poi si deve stare fermi per 10 secondi". "Sarebbe stata una sazione leggera se i commissari avessero aggiunto 10 secondi al suo tempo di gara. Quella probabilmente non sarebbe stata una penalità sufficiente". "Ma credo che abbiano preso la decisione giusta e che non ha fatto una cosa abbastanza grave da meritare una squalifica". Poi ha aggiunto: "Quello che ha fatto non è giusto, ma non è neanche pericoloso - facevamo i 40 km/h - quindi credo che sia stata soprattutto una cosa stupida. Ormai è andata e non credo che dovremmo trascinare oltre la cosa". Completamente d'accordo , come tutti del resto Infatti sono d'accordo al 110%, lo stesso discorso, con un minimo di elasticità, vale per la SC di Valencia Non d'accordo. Se ti riferisci all'episodio in cui ha passato la sc per andare a pittare. Hamilton ha preso un enorme vantaggio da quella mossa. Vettel dando una ruotata ad hamilton non credo abbia preso tutto questo grande vantaggio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 6 Luglio, 2017 Lo sa ma fa finta di non saperlo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 6 Luglio, 2017 (modificato) Ha praticamente ammesso che il secondo scontro è stato volontario, così i fanboy possono smettere di inventarsi le storielle. Modificato 6 Luglio, 2017 da Froome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 6 Luglio, 2017 Mi posti l'intervista dove dice "l'ho fatto apposta"? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 6 Luglio, 2017 No. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 6 Luglio, 2017 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The King of Spa 637 Inviato 6 Luglio, 2017 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 6 Luglio, 2017 Ora in conferenza stampa. Ha detto che si era incazzato perché pensava che Hamilton abesse frenato causando il tamponamento, cosa che poiu, come ammette lo stesso Vettel, non era. Allora ha reagito andando a tamponarlo. Lo ha detto lui Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 6 Luglio, 2017 (modificato) Ora in conferenza stampa. Ha detto che si era incazzato perché pensava che Hamilton abesse frenato causando il tamponamento, cosa che poiu, come ammette lo stesso Vettel, non era. Allora ha reagito andando a tamponarlo. Lo ha detto lui Che si sia incazzato non lo scopriamo oggi, altrimenti non si sarebbe neppure accostato sbracciando, non ho sentito la conferenza stampa perché lavoravo. Vedrò di reperirla per vedere se effettivamente dice "ho dato volontariamente la ruotata". Modificato 6 Luglio, 2017 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4264 Inviato 6 Luglio, 2017 Ma è ovvio che la ruotata è stata volontaria... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1662 Inviato 6 Luglio, 2017 Io preferisco sentirlo da lui. Qualcuno ha un'intervista dove dice espressamente che lo colpisce consapevolmente? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 6 Luglio, 2017 eppure ti è bastata l'autorevole voce di Luca Filippi per andare in giro a dire che Lewis ha detto "toglietemi quella pace car da davanti" in Bahrein, riferendosi al compagno :( :( :( Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3604 Inviato 6 Luglio, 2017 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
